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技师牛雪松应该是离合器有问题,找师傅检查一下
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我的欧曼离合器 有时能挂上档有时完全挂不上档 离合器分泵总泵全换拉 还是那样?
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更换离合器总泵后有时挂倒档会挂不上,打齿轮,有时挂上后却无法摘挡
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刚换完离合器泵总成,离合器又松又低,稍微抬一点点就有。没换之前都挺高,现在123档踩离合器换挡时总顿一下,还挺严重!是怎么回事?
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买了不久的二手车,手动挡的1.5雨燕,不到10年,公里数很少不到5万,液压离合。之前偶尔出现起步挂挡后,离合很低,就是稍微一抬就窜车的情况,当时这种情况挂挡还算正常,所以经常不知道起步该抬多高,怕熄火。中间好了几个月,上个月刚换了刹车油,当时修车工只是把刹车部位的油放了,并没有放离合泵的油,但问题更严重了。最近频繁出现起步挂挡挂不进去,一档、二挡、倒挡都挂不进去,同时伴随离合踏板踩下去很轻的情况,然后只能使劲强行挂进一档,再换二档,直到三挡才会正常,这种情况时好时坏,比如头一天会频繁出现多次,但第二天又好了的情况,所以很头疼。有人说是离合总泵问题,我担心换了总泵还是不好,又得换分泵。您这种情况需要在离合器出现挂档困难时,排一下空气试试,或者是看一下离合器油压怎么样,拆掉分泵的放气嘴,用手用力堵住,如果堵不住,一般都是正常的,反之就是总泵压力不够,需要更换总泵,如果能堵住,那一般都是离合器压盘出现问题了
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刘师傅你好,科鲁兹手动挡,离合器时间踩住不放,时间长了档位就挂不进,换过离合器总泵和分泵,问题还是一样您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况目前考虑到的依然是。他的离合器总泵和离合器分泵的问题,所以这两个部件依然还是要去把它更换掉。
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道客有时离合器总泵没压力多踩几脚才可以挂进挡,换了总泵排了空气也是一样的,现在换了2个总泵了,还没有解决根据客户提问的问题,综合分析,一般离合器没有感觉就是有空气,有空气没有排净,但是考虑到更换过离合器总泵,首先考虑到的是是否有漏油的现象,如没有漏油的现象,检查刹车油是否达标,达标的话那就还是离合器总泵的问题,总泵压缩皮碗密封不严
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经典福克斯挂一档有时挂不上,有时一档挂空档也挂不上,半联动时候,有时会漏气。离合器三件套也换了,分磅和总磅都换了,还是不行不好意思,后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个应该是因为离合器里面存在空气,其次就是风泵或者总泵问题导致 2.建议先排除一下空气,其次就是仔细听一下分泵和总泵看看哪里出现漏气声音 很高兴为你解答
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换离合器分泵多少钱,踩离合就像踩空气,挂挡困难, 停车踩离合的时候挂二档,但不熄火,这是分泵坏了还是总泵坏了总泵坏了
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离合器踩下去不回位,挂不上档,换了分泵和总泵,还是时不时会出现这个问题
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车突然没离合了,有堵车的时候经常踩离合,一档和空档间切换,车离合突然就没有了,挂不上档,后来换了含离合器总泵,当时好用,可停车以后过段时间离合器就又没有了,挂不上档,请问是什么原因?你好,你换的总泵是原厂的吗,建议你先去检查一下分泵看漏油不漏,分泵没事就是总泵不好,总泵最好是用原厂的
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