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技师张雄车主你好,自由光2.4的需要用油5.2L.6升的话还要剩的。
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匿名网友那他们只给我加了5升6瓶机油有一瓶没开封他们也没给我
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技师张雄可以找他们的。
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我的车开了两年4个月,4.2w公里,纠结于到4s和修理店弄大保养。我的车要换机油(自己买了道达尔快驰7000 5w-30 sn的机油,但是4s说要用自己的机油发动机以后是不保修的),自己买了道达尔的发动机清洗油准备洗一下发动机,换左近光灯灯泡,发电机(出现灯光闪烁的情况,电瓶报警标志有时会时有时无,大部分时间没事,电瓶4s说免费换),机油滤,汽油滤,后刹车片差不多也要换了,冷却液,转向油。我就在考虑到底应该怎么办划得来些,冷却液和转向油好像只能用东风自己的东西外面买不到,请大神帮我考虑下!万分感谢!您可以在4s店做一个基础的保养更换机油就可以了,其他的你可以在大一点的修理厂进行更换,刹车油防冻液这些不是说必须用专用的啊用其他品牌也可以只要是资格的
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我的车开了两年4个月,4.2w公里,纠结于到4s和修理店弄大保养。我的车要换机油(自己买了道达尔快驰7000 5w-30 sn的机油,但是4s说要用自己的机油发动机以后是不保修的),自己买了道达尔的发动机清洗油准备洗一下发动机,换左近光灯灯泡,发电机(出现灯光闪烁的情况,电瓶报警标志有时会时有时无,大部分时间没事,4s工作人员跟我说大概是发电机有问题,发电机4s说免费换),机油滤,汽油滤,后刹车片差不多也要换了,冷却液,转向油。我就在考虑到底应该怎么办划得来些,冷却液和转向油好像只能用东风自己的东西外面买不到,请大神帮我考虑下!万分感谢!
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我的车开了两年4个月,4.2w公里,纠结于到4s和修理店弄大保养。我的车要换机油(自己买了道达尔快驰7000 5w-30 sn的机油,但是4s说要用自己的机油发动机以后是不保修的),自己买了道达尔的发动机清洗油准备洗一下发动机,换左近光灯灯泡,发电机(出现灯光闪烁的情况,电瓶报警标志有时会时有时无,大部分时间没事,发电机4s说免费换),机油滤,汽油滤,后刹车片差不多也要换了,冷却液,转向油。我就在考虑到底应该怎么办划得来些,冷却液和转向油好像只能用东风自己的东西外面买不到,另外需要清洗节气门吗,每次去4s都说要洗我都没洗,请大神帮我考虑下!万分感谢!在什么地方做保养维修都可以。但是选择质量可靠的备件很关键。
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你好,我的车去维修保养店换了个点火线圈,换完后,结果他们说要试车,结果出去就灭火在外面,后来推回来,我怀疑他们修车的乱搞,后来说是瓦和曲轴抱死,有可能机油泵不工作或是长期润滑不到位造成的,我说我1来你店之前好好的,你们试车就出现问题了?我来换个点火线圈,你们就给我弄成修发动机,他们说要给我修车,费用一人承担一半,我不同意,最终解决方案是,他们免费把车给我修好,该换的换了,然后签个合同质保2年6万公里。就这个事情我问两个问题,1.他们有可能造假故障吗?(我还叫4s人来看过,确实抱死)2.车是我一手车,修好后我是自己开还是卖掉,修好后对以后用车影响大吗?会不会以后反复修?请专家帮帮我,谢谢如果维修店负责任的把车维修好,可以继续使用的质保2年6万公里,期间如果考虑卖车也是可以的。建议找当地的二手车商进行咨询。
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汽车发动机抗磨剂啊修复剂什么的好用吗本人屌丝一个,去4S保养,维修工极力推荐一款石墨烯的发动机修复剂,说是不拆发动机能修复烧机油,我当场真想说,我车烧机油你给我修修吧。嘴上没说不要,其实心里就是心疼钱,最后架不住买了一瓶,说回家我自己加就行。其实我车没什么毛病,不到三年的车,没感觉机油少,回家后在想,真有这个功能么,那维修厂都快倒闭了,我还是害怕对车有影响,网上评论有利有弊,还是想听听大家的意见。有必要添加吗?不要复制黏贴,用过的说下注:产品不是大品牌,淘宝没看见,本地的一个牌子,可能跟4S有关系吧,SAMYO石墨烯汽车发动机抗磨修复剂。就这么个东西,钱是花了,就想问一下,会不会没有什么效果反而对车还不好?有用过这种东西的给说说,不要复制黏贴的
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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回答师傅您好! 我的车是高尔夫6旅行版,发动机为EA111 1.4t双增压,11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养,换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图),之前我一直用的是嘉实多极护5-30的,这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西,半途黄色机油灯亮了,找当地的修理厂师傅说烧机油了,师傅很肯定的说大众都烧机油,但是我之前都没有烧过,不知道是不是机油的问题? 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖,速度上来了就不抖),开始我以为是却机油的原因,但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好,今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现,当地维修师傅说是张紧轮的问题,我这个车水泵好像设计上有点问题,水泵和张紧轮容易坏,但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车,高原上出现的问题现在回了成都都不见了,只剩下烧机油还待查,麻烦师傅帮忙分析分析你好,这种情况的话机油一定要去正规店购买,如果机油质量不好就不耐烧,有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样,粘度用0/40的在观察一下,目前没有异响车子一般不会有大问题的,机油一定不要少,少的话及时添加一点就可以了
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我是13年的凯美瑞,变速箱油底壳有点渗油,今天去修理店修理该问题,因为在修理的过程中有变速箱油的损耗,所以就加了一瓶一升的变速箱油,结果我一开出修理店的大门没一会,车就出现了很多问题,一是挂倒挡车没反应了,无法倒车,二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右,三是车在行驶时顿挫感是不时就有了,可以肯定的是,我的车在开去修理店的路上和以前,从来没有出现过类似的问题,我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店,从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了,同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油,但却是同一型号,维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加,可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起,否则就会出现我上述的车的问题,因此,在这里我想问问你们这些专家,同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗?如果加在一起会出现什么问题?谢谢各位专家或者师傅给我解答一下,非常感谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,不同型号波箱油不能混加一起。不然对变速箱内部有磨损。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我的车去维修保养店换了个点火线圈,换完后,结果他们说要试车,结果出去就灭火在外面,后来推回来,我怀疑他们修车的乱搞,后来说是瓦和曲轴抱死,有可能机油泵不工作或是长期润滑不到位造成的,我说我1来你店之前好好的,你们试车就出现问题了? 我来换个点火线圈,你们就给我弄成修发动机,他们说要给我修车,费用一人承担一半,我不同意,最终解决方案是,他们免费把车给我修好,该换的换了,然后签个合同质保2年6万公里。就这个事情我问两个问题,1.他们有可能造假故障吗?(我还叫4s人来看过,确实抱死)2.车是我一手车,修好后我是自己开还是卖掉,修好后对以后用车影响大吗?会不会以后反复修?请专家帮帮我,谢谢
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有维修90年代日产公爵王经验且有抬发动机大修发动机经验的老师傅看过来。90年代老日产公爵王,车况非常好,原版没事故没锈蚀 ,打算长久收藏和乡村代步使用。只可惜发动机烧机油非常严重,排气管乌烟瘴气,尾气呛人。我找了台跟我的车一模一样的不烧机油的好发动机,想把它换到我的车上,可是村里没有修理厂,想去城里修理厂换,但是车辆脱审,没法上路,只能乡下开,要是进城只能用拖车,来回一趟拖车费很贵很不划算,所以我想办法借吊发动机的工具,在自己院子里换,想把发动机从机舱里吊出来。发动机是v6的,前置后驱,我咨询修理厂,听师傅说,这种车必须把车升起来拆,最后用托架把发动机附带变速箱总成一起接下来,吊的话是吊不出来,还有的说,吊也可以,必须把传动轴拆下来,把变速箱后移,才能把发动机吊出来,我想不移变速箱,只把发动机向前移一下再吊出来可以吗?你有什么好的方法?方法和建议都跟你说了,剩下的就看你自己了。
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