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技师许晓蕾估计是你充电线的问题
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技师许晓蕾那换个车载冲电头试了没有
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技师许晓蕾不要用usb接口,用点烟器的
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技师许晓蕾一般车载他只有12伏的电压,要靠充电头的。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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07本田思域手动低配,23号保险漏电,新电瓶停两天漏没有,平常每天都开还可以打着,我估计电瓶应该从几个月之前就已经开始亏电,因为从几个月以前,锁车双闪不亮,开锁双闪也不亮,但是可以锁上车,但是漏电太厉害,我拔掉23号保险了,CD机和遥控钥匙防盗系统不好用了,因为23号保险是常通电保险就管这两个功能,我想咨询下下一步应该更换哪个配件能解决漏电问题,前机盖开启时,四门加后备箱关闭,能锁车双闪亮,后备箱开启时,能锁车,但是双闪就不亮了,请本田大神帮忙解决一下,很是闹心,有的朋友建议说是主驾驶电机锁影响的,有的说遥控器不是原装的,(因为车到我手里已经过了好几次户了),我个人也不知道该怎么弄能解决这个毛病了,马上冬天了,电瓶更不抗用了,唉,求大神给解决一下首先你要有万用表。选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起来,如果有遥控的车辆,要用遥控把车子锁起来。用相应扳手把电瓶负极拆下来,然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。以上操作完成后,等待30秒,读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障,现在汽车上的用电设备比较多,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50毫安,这时就要对漏电设备进行检查。
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师傅们,我车是12款本田crv跑了9万公里了。最近一直出现打不着火,然后插上充电机1分钟就能打着。电瓶是今年2月份换的新的。前几天还出现一次30码正跑了方向突然很沉仪表盘上没电导航断电,刹车好像还有点迟钝但是车还在跑没有熄火。我到4s店测了测电瓶和发电机电流和电脑检测问了说(1电瓶估计亏了,发电机地下线路估计有老鼠把哪根线咬断搭铁导致输出电流过大,还有行车记录仪插头和导航插头拔了让我先试试跑一两天。但是我去底下修车厂直接把发电机有个感应器插头只要一拔掉电瓶电压就14不把12而且仪表盘上也不报故障码。后来也是说让我拔掉先跑跑看。。我该相信谁,
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您好,我是07年本田思迪,1.5排量手动挡,因为线路短路烧了,换了仪表台整组线束,打不着火,后面又查出电脑板烧了,维修之后还是不行,换了两个(二手的)还是出现同样的问题(如果是二手电脑板有问题,不可能换了两个都是出现同样问题,修车师傅说线束有电出,但是接了电脑板之后就是点火和喷油不出电,打不着火),就是点火和喷油没电出,已经用旧的电脑板去汽配城匹配防盗了,现在用OBD和431都进不了系统,火嘴也换了也打不着火,现在不知道问题出现在哪里?(别修车说会不会是钥匙或则线束和现买的电脑板不匹配,才导致电脑控制不出电),请求回答,跪谢。。。先看一下发动机故障灯亮不亮
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行驶中突然亮起点火警示灯,中途好像闪过两次,现在一点火就常亮。车子没有其他问题。维修点说是发电机坏了,换一个新的最便宜一千多。也有人说不如换二手的发电机,日本拆回来的,更耐用。不知到底需不需要换,或者只是其他小问题,简单就能修好的?09年的本田八代雅阁2.0,行驶十来万公里一般发动机工作的时候发电机电压在13.5到14.5v之间,就是正常的,发现异常需要更换发电机调节器或者发电机总成。
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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哈佛M6自动,使用情况:开9000公里,6个月的新车,车每天都有开,停留的最长时间不超过24小时,没有装行车记录仪和任何电子设备,车内手机充电很慢(试过2次就没充过了) 问题一: 6个月出现了6次,踩刹车按一键启动时 刹车很硬很难踩下去,车不能启动。反复尝试几次才能启动车 问题二:电瓶突然亏电启不动,每天都开,最长停留时间不超过24小时,停车后都是正操作关掉灯等锁车门。测试电瓶过程中是0.03 ,测试结束后是0.00,不漏电又是什久原因电瓶启不动?电瓶是在一年质保内出现的问题 问题三: 下图是检测历史故障,说明该车以前维修过的,这数据会不会因为后面维修过别的车身问题而改变之前的维修数据记录?你好,通过这个故障码不好确认说这个车是事故车或者维修车,如果要想确认这个车是事故车还是维修车要找第三方有资质的验车方验车比如当地比较有信服力的交通广播电台,或者网上平台,我所知道杭州有个交通91.8还是很有公众力的,然后一些大型二手车经销商也做这类验车,你可以在您们当地找找。
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我的车是翼虎2013款2.0T尊贵型,我现在在车上点烟器位置外接了1个转接器,可以转出几个USB接口,分别接了(1,平板手机充电→做导航用。2,外接小音响→和平板手机蓝牙扩音。3,苹果手机充电,并且和车子本身蓝牙链接,方便开车接电话。4,行车记录仪。5,空气净化器)。我一共在点烟器上外接了5个设备。 但是我这个转接器上面可以显示电瓶电压(最高也没有超过14V,属于安全电压范围内),并且这个转接器上有个总开关。 我只在行车途中,开启这个总开关。一旦我车子熄火,我都是已经养成固定习惯的关闭了这个总开关。 所以,熄火状态下不会消耗电瓶的电。 【我的问题是】:因为据我所知,车子只要启动,是充电状态的。这样的使用,会损耗电瓶的寿命吗?
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东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月,购车日期2015年4月,行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中,等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火,就出现这个故障灯(检查方向转向系统),方向盘没有助力了,打方向很重,并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉,熄火后再次点火,还是有问题。4S店 开始让我换电瓶,后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了,让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断,将前轮抬起,方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好,就选择开到同学朋友店里去,再去检查看看,因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题, 就给断定是电脑版出问题,建议我更换电路版,并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的,只用更换电路板, 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的,我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢? 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王这个情况就是要更换电脑板,所以没有什么特别好的办法。另外最好是到4s更换就是到外面更换的话,最好也是要更换原厂件。
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大师,您好! 我的车是宝沃BX5,1.4T领先版。我在汽车点烟器上插了一个车载空气净化器,旁边的USB上面插了一个U盘听歌,最左边的充电接口有时候给手机充电,一直用的好好的。上个星期我把U盘拔了,连接手机看看能不能用carlife,发现不行。然后就重新插回U盘,结果U盘读不到了,那个充电口也不能用了。我以为是保险烧了,回4店检查说是插头松了,搞好了。昨天同样的USB口连接了一下手机,同样的问题出现了,读不了U盘,不能充电。今天又回4S店检查,保险都没有烧,但是搞不定,最后说是点烟器长期插着车载电器的原因导致的。看看厂家会不会索赔? 我就纳闷了,我上一台标致408,点烟器一直插着行车记录仪和电子狗,几年都没事,为什么宝沃这个车就有事?请问点烟器这样插车载电器,会对其他电路有影响吗?谢谢!经过您的描述,这个情况是时有发生的,一般是设计问题或配件质量问题导致的。
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车上的无线充电怎么用,哪些手机支持无线充电
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荣威ei6一直充电显示连接,但就是不充电
你好根据描述的现象,如果是使用家有充电桩或者充电器,一般都是因为安装电缆地线缺失导致,可以让电工检查一下也可以到国家电网或者公用充电站试一下,确定是否是因为家有电缆导致,如果不是需要使用诊断仪读取系统
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