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技师高长振发电机里的电压调节器不好。再检查一下火花塞,点火线圈,汽油滤芯。
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09款捷达, 行驶了13万公里。现在出现的问题是:凉车时启动时间比热车启动时间长,然后还有起步时顿挫感强烈,就感觉好像给不上油门似的但是倒挡正常。开启车灯时 EPC故障灯点亮,关闭车灯故障灯又灭了。问下专家们是怎么回事呢?主要就那个顿挫感特别恶心你好,如果有故障灯亮这个肯定有故障代码提示,维修建议用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修,大致原因,积碳或者点火系统故障,油泵压力不够等
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汽车大师你好 我的吉利金刚清洗完节气门之后 行驶了15公里左右 ,然后车子就熄火了 双闪灯一直闪 ,遥控没有用,发动机故障灯和双闪灯一直在闪,打不燃火 ,将电池负极拆掉等很久装上,发动机故障灯停了就能启动 但是车子还是被锁住了的,您知道怎么办吗?
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师傅请教您个问题,我的车是08年吉利金刚!最近发现怠速和行驶中出现怠速不稳车辆抖动的毛病,故障灯亮,用电脑检测是进气压力传感器故障!换了新的传感器也不行没解决问题,要是拔掉传感器就不会抖动了,您说这是怎么回事?对了离怠速马达附近有跑气的声音,是不是跑气造成的呀?我该怎么办。重点检查进气系统是否存在漏气情况
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您好!本人车开的较少,昨天在高速上来回跑了6个多小时,有3,4次高速减速进匝道行驶过程中,底盘突然传来很响摩擦声,紧接着咔嗒咔嗒的响个7、8秒钟,车辆状态是剧烈的顿挫感,感觉车走不动了,底盘什么地方被卡住转不动的顿挫感及咔塔声,随后恢复正常,下次高速进匝道时又是一阵强烈的底盘冲击感和顿挫感,唉,有点吓到了,正常高速加速制动没有任何问题,国道高速降低速也无异样,(仪表盘无故障灯)烦请您帮分析,谢谢!根据车主描述分析,建议检查底盘悬挂,还有车轮系统,还有就是检查传动系统,是不是有什么地方松动导致的。还有建议拆开车身地护板检查,重点检查底盘系统,电子元件有问题发动机会立马提醒您的
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老师您好,我的车是09年油气两用吉利金刚行驶8万多公里,车子油箱里有油,钢瓶里也有天然气满的,下雨天跑了一次途中车子有点无力半路就熄火了,把电瓶都打亏了也没有打着,充满电第二天装上检查火花塞都有电然后一打就着,油气转换开关不通电,保险也没有事,停了一晚上隔天再打启动不了,电瓶好像又没有电了,这是什么情况?
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汽车跑了四万五千多公里了,最近EPC故障灯和电子刹车助动器故障灯频繁亮起,车辆行驶起来会有顿挫感,感觉就和没有放电子手刹一样,严重了还会加不上油,必须重启之后才会加上油,但两个故障灯还是亮。换过好几家汽修检测,都说节气门原因,后来换了节气门,但还是不停出现这些状况,后来去当地经销商那里检测,检测了线路,说是油门踏板的原因,就又换了油门踏板,但是正常行驶了一个月之后,两个故障灯就又开始亮了你好,根据你的描述亮这个故障灯有很多种可能性你需要用电脑检查一下,然后拍个照片给我看一下。
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日产阳光,1.5cvt低配,13年3月购买,行驶3.5万公里,上次加了一次95号满箱汽油,发动机故障灯亮过3次,去维修店去查故障码,显示是变速箱传感器,电池阀的故障,每次发动机故障灯亮时都在夜间,都是在车灯亮时故障灯亮起,每次亮时都是,车要停没停,马上停稳时,仪表板档位指示灯闪烁,车身轻微顿挫,这时发动机故障灯亮起,然后车身平稳,档位显示正常,本车除了正常保养,没有清洗过,更换过,车辆上的东西。
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马自达6 2011经典手动2.0 已行驶12.5w公里 最近两个月从天热开始就热车无力 大概跑出去70公里 发动机灯就报警 热车加速无力 车辆有顿挫感 在然后加油加不上去 顿挫 熄火 ! 凉车半小时 又能发动走车 依然半小时后顿挫 无力 熄火!节气门打的吊瓶 火花塞刚更换不久 三元催化已更换 凸轴传感器已更换 曲轴位传感器已更换 准备更换汽油泵体 废弃阀体 方向助力油泵 大神们 跪求解决 解决了你让我给你找俩18的姑娘都行 求解决求帮助!建议用诊断电脑查看进气歧管压力和凸轮轴位置传感器数据流判断这个连个部件好坏。
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大神救急!我的车是奥迪A4L,最近发现怠速抖动非常明显,刚刚开车的时候在低速状态下轻轻搭一点油门车子就会有很强烈的顿挫感觉,一忍一忍的,感觉很像换挡的顿挫,然后epc灯亮,车子会往前窜一下,之后灯就灭了,检查之后发现凸轮传感器的有问题,链接的电线断了一根。因为没有现货配件,就经过简单的处理,暂时没问题,没开几公里就出现行驶过程中熄火,一共熄火两次,而且感觉动力不足。但是抖动一点也没有了,这是简单处理的传感器接口,望大神帮助,必有重谢!
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我是S300 12款 2012年2月份买的,目前行驶14.5万公里,有一次在高速上被追尾,导致撞上前车(车头损伤不重,只换了大灯不伤及水箱和发动机),尾部比较厉害。修好后在行驶过程中偶尔会发生强烈的顿挫,这是什么原因?4S店的电脑查不出原因!还有我的电池没有换过,估计还能用多久!我约一半里程是跑高速的
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