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技师高东可以清洗调整一下减压阀,你说的情况应该是用气的时候发动机的转速低,影响到了进气管的压力造成的
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技师高东希望可以解决您的问题
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黑色嗜血师减压阀是什么东西?在哪?还有用气时转速比油还高点啊
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技师高东对不起,刚刚看到
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技师高东您的车子烧油时没有这情况吗?
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09年长城炫丽1.3手动挡改了气的 在夏天用气开空调跑刹车硬点 有时候竟然踩不动 尤其怠速红绿灯 买的二手车 出现这情况夏天开空调都不敢用气 有什么解决方案求大师们指点 用油没异常
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问: 09年长城炫丽1.3手动挡改了气的 在夏天用气开空调跑刹车硬点 有时候竟然踩不动 尤其怠速红绿灯 买的二手车 出现这情况夏天开空调都不敢用气 有什么解决方案求大师们指点 用油没异常 用气怠速再800左右开空调基本到1000发动机都有点抖但是刹车还是硬
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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朗逸14年1.6L手动,改装天然气了,现在跑了12万公里,烧气车起步没劲,带空调更是明显,冬季转换成气,开始的时候灭火,得等车子特别热的时候才能稳定,烧油发情况下,发动机怠速抖动比之前厉害,怠速声音好像有点不稳,毛病查了很久了,查不出,气上所有件都换过了,缸压也测了,火花塞也换了,不管用,坐在车里,能明显感觉出车子一阵一阵抖动,希望有资深师傅能帮忙解决下,氧传感器会不会影响这个根据描述,这种情况需要检查进气歧管有没有漏气现象然后就是这个气门口下陷容易导致气门关闭不好导致的怠速不稳等情况
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第一次使用这个APP。希望能得到师傅的帮助。是这样的,我的是11款的手动卡罗拉,4年车了,跑了3万2公里。基本上没更换过什么东西。现在情况是这样的:红灯时,都是等车速慢到一定程度才踩下离合滑车。然而,踩离合滑车的过程中,怠速有时候会忽高忽低,高到1500-2000之间。夏天开空调时会这样,冬天开风扇也会这样。偶尔发现,不开风扇不开空调的情况下滑车也会出现怠速忽高忽低的情况。求解答?谢谢
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你好,王师傅!我现在遇到一个很恼火的问题,昨天晚上开始车子出现了一个问题,原地踩刹车打方向轮胎发抖摆动,很严重,并发出哒哒哒的声音,今天去4s店把车子举起来就不会了,而且原地不踩刹车也不会,只要踩刹车就会,无论在哪个档。这车买来4个月,今天跑完4s店后刚好跑了4000公里,3300已经做完首保,从买来出现了好多问题,空调抖动,D档踩刹车抖动,是很严重那种抖动,水瓶放上去里面的水可以抖的2.3厘米高,然后车子又高速110以上方向盘抖动,还往右跑偏,再后来刹车变硬,好几次开空调跑完泊车的时候刹车就偶发性变硬,踩不下去,换了一个控制器后目前没有出现过了,但现在有几次上车没启动前第一下踩刹车刹车是硬的或者只有一点点,不知道什么情况。我也不知道这个控制器换了会不会有什么后遗症,我也不知道我的这些问题能不能把这次出现这个打方向轮胎发抖的问题联系到一起来。 还有师傅,我的车油耗一直都是7毛多,上次做完保养回来每公里8毛3了,其中还有一半的高速,我有好几年的驾龄了,所以我不是新手,麻烦你了师傅,替我解忧!建议检查刹车真空助力器
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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各位师傅你们好,我的车是2015款北京现代朗动,上一年六月份买的,1.6自动高配,一直都很正常,没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题,不知道正不正常:开着空调原地空挡等红灯时,空调开的是内循环,有时候怠速会突然上升一点,大概升到900转左右,反正不超过1000转,持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速,有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右,间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样,还有,之前空调一直是开外循环的,没有出现这样情况。最近几天开始用内循环,偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢?正常吗?谢谢!
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