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技师卢二辉你好第一个问题是分离轴承坏了,第二问题可能真不问题
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技师卢二辉建议检查一下刹车助力器真空管,是不是因为踩刹车吸气导致的
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匿名网友不好意思 最近太忙了 谢谢您了 但是4S店说离合器片 我也不能较劲让他们拆开发动机呀 给出个主意谢谢您
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技师卢二辉你好,发动机应该是没有问题的,建议还是检查一下离合器总成和分离轴承
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匿名网友是 我现在就是不知道怎么确定是离合器片还是分离轴承
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技师卢二辉只要基本确定声音来源,拆下变速器检查一下就知道了,看看是不是离合器片磨损到铆钉位置了,或检查分离轴承是不是缺油异响,拿在手上转两下就知道了
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技师卢二辉如果离合器片磨损,铆钉都出来了,铆钉与压盘飞轮摩擦也会有异响的
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技师卢二辉离合器片以前有换过吗,如果没有有,两万公里也到更换周期了
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匿名网友没有换过
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匿名网友两万公里就换离合器片呀 晕了
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技师卢二辉平时操作不当也是会缩短使用寿命的
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技师卢二辉建议还是去修理厂拆下来看看
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匿名网友恩 谢谢您了 在4S店换太贵了
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技师卢二辉离合器打滑吗,或者动力不足,有这种感觉吗
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匿名网友没有 不打滑
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技师卢二辉一般修理厂也就二百左右,挺好的,关键你买离合器片的时候要求换好的就行了
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技师卢二辉起步车身抖动吗
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匿名网友不抖
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技师卢二辉那是什么样的声音
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匿名网友滋滋的声音
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匿名网友很响
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技师卢二辉是啾啾啾声吗
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匿名网友恩
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匿名网友磨的声音
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技师卢二辉是不是发动机皮带松了,你听错了,你的好好听听声音来源
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匿名网友但是 这个声音要克意找 给点油门抬点离合
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匿名网友是离合器 错不了 4S店也是这样说的
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匿名网友就是我这个过保了
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技师卢二辉那就是你合离合器坏了可能性大
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匿名网友但是也有师傅说 是离合器压盘 或分离轴承
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技师卢二辉过保可以去二类修理厂,不比4s店差,还便宜
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匿名网友除了离合器片 其他的都保
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技师卢二辉总的说就是离合器总成坏了,具体的还的拆下检查才能看的出来
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匿名网友我这新车出这问题 挺闹心的 4S店还不保 更闹心了
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技师卢二辉离合器片是易损件,是不保的
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技师卢二辉保养手册上看看你就知道了
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匿名网友我想的是 如果是砸盘和分离轴承 那我就不花钱了
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匿名网友4S店一千多 我问了
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技师卢二辉你不能这样想的,修理厂压盘加离合器片加轴承也要不了五百,你可以问问看
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技师卢二辉就换个离合器片要一千吗,
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匿名网友是呀 我现在就是愁这个 去4S店吧 拆开看是离合器片 那我就要自己花钱 去修理厂吧拆开 如果是砸盘或是轴承 回4S店有回不去了
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技师卢二辉修车不是你想哪里坏修哪里,拆了看看才知道,只能说师傅判断大概是哪里问题
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匿名网友如果在修理厂拆开是砸盘的问题 在让4S店来修车行不
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技师卢二辉那里可以算算账哪里划算去哪里呀,修理厂压盘+离合片+轴承如果五百,4s店单离合片1000同样问题都能修好你愿意去哪里
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技师卢二辉肯定不行
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技师卢二辉修车不是只有4s店能修的
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匿名网友恩
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匿名网友4S店的师傅说 我这个情况 再开几万公里也没事
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技师卢二辉如果你赞同的得建议你可以去修理厂先问下价格在考虑
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匿名网友我这个声音 要刻意找也能听到
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匿名网友手法 注意 就没有事
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匿名网友是 我想的是明天去修理厂问问价格
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技师卢二辉那要不你就先开着,既然师傅说问题不大也没有必要折腾,你说是吧
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技师卢二辉一般修理厂价格都不贵,
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匿名网友揪心 新车 有时 滋滋响 闹心
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技师卢二辉车子就得保养,保养好开起来就省心,如果满意我一上的回答麻烦给个好评,谢谢你了
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匿名网友必须的 给你好评
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匿名网友谢谢您了
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技师卢二辉谢谢
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匿名网友我应该谢谢您
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车是2015.10月份买的目前跑了3.6万公里,索赔过ABS泵之前都报警4S提供免费索赔。 春节2000公里自驾游,经过杭州时发现跟车刹车快停下那会驾驶室内有鼓动鼓动鼓动的响声,尝试过快停车挂N档没有声音、倒车没有声音、刹车5、6码左右到停都有这个声音,以为是油品问题没在意,返程回武汉半个月去4S建议,4S师傅首先清理了刹车片,然后打磨重新装车试车还是有,建议我去抛光刹车盘。到了抛光刹车盘店里首先抛光了刹车盘这个问题还是存在,我看刹车片虽然磨损比较严重,中间有很多小洞我就提出更换一套前刹车片试试看还有没有问题,换过新刹车片后试车问题还是依旧存在,并且现在轻松刹车有咯吱一声响(我个人猜猜这个新声音可能是新片与刹车盘是否还需要在磨合),因为开过别人车轻松开刹车多少也有这我倒不是很再议,目前换片抛盘开了有几天了问题依旧存在,电话咨询4S店师傅,师傅说唯一可能就是刹车盘或者刹车片,没其他问题。 现在真不知道怎么办才好,刹车性能虽然目前感觉没影响,但室内包括副驾驶快刹停时鼓咚鼓咚鼓咚也非常明显,感觉是有什么东西在磨,让2个朋友开过我车都说我车怎么有问题??? 今天换了两个前轮、刹车油、做了个刹车养护,声音还是存在。具体再到4s店检查一下各轮的轮速是否一致,检查一下4个轮ABS传感器是否有脏东西
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我的车是11款日产阳光的,13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里!我的车存在一个棘手的毛病,在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步,一挡慢慢松离合踩油门抖动,换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害,整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁,现在夏天也会如此!去4S店‘好几次也没有解决,而且还说是正常的没有问题!但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门,提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多,基本都是在4S店做的,包括换机油(都是4S店更换),清洗节气门两次,检查氧传感器,测试说是离合器和压盘都没有问题,换汽油,加燃油宝,跑高速,空气滤芯自己网购三个月换一次等等!还有一个月车就出保了,请专家帮我看看应该如何解决?!麻烦了!
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你们好各位技师,我的车是2014年新速腾改款,1.6手动领先版,2015年买的,现在跑了4800多公里。 问题1、跑了不到半年刹车时有滋滋声,刚开始不注意专门听或者白天外面车多噪音大时声音不明显,如果在凌晨到路口减速刹车的时候就能听到!现在跑了快1年了,刹车时滋滋声比以前更大了,在车多噪音大的情况下车窗玻璃都摇上的情况下也能明显的听到,而且几乎每次踩刹车时都能听到,不分热车冷车时都有!踩刹车没发现有问题,能正常刹住,不知道这个问题是怎么产生的,每次去4s店维修技师都能试车试出来,但都说没办法解决说别的车也有这种问题,这不算问题没事!马上就要做首保了也快1年了,这个问题算质量问题吗?售后最新的说法让过去打磨不知道这样解决不解决根本问题?我是让他们换刹车片呢还是打磨呢,如果让换的话我这个问题算不算质量问题给不给我换呢?麻烦给我解答一下。
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技师你好,我的是12年5月份购买的逍客,目前行驶了11万公里目前有以下几个问题1、转动方向盘时,有咯噔咯噔的异响,并且随着声音方向盘有震动感,还有类似于塑料摩擦的声音;2、不论凉车还是热车,打火时,转速会将至500然后恢复正常(平时都是按时保养,并且进行进排气,节气门和油路的清洗);3、停车熄火后,能很明显的听到机舱里有类似于水流动的声音;4、加速踩油门或是减速松油门时,总是有很明显的顿挫感,我是指正常的档位和转速下,就是正常行驶时,松开油门,车身就会有顿挫感,加速时也是;5、车辆正常行驶中,采取制动时,车身会有很明显的顿挫,类似于油离配合不好的那种顿挫,为了验证不是油离得问题,我采取了空挡溜车然后踩刹车制动,还是有这样的情况,直至完全停下才会停止,高速踩刹车没事,我检查了刹车片和刹车盘也都没事;6、加速踩油门时发动机会发出一种杂音。以上就是我的问题,麻烦技师帮忙解答一下,多谢了。
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车是2015.10月份买的目前跑了3.6万公里,索赔过ABS泵之前都报警4S提供免费索赔。 春节2000公里自驾游,经过杭州时发现跟车刹车快停下那会驾驶室内有鼓动鼓动鼓动的响声,尝试过快停车挂N档没有声音、倒车没有声音、刹车5、6码左右到停都有这个声音,以为是油品问题没在意,返程回武汉半个月去4S建议,4S师傅首先清理了刹车片,然后打磨重新装车试车还是有,建议我去抛光刹车盘。到了抛光刹车盘店里首先抛光了刹车盘这个问题还是存在,我看刹车片虽然磨损比较严重,中间有很多小洞我就提出更换一套前刹车片试试看还有没有问题,换过新刹车片后试车问题还是依旧存在,并且现在轻松刹车有咯吱一声响(我个人猜猜这个新声音可能是新片与刹车盘是否还需要在磨合),因为开过别人车轻松开刹车多少也有这我倒不是很再议,目前换片抛盘开了有几天了问题依旧存在,电话咨询4S店师傅,师傅说唯一可能就是刹车盘或者刹车片,没其他问题。 现在真不知道怎么办才好,刹车性能虽然目前感觉没影响,但室内包括副驾驶快刹停时鼓咚鼓咚鼓咚也非常明显,感觉是有什么东西在磨,让2个朋友开过我车都说我车怎么有问题???你好,根据你的描述和问诊的情况,故障点肯定是在刹车盘上面,建议更换原厂的刹车盘。
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五菱宏光V,5000KM首保后,冷车启动,怠速状态下发动机那传来(可能是变速箱)有异响,踩下离合器异响消失,松掉离合器踏板后又出现异响,且1档2档难进,没做首保之前没出现此问题,首保过后就异响,还特意跑去4S,他们说车停着挂档没问题就不会有问题。现在我麻烦技师,想问技师的问题是 1.没首保换油一点问题没有,换了就出现上述问题,今天换,第二天早上就响,如果是变速箱里面什么东西坏了,不会这么巧合吧。会不会是跟变速箱油有关系,4S换的油和新车出厂时里面装的油是否一样。 2.冷车启动车辆,怠速停车状态下,踩下离合器挂任何档都很顺畅,但是冷车启动,行驶状态下如果切换1档或者2档也难进,其他档位没问题。 3.热车状态下,水温显示3格时(仪表盘水温表一共5格),切换1档或者是2档,还是觉得比其他档位要顿,如果车子连续开了很长时间,中间没停过,这时候档也好进了,怠速状态下也不异响了。 希望大师们给我解决。衷心谢谢!
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我的智跑是14年手动挡的,跑了一万三四的时候,踩下离合,和抬起离合的时候都会出现疙瘩声,换挡的时候都有。而且在空档,离合慢慢抬起还有离合抖动的感觉,去4s店,4s小师傅检测有这现象但是检测不出来是什么问题,后来请来了头头,他开了一会,说压盘和离合问题。换了离合三件套以后,开了两千多公里的时候,这种现象又发生了,和刚开始一样,踩下和抬起离合,到一定位置有疙瘩声,声音不大。而且慢慢抬离合,有稍微点的离合抖动。没换之前也是轻微抖动,然后越来越大动静了,有时抖动都影响到起步一抖一抖。然后我保养的时候和4s店说了,他说这车没问题,离合抖动正常,疙瘩一下,是什么和什么结合到一起发生的,以前帮我换离合三件套完全是领导怕顾客心理不舒服,拆下来的时候离合3⃣️件套是好的。这疙瘩和离合器抖动不影响使用,不是问题,当时我就无语了。我就问他,你说不是问题,好,那为什么新车和刚换完新离合三件套后一段时间没有,但是现在有了,你说正常,不影响使用,,可能不影响使用,但是这样的情况已经发生了,能正常吗?我只想知道这车到底是什么情况?谢谢
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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我的是09年的奇瑞瑞虎走了8万公里,现在空挡踩下离合器发动机舱会有一点转动的响声(声音不大,不认真听听不到),上次在这里提问大家说是分离轴承的问题(其实我也不知道是不是这个问题),今天开去维修店那人让我把离合三件套都换了,现在我纠结的是除了那一点响声我的车好像还没感觉出有其他问题(车子1200转起步不会抖动,上到120km时速转速什么的也正常,加档也好加),换三件套会不会小题大做?不换的话我又怕这个问题会损坏其他部件,我想问如果放着不理会不会损坏除了离合三件套的其他部件?(我是想再开一段时间等离合片和压盘都差不多了再换)大家给点专业的意见!
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
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2015-12-31
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很多情况下车友去看车或者买车的时候,都会先到4S店里看看车,然后试驾一下,货比三家之后,在回去琢磨一下,然后敲定买哪款车。有些车友到了店里,和销售顾问随便说一两句就去试驾,在店门口或者到城里转个5、6
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