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技师高长振车主你好,根据你的描述应该是车辆经常跑市区,发动机节气门过脏或者是进气道有积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞间隙量是否过大,如果间隙量大,需要更换新的火花塞,如有问题可以关注我继续一对一咨询,祝你驾驶愉快!
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旧事酒浓酒我就说经常跑市区,换挡不顺利顿挫感明显,我主要去整那些问题
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旧事酒浓酒清洗这些大概多少钱了,时间要花多久了
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技师高长振清洗一下节气门和进气道积碳,费用300左右,需要两个小时吧
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旧事酒浓酒嗯嗯,她这是拆下来清理吧
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技师高长振节气门拆下来清洗,进气道有专用的清洗液,打吊瓶清洗
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各位师傅,我的途观2.0车最近加速的时候经常会有顿挫感,就是一踩油门车子有时候会吨一下,有时还会有轻微的咔一声,但是我看仪表板有时候并没有换挡,那应该不是换挡顿挫吧。另外有时候收油的时候车子也会有拉扯的感觉,现在车子43000公里,是不是积炭的问题?我没有洗过节气门还有喷油嘴,有必要洗一下吗?洗了可以解决这个问题吗?去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,重新升级一下变速箱程序
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各位师傅好,我的车大众途观2011款2.0T,现在跑了15万公里,刚换过火花塞,喷油嘴点火线圈,车子跑热了停下怠速有时候抖动一下,不定时的,有时候有,有时候没有,不怎么频繁,欧偶尔抖动一下,请师傅给个建议。谢谢建议用电脑检测下发动机抖动时的数据流,检查燃烧室积碳,和上排气阀,
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万师傅你好,我想咨询您一下 我的车是12年大众途观 我想咨询的问题是 我的车是1.8t手自一体的 在行驶过程中每次到40-50马的时候自动挡的档位感觉会提前变更一样 导致踩油门的时候转速达不上去 请问一下这是什么原因呢? 我也是新手对车不是很了解
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您好,我想咨询您一下 我的车是12年大众途观 我想咨询的问题是 我的车是1.8t手自一体的 在行驶过程中每次到40-50马的时候自动挡的档位感觉会提前变更一样 导致踩油门的时候转速达不上去 请问一下这是什么原因呢? 我也是新手对车不是很了解
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上海大众途观2010款顶配,目前行驶12万公里,怠速时出现抖动,(转速仍然是800没上升)。行驶速度在20的时候松油门也会出现顿挫一下。有一次刚好过减速带,一踩油门马上松,就直接熄火了。请问师傅这是怎么回事?积碳?还是油品?还是什么问题。谢谢!
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各位师傅我的途观是6at的变速箱,但是现在在行驶的过程中踩油门经常会发出咔的一声,车子也会顿一下,感觉就像是手动挡或者双离合的车离合结合的时候那种感觉,车子开了5万公里,是不是变速箱记忆有问题,平时开车比较激进导致变速箱学习能力比较混乱但是顿挫,因为有时候又不会有这个现象,要怎么样才能解决?做下强制降档设定和变速箱基本设定试试,检查变速箱有无故障码?比如转速传感器的
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最近有一个问题一直困扰着。我的是途观1.8T四驱,2016年车子,行驶了8万6,最近冷车低档位1升2档有咯噔一下的冲击感,,,2升3这个顿挫,升档前顿一下,升档后也会顿一下,后面的换挡3升4,4升5会有1秒左右的动力丢失,完全不像平时换挡那样的顿挫,热车后就基本感觉不出来,变速箱阀体也换了,火花塞也换了,还是冷车有顿挫冲击感,求助各位师傅了此车由于最近一段时间一直使用手动模式换挡,导致电脑控制油压出现偏差而产生自动模式下换挡有冲击的现象。建议客户平时开车切换回自动模式,让电脑重新学习试试。
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请问一下 我是2011年大众途观2.0 车子跑高速的时候 一般100码就在2000转万左右 但是松油后再加速的时候 发动机就吐 有点明显 一怂一怂的 请问大师 我该怎么检查 火花塞我折下来看了的 并且换了新的 我发现火花塞上面有一点点机油 请问正常吗
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您好师傅,我是大众途观,1.8T四驱豪华,2016年5月份的车,到现在跑了一万五千公里左右。最近车出现了点问题,转向的时候有明显的顿挫感,就是感觉转向咕噜咕噜的摩擦,不顺畅,特别明显。去4S店检测了一下,轴承没问题,说让我换变速箱油。但是我个人总是感觉变速箱油会导致换挡的时候不顺畅,不会影响转向!麻烦问一下师傅一般是什么原因!新车一万多公里就换变速箱油,太恶心了更换变速箱油
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技师师傅你好,我的车是2015款2.0T的大众途观,已经开了两年了。现在感觉加速没有原来那么干脆利落了,有时候感觉转速上去了,速度起不来。发动机声音也比原来的大,火花塞也定期更换的铱金的火花塞,机油一直用的是嘉实多极护的0-40标号机油,目前行驶六万公里,换挡也有点顿挫…需要更换变速箱油、清洗节气门、喷油嘴吗
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【每日问答】12年标致508松油门时为什么会有顿挫感呢?
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