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技师高长振车主你好,在么? 目前多少公里了?
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匿名网友11w了
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技师高长振变速箱油更换没有
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匿名网友7w的时候换了一次
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技师高长振应该是变速箱油脏了
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匿名网友嗯,等换换变速箱油看看
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技师高长振好的
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大众途观,12年的车,20万公里,我想请问下,我车在行驶的时候感觉换挡有顿挫感,自动档的车,还有就是车打火的时候有时候要给油门才燃的了。请各为师傅给我看下我车什么情况
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2010款1.8T手自大众途观,当踩大油起步时,行至三档时就速度很快达70一80仍然不进4档,4档要到快100时才进5档,在了3档和4档行驶期间,出现强烈顿挫感,感觉像断火一样,更换了高压包和火花塞没有改变,请问故障出现在哪呢?。 平时一般油门起步时是正常换档的而且没有顿挫感建议维修站检查一下,看看有没有故障码。看看数据流。
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我的途观,经常会在早上冷车发动的时候,会出现排气管滴水现象,请问一下是什么原因,一周大约会出现1—2次这个现象
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12款1.8t途观四驱跑了11万了。二档和三档滑行中再加油加速时,会听见哒的一声,加油重了车会顿挫一下哒的一声,早上冷车的时候出现的少,热车出现的多,这是什么原因?还有差速器油和四驱油需要更换吗?根据你描述的故障现象需要把发动机和变速箱脚垫检查一下是否损坏松动,把发动机积碳清洗一下,火花塞更换了,差速器油和四驱油液需要更换的,分动箱检查有间隙了就需要打开间隙传动齿轮是否磨损间隙过大导致的加速顿挫,更换油液没有什么作用,这种情况一个就是变速箱内部的摩擦片组磨损,一个就是分动箱的齿轮磨损导致的问题
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上海大众途观2010款顶配,目前行驶12万公里,怠速时出现抖动,(转速仍然是800没上升)。行驶速度在20的时候松油门也会出现顿挫一下。有一次刚好过减速带,一踩油门马上松,就直接熄火了。请问师傅这是怎么回事?积碳?还是油品?还是什么问题。谢谢!
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大众途观,跑了12000公里。6000公里的时候出现冷启动抖动。发动机声音大。d档抖动严重。行驶一段时间后,抖动减轻,但不消失。请问什么原因。检修空气滤芯 及节气门是否保养时没有安装到位或者有东西
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大众途观自动挡拖挡 正常驾驶47迈左右已经是5挡了 还有 急加速的时候有档位不变的情况下有非常严重的顿挫感 感觉像是想是撞了什么东西一样 希望专家可以帮帮我 谢谢检查变速箱有没有漏油,还有检查变速箱上面的插头有没有进水,还有读取变速箱有没有故障
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各位师傅我的途观是6at的变速箱,但是现在在行驶的过程中踩油门经常会发出咔的一声,车子也会顿一下,感觉就像是手动挡或者双离合的车离合结合的时候那种感觉,车子开了5万公里,是不是变速箱记忆有问题,平时开车比较激进导致变速箱学习能力比较混乱但是顿挫,因为有时候又不会有这个现象,要怎么样才能解决?做下强制降档设定和变速箱基本设定试试,检查变速箱有无故障码?比如转速传感器的
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2015款途观1.8T两驱豪华版,开到28000km,车子出现下面问题:自动挡,爬坡,掉档,车子出现顿挫感,平路,提速,也会出现一点掉档,顿挫感,我去4S店检查,先电脑检测没有问题,后来换了火花塞,可是问题还是没有解决,请问大师们,谁能说这是什么原因,以前车子不会这样的,4S店的人说是正常的,最近很闹心哦,帮我解决下吧,哪里有问题
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大众途观。高速刹车100-30 变速箱在d4档就不减档了。然后加油门很大的顿挫感才从d4到d2。接下来正常行驶一小段路程。变速箱卡在d4加油没力。刹车不减档。接下又卡在d5。最后一直是d3。熄火再次发动还是d3档。下车发现变速箱漏油。是从水箱处漏的。这是什么情况1 您好 这个情况的话,首先就要考虑哪里漏的油,然后把那里解决了,然后再添加新的油,进去试就行了。这个油看从什么地方漏的呢?是从油管漏的呢?还是从那个水箱的中冷器里面漏的?如果是中冷箱漏的 就需要更换。 是先把这个漏油的地方给解决了,然后把油添加到正常的液位高度,嗯,然后在试车,再读取故障,看有没有故障。你这个问题的话,一般情况,变速箱阀体或者电脑板问题几率很小的。
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什么时候换挡,什么时候换挡什么时候用什么档位
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