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技师任德智你好,首先清洗后再观察吧,不排除加机油时漏的
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黄金甲二零一五但前段时间我底盘己经擦干净了 注油口距皮带有段距离?
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技师任德智那就是气门室盖。或者凸轮轴油封。
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黄金甲二零一五谢谢大师指点
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技师任德智没事
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我的车子前几天4s店更换正时皮带,点火没对好把气门顶了,现在气门修好了。跑了有600公里,今天突然发动机崩了一声,机油漏完,发动机下边有个大窟窿!!!这是因为什么造成的?还有更换的速腾1.6的发动机怎么看是不是原厂的??您好,根据你描述的情况。和他们协商把车卖给他就行。因为你已经对他们没有信心。这样继续维修你也闹心
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问题一:车子进气管,与涡轮增压连接的管子,漏3次油了,每次4S店都换了,现在又漏了,这是什么原因?问题二:发动机底板上偶尔有油渍(空调压缩机正下方)围绕压缩机皮带一圈都有,去4S检查3次了,但一直找不到漏油的地方,我该怎么办?
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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今天是母亲节祝师傅们母亲节日快乐!有个问题咨询下,15款速腾1.6L自舒在发动机仓靠近发电机皮带这块,老是有油甩出来,车子没出保今天去4S店看了下说是轴承内的油脂甩出来了,没有影响,叫我继续开一段时间再看看,我想问下这是什么原因引起的。
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15款速腾1.6自然吸气的,12万公里了,前两天换了正时皮带后,早上冷车发动,怠速不稳,排气有突突声,然后熄火。如果给油后,也会熄火。在打火2次熄火后,第三次就成功发动。在热车情况下,怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门,排气会突突声,发动机会有不规则抖动!到底是哪里出了问题啊????应该从哪些地方检查???费用大概???根据描述,需要检查发动机是否有缺缸现象,另外检查发动机系统是否有故障码,以及发动机正时是否安装有问题,另外读取发动机系统数据流进行分析
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15款速腾1.6自然吸气的,12万公里了,前两天换了正时皮带后,早上冷车发动,怠速不稳,排气有突突声,然后熄火。如果给油后,也会熄火。在打火2次熄火后,第三次就成功发动。在热车情况下,怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门,排气会突突声,发动机会有不规则抖动!到底是哪里出了问题啊????应该从哪些地方检查???费用大概???您好,根据您描述的情况。还是检查一下正时系统。因为是更换完正时出现的。
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15款速腾1.6自然吸气的,12万公里了,前两天换了正时皮带后,早上冷车发动,怠速不稳,排气有突突声,然后熄火。如果给油后,也会熄火。在打火2次熄火后,第三次就成功发动。在热车情况下,怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门,排气会突突声,发动机会有不规则抖动!到底是哪里出了问题啊????应该从哪些地方检查???费用大概???你好,根据你描述的问题需要检查正时是否正确,希望对你有所帮助
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老师,您好!有个比较急的问题向您请教,请求得到您的指点:速腾1.6(EA111发动机)前天换机油滤芯,维修工卸下原来的机油滤后,发现车上固定机油滤芯的那个带螺纹的小管子随着机油滤芯拧了下来,然后维修工又从旧机滤上拧下来,用手拧回机滤底座去了,然后又把新机滤装上。那根螺纹管一半拧进机滤里,一半拧在机滤底座。请问老师,这种情况正常吗?为何以前保养多次都没拧出来,这次却拧了出来?您以前遇到过吗?谢谢!这个机油滤螺丝,是单独的,可以进行更换,(由于保养反复拧动,造成松动,跟着机油滤芯拧下来了,)只要从新拧紧就可以了。
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15款速腾1.6自然吸气的,12万公里了,前两天换了正时皮带后,早上冷车发动,怠速不稳,排气有突突声,然后熄火。如果给油后,也会熄火。在打火2次熄火后,第三次就成功发动。在热车情况下,怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门,排气会突突声,发动机会有不规则抖动!到底是哪里出了问题啊????应该从哪些地方检查???
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老师,您好!有个比较急的问题向您请教,请求得到您的指点:速腾1.6(EA111发动机)昨天换机油滤芯,维修工卸下原来的机油滤后,发现车上固定机油滤芯的那个带螺纹的小管子随着机油滤芯拧了下来,然后维修工又把它从旧机滤上拧下来,给用手拧回机滤底座去了,那根螺纹管一半拧进机滤里,一半拧在机滤底座,确实能用手拧回去。请问老师,这种情况正常吗?为何以前保养多次都没拧出来,是上次保养时拧得太紧了吗?谢谢!你说的这种情况完全正常的,如果机油滤芯拧得太紧,或车温度低的情况下拆的时候就把这个螺丝一块拧出来了,只需单独把它拧到原位,然后拧机滤的情况下,就可以把它螺丝拧紧,这个在保养的时候都经常遇到很正常。
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