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技师袁智斌检查发现缺少供电。如果喷油嘴缺少供电,那很简单的,直接自己拉了一根供电上就行了。 之后在试车是否正常,因此正常后在进行测量线路即可
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大师用户2TMSDX故障灯长亮一个啧油嘴没电
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技师袁智斌报什么故障
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大师用户2TMSDX修车的说电脑版故障
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技师袁智斌这个也有可能
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技师袁智斌但是要测量线路看看
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技师袁智斌是不是中间断路了
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大师用户2TMSDX刚换的新发动机
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技师袁智斌刚换的因发动机,就要测量一下线路
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技师袁智斌它没电,是没信号电还是供电
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大师用户2TMSDX现在故障灯长亮,刚换上故障灯一闪一闪一个油嘴没电带速不稳,现在故障灯长亮,不闪了,带速稳了。
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大师用户2TMSDX供电
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技师袁智斌如果喷油嘴缺少供电,那很简单的,直接自己拉了一根供电上就行了。
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15年。五菱荣光v仪表发动机故障灯一直闪烁打不着火。主机电器一直响五菱荣光v发动机故障灯一直闪烁,启动不起来,手机电器一直在工作,在闪在响,这种情况的话,首先要检查一下方向盘,下面插头有没有接触不良啊,大插头有没有接触不良,另外就是电瓶正负极负极桩头线路有没有松动导致的问题?就是还有电脑板问题,把电脑版插头拔掉,看一下故障还存在不,如果不存在的话,建议找个电脑板试一下,或者把电脑版拿去做一下检修有可能是电脑板内部出现了问题,控制电路。
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老师我这里有俩五菱荣光V发动机故障灯亮了,用电脑读取是进气VVT运行故障,正时一套,还有进气VVT正时轮,还有VVT阀也换了,还是没用,是什么情况呢
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15年行驶了17万公里1.5的 五菱荣光v 故障码p1564,故障码能清掉,跑一段时间后又会出现,亮故障灯后会加不起油 己经换了节气门,行驶了两天故障又出现,线路检查没问题车辆报电子节气门故障,读取数据流油门踏板全开与全闭时,节气门数据流与信号电压正常。判断节气门和油门踏板好的,故障灯亮,无法加油门原因为线路虚接,比如插头氧化,电脑进水氧化。信号干扰比如无线电波干扰,电脑版内部开焊虚接。
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我的车是五菱荣光v泡过水修理厂自费修的 现在故障灯亮了然后开到70多马力就没力气 油箱里起码有150元的油 油表显示没油您好 首先发动机故障灯亮,导致的问题可能有 第一就是发动机传感器感应有问题导致的 第二就是点火方面有问题引起的 这个建议最好开到修理店用电脑进行故障码检测看看,根据故障码来进行维修处理 另外油表不显示油量,那么需要检查下油位传感器有没有问题的
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五菱荣光加长版难启动,走着有时加不上油,换的新裸机总成,没有力,故障灯长亮,机油加黄壳,怠速有点吐,怠速不稳会熄火
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五菱荣光V,16年6月,跑2万2左右。前几天突然发现车子没力,到3000转油门加不上去,到维修店用电脑检测报曲轴位置传感器故障,更换了一个,消完故障码,油门可以加上去了但跑一圈又加不上了你好车主如果曲轴位置传感器确定没有问题曲轴位置传感器插头到发动机电脑线路确定没有问题 检修发动机电脑
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五菱荣光V 17年 氧传感器线打在一起了 然后打着车加不上油门 打开电脑版看的电脑版烧了 换了个电脑版打着能加上五六秒然后又加不上了 电脑检查故障码P0606电子节气门监控系统功能故障 这是什么原因5伏供电,0伏搭铁,相加等于5伏的两根信号。约等于4伏左右的两根电机线,测量判断故障点
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五菱荣光V1.2排量。发动机故障黄灯亮。打火困难。五六秒才能打着。油门响应慢。加油无力。最高转速4000.再高上不去。进气传感器更换。凸轴电磁阀更换。无用。请问大师故障在哪里。诊断故障码P0341故障提示,凸轮轴传感器信号错误,建议检测凸轮轴传感器三线电压,是否符合标准,标准拔插头有供电12V,信号5v,地线0V,如果不是这个数值,建议排查传感器线路
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五菱荣光v,提车三天,冷车第一下发不动,现在发动机故障灯亮,4s电脑检查出故障码p0016,说是换发动机线束,请问新车出现这种情况正常吗?才开一百公里,每天第一下都发不着车,可以要求退换车吗从故障代码来看,不一定是线束,除非4s店对其他可能引起故障的方面已经做了检查。 这个故障说的是凸轮轴位置与曲轴位置这两个信号不同步,ECU判断信号有偏差,所以就不能合理的控制喷油和点火时间,于是启用备用的信号对喷油和点火进行控制,有可能是正时,如果4s店判定为线路问题,就只有维修,无法换车
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五菱宏光V,大修完,更换了电脑板,凸轮传感应器,故障灯亮,趁断为凸轮传感器不合理,再次更换原厂的凸轮传感器,也是一样,打火时间长,时速到115就断油,正常行驶,没力你好,根据你的描述这种情况是正时部分的问题哦!不是凸轮轴位置传感器的问题!你需要重点检查一下正时机构和凸轮轴。
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发动机故障灯亮黄灯一闪一闪是什么问题
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发动机故障问题灯一直闪亮怎么处理
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长安之星打不着火,要是一打开发动机故障灯闪一下就灭了,是怎么原因?
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