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技师侯圣余您好,这个是前氧传感器故障,故障原因包括加热器电源有问题,传感器本身问题,还有插头线路。您线测量有没有电源。
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匿名网友那应该怎么测量,
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技师侯圣余用电笔
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技师侯圣余氧传感器4线的
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技师侯圣余打开钥匙量量4线电压
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宝马3系报废气触媒转换器前氧传感器2电气,虚拟接地宝马3系报废气触媒转换器前氧传感器2电气,虚拟接地【车型:宝马3系 2011款 318i 领先型】 这种情况下你可以把两个前氧传感器互道一下看看故障码有没有变化。
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宝马320废气触媒转换器前氧传感器加热装置,控制:断路车辆需要按照我的描述测量确认养传感器连接到发动机电脑导线不存在问题的情况下,更换氧传感器,如果更换之后故障,没有解决更换发动机电脑。
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宝马三系2A63故障,废气触媒转换器前氧传感器加热装置控制故障表示车辆的氧传感器加热故障,就表示可能存在氧传感器插头当中缺少了12伏的供电电压导线,如果在实际测量过程当中电压供电存在,不存在缺失的情况下,就表示氧传感器坏了,如果存在供电电压却是表示导线,连接到发动机电脑之间可能存在折断的相关问题,包括可能存在发动机电脑损坏。氧传感器无保险丝。
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宝马3系报故障码2A5F,DME,废气触媒转换器前氧传感器加热装置2,控制加热电阻太大,更换氧传感器。
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宝马3系废气触媒转换器前氧传感器,混淆你这种情况检查氧传感器 有没有中毒 三元催化有木有堵塞。感谢你使用汽车大师
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宝马3系废气触媒转换器前氧传感器混淆
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宝马3系废气触媒转换器前氧传感器价格
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宝马3系显示DME废气触媒转换器后氧传感器加热装置,功能。故障此车出现后氧加热电路故障,换完传感器后没有排除。建议检查传感器的加热线路和性能,如果没有问题,看一下燃油修正,可能是混合气过浓导致。
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11款3系宝马报2a8b dme废气触媒转换器前氧传感器,匹配导线 是什么问题氧传感器已更换,可能需要更换多个氧传感器,也有遇到更换氧传感器到发动机电脑线束好的
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11年宝马320,2A5F,DME,废气触媒转换器前氧传感器加热装置2,控制 是什么问题?要换的氧传感器在哪里?建议初步检测相关线路,必要时更换如图2号氧传感器
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