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技师金叶你好,这是正常的操作,没有问题的
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技师金叶都发动机和变速器没有任何影响的
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奥迪A6L在E档能长期开吗?你好,变速箱E档是经济省油模式档位可以长期使用的。导航升级一般建议去4s就可以啦。
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2012款奥迪a6l2.0t缺点奥迪a6 2.0t缺点总结:2.0T发动机用在体形较大的A6L身上,动力仅够日常使用,缺乏高档车应有的爆发力;2.0T发动机在日常行车时的运转声音有些扰人(对后排乘客影响不大);布质座椅的面料较硬,略显不够档次(改用丝绒相信会更好);悬挂有些过硬,日常行驶震动传递比较直接,影响乘坐舒适感。 1 作为A6L入门型号的2.0T,采取了精简装备、保持形象的策略,最适合那些需要一部体面的大型座驾,用于商务交际的买家。将这部车开进酒店停车场,保安员十有八九都会将最好的停车位指给你。这就是奥迪A6L的江湖地位,这个地位来自车头隔栅上的4个圈,有了四个圈就有了地位,相信我,没人会凑到车窗边来看你的车厢装备的。如果你清楚自己选择A6L的最大出发点是为了面子,那就义无反顾地买2.0T吧!但是,如果你对这款A6L 2.0T还带有除“面子”以外的其它“杂念”,例如以为它的2.0T发动机配7速CVT会很有乐趣,或者指望它的涡轮增压发动机能给你带来一些刺激的驾驶感受,这些想法实际上都不会得到实现。事实上,这就是一部给你“充面子”的汽车,请不要误会,我这样说并不带有贬义,充面子是一种社会的需要,能给你带来成功,进入中国多年的奥迪也正是深谙这一点,才会推出这部2.0T的。但如果你对“豪华车”有比较全面的要求,那至少也要2.4L V6发动机才算对得A6L的身份
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怠速挂D挡刚开始感觉发动机抖动厉害,开起来就没事,怠速在800,同时,冷车启动感觉延迟,越冷越厉害。挂倒挡发动机抖动厉害。声音也大。发动机和变速箱机脚都换了,积炭也清洗过。开起来都没有正东,热车后挂着D档位不抖动。检查一下,1喷油嘴冷车雾化不好,2进气支管胶圈老化,冷车抖动3.车子公里数高了,动力不好,变速箱冲击大,可以匹配一下变速箱离合器.4.检查一下离合器,可以读取测量值
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奥迪A6L2.0T 2010款发动机换活塞后,怠速720转有共振现象转速稍微提升800就无共振(未修车前怠速800转)。发动机机脚和变速箱垫和废气阀都新更换的。请问可否提高怠速怎么提?除了电脑刷数据外还有别的办法没?比如节气门上拧螺丝调节的办法什么的怠速低,共振,检查一下正时对不对,正时有问题的,可能性比较大
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10年奥迪A6L,2.4发动机,前驱。时速105公里左右加速整车抖动。收油门抖动立即消失。更换了两条全新半轴总成,抖动依然存在。原地轰油门到多少转数都不会抖,怠速平稳无抖动。是不是变速箱的问题?1.根据您所描述的故障原因有,变速箱内部两条松动导致跑高速抖动
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奥迪c6 2.4自动档 D档R档踩住刹车哗啦啦响 是不是变速箱离合器的事?更换离合器盘能不能解决响声 另外冷车启动时候怠速1200转 过一会儿降下来到750左右这个过程中 汽车整体晃动几下,发动机像哮喘一样一阵一阵的感觉像要熄火 过一会儿怠速稳定到750转就好了,踩住刹车哗啦哗啦响,得检查是不是发动机与变速箱的结合离合器片有问题 冷车怠速抖动,建议您找师傅读一下发动机混合气匹配数据流 检查是否有漏气
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09款奥迪A6L两驱2.8,CCE发动机,01T变速箱,怎么查看发动机或变速箱电脑里程?通道号是多少?你好,这个看公里数是没有专用的通道号,你直接用奥迪专用诊断电脑进他这个系统,然后你去读发动机或者变速箱系统的故障,他这个故障下面有一个详情,详情里面就有发生的公里数,时间多少分多少秒都有。这个基本上就是这个车子的实际公里数,因为一般更改的话,他只会更改仪表里面的,不会更改变速箱和发动机电脑的。再就是你也可以用诊断电脑431进这个变速箱系统,读数据流,它里面有一个里程,里程里面点开就可以看到真实的公里数。最后非常感谢您使用汽车大师问答服务!祝您生活愉快!
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16款奥迪A6L2.5发动机怠速不稳,行驶中怠速高车辆行驶中怠速突然升高,读取发动机没有故障,其他要检查变速箱是否有相关的故障码
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08年奥迪A6L2.4,下缓坡时发动机转速升高,手动模式正常,发动机变速箱没有故障代码根据你的描述,这个我感觉应该是正常的。下坡的时候,变速箱会拖动发动机转动。这个随着这个车速下坡的时候越来越快,发动机的转速就会越来越高的,这个应该是正常的。那这个现象的话是不正常的。把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。再看如果还是感觉这个发动机转速高,换挡不及时的话。那就需要检查一下变速箱里面的离合器,制动器控制系统,看一下有没有打滑的现象。是的。这个就是变速箱里面升档的时候不及时,有可能也就是变速箱里面的电磁阀有卡滞的现象。所以说建议首先把变速箱里面的阀体拆下来清洗,然后完了再看。
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2010款奥迪a62.7柴油发动机、转速提示不超过2500奥迪A62.7柴油发动机转速提示不超过2500转,故障原因有: 1.喷油嘴故障,柴油格堵塞,油水分离水量过多,油泵滤网堵塞等。
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比亚迪经济模式和运动模式
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