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技师金叶你好,涡轮增压的动力大,但后期维修费贵,建议用1.5的自然吸气发动机后期维护费用低。希望我的回答对你有帮助,谢谢
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技师金叶保养费用一样,就是维修费差别,涡轮增压维修费贵
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技师金叶在么
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢,我给你的建议就是可以先去看看,解决一下它变速箱油。因为变速箱油传祺不换也会产生这种状况
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?有可能是汽油质量不好引起的共震,把里面汽油用完了,重新加油试试,再检查发动机下护板会不会松动或者碰到发动机,检查发动机支架是否老化引起共震,
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雪佛兰科鲁兹2011款1.6自动挡,车身电脑维修过两次,每次修后没几天又不行,按照网上说的更换led刹车灯跟车身电脑的几个芯片还有二极管,装好后三天又不行了,现在就是雨刮不喷水后备箱打不开点烟器没电,就这三样,修好车身电脑后装车方向盘下面的保险盒有个外接电源继电器会哒哒响,车身电脑不行后继电器就不响了,找了几家修理厂了,依然叫我更换芯片还有二极管,我已经更换两次了没几天又不行,到底根源在哪里怎么解决您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况没必要再去维修。直接更换一个全新的车身电脑就完全可以把这个问题处理掉。比较靠谱的方法
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版,目前已经两年多43000公里,今年5月就到三年,车的质保也就到期了(3年或10万公里)截止目前一共做了8次保养,有三次是在4S店做的,其余都是在外面做的基础保养,4s店换过一次火花塞和汽油滤 。除基础保养外的其他都没换过,目前第九次保养要进行大保养吗,网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统,平时开车95%都是跑高速,然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了,其他的感觉还好,平时对车保养方面一窍不通,所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做,哪些需要更换了,小小意思不成敬意,谢谢各位了。
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雪佛兰科鲁兹掀背,1.6自豪,两年车龄,22300公里路程,七月十号发现,仪表盘上出现方向盘带感叹号标志,紧接着出现,转速表和水温表同时乱跳现象,熄火马上恢复正常,去4s店检查说没问题。开回来没过两天倒车时同样出现问题,又去4s还是没解决,这中间总共去了五次4s,第五次他们说abs模块检测有问题,更换后,开回来后第二天同样出现之前问题,现在又放4s店还没有查出问题,本人也从精通维修下载上面看到过这个问题的帖子,说是通信模块的问题,而4s店每次去都是把线路拆了喷油,然而并无效果,跪求厉害的师傅给出维修建议,谢谢【车型:科鲁兹】
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我的是雪佛兰科鲁兹18款,1.4t,一万多公里,最近感觉车子动力下降,感觉涡轮增压不介入一样,没有像新车时的那样轻盈,稍微一加油门就有一种提速推背感。现在感觉有点肉,8千公里时在车享家保养的,用的是嘉实多全合成机油,发动机空气滤清器是刚换的新的。原来1500转的时候就能清晰感觉到涡轮增压的介入,和明显的突然提速,现在很踩油门,到3000转时才感觉有提速感,还没有以前强烈才一万多公里,发动机应该是没问题,主要从机油和汽油方面入手,也是换了机油后才出现的,建议加95的汽油或者更换5w30的机油
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科鲁兹出现故障代码89,后转成84,求助!!! 说下具体情况,科鲁兹,13款,1.8SE,汽车自检和启动时出现故障代码code 89,可以继续行驶,联系SSSS店说是长时间没有保养了,机油不行了,实际距离上次保养才4个月,开了4000公里左右。继续行驶后,故障代码跳为code 84,方向盘锁死,动力全无,发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静,反复试5次以上才能重新打着火,提示错误代码 89并可以继续行驶,SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题,打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84,当时情况是发动机抖动厉害,油门无用,但是可以缓慢行驶,后来检查出来是节气门不工作了,换了一个就好了。这个不知道是什么情况,现在车子也不敢开,怕开大马路上突然停了,请大家帮忙解答一下,跪谢!!!
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雪佛兰科鲁兹掀背,1.6自豪,两年车龄,22300公里路程,七月十号发现,仪表盘上出现方向盘带感叹号标志,紧接着出现,转速表和水温表同时乱跳现象,熄火马上恢复正常,去4s店检查说没问题。开回来没过两天倒车时同样出现问题,又去4s还是没解决,这中间总共去了五次4s,第五次他们说abs模块检测有问题,更换后,开回来后第二天同样出现之前问题,现在又放4s店还没有查出问题,本人也从精通维修下载上面看到过这个问题的帖子,说是通信模块的问题,而4s店每次去都是把线路拆了喷油,然而并无效果,跪求厉害的师傅给出维修建议,如若能解决问题,我必打赏给各位,谢谢
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气保养费用对比
涡轮增压和自然吸气在汽车领域是两种常见的发动机结构,它们在性能表现和燃油经济性上有所不同,也影响着车主在维护保养方面的费用支出。首先介绍一下涡轮增压,涡轮增压是一种通过加压将更多的气体注入发动机中从而
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2023-05-12
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排量1.5l和1.5t什么意思
1.5l排量代表1.5L排量的自然吸气发动机;1.5t代表1.5升排量的涡轮增压发动机。自然吸气是汽车进气的一种,是在大气压下将空气压入燃烧室的一种形式,不需要任何增压器。涡轮增压是一种借助内燃机运转
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2022-05-11
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气保养费用对比
涡轮增压和自然吸气在汽车领域是两种常见的发动机结构,它们在性能表现和燃油经济性上有所不同,也影响着车主在维护保养方面的费用支出。首先介绍一下涡轮增压,涡轮增压是一种通过加压将更多的气体注入发动机中从而
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2023-05-12
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气的优缺点
涡轮增压和自然吸气是汽车引擎中比较常见的两种工作方式,涡轮增压可以帮助引擎输出更多的动力,而自然吸气则更加注重节能和经济性。下面就从优缺点进行分析。涡轮增压的优点:1. 更高的动力输出:涡轮增压可以让
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2023-05-12
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气的优缺点
涡轮增压和自然吸气是汽车引擎中比较常见的两种工作方式,涡轮增压可以帮助引擎输出更多的动力,而自然吸气则更加注重节能和经济性。下面就从优缺点进行分析。涡轮增压的优点:1. 更高的动力输出:涡轮增压可以让
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2023-05-12
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带"T"的车要注意这6个点 汽车才能更持久
对于每一位车主来说,“涡轮增压”都很熟悉,且不少车主都把其看做是速度与激情的象征,然而,如何能够更好的利用这项技术,做到节能减排功效?其养车费用大概是多少?相信不少车主还存在疑问,下面大师罗列涡轮增压
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2016-07-29
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自然吸气和涡轮增压的优点和缺点,自然吸气相比涡轮增压的优点
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点,自然吸气相比涡轮增压的优点自然吸气的优点1. 可靠性高自然吸气发动机相对于涡轮增压发动机来说,结构更为简单,没有涡轮增压器等附加设备,因此更加可靠。不容易出现故障,并且
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2023-08-11
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1.5t相当于多大排量?
相当于自然吸气发动机的2.0到2.4的排量。当今市场中主流的1.5升涡轮增压发动机的动力数值能够和2.0升自然吸气发动机的数据相对比。而且,有一些厂商把1.5升涡轮增压发动机的数值调教的比较高的时候,
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五菱宏光s31.5l油耗多少
1五菱洪光s1这么好看,为什么不生产?不,与之前的五菱弘光车型相比,五菱的销量已经很高了。五菱弘光s1不火的原因是价格有点高。以五菱弘光s1的价格,花一点钱就能买到宝骏730。而且在国人眼里,五菱是用
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2019-12-27
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涡轮增压和自然吸气哪个好,涡轮增压和自然吸气的区别
在汽车领域,对于大多数消费者而言,涡轮增压和自然吸气都是常见的车型配置。涡轮增压和自然吸气虽然都是发动机增加输出动力的方式,但其工作原理和优缺点等方面都存在着不同之处。首先,自然吸气是指发动机通过汽缸
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2023-05-05