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技师薛波你好,建议您换一个加油站加油试试。或者是去中石化加油站加油试试。希望我的回答对您有所帮助。
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匿名网友我家这边中石化少。其他的也试过 也有味
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技师薛波那就建议你检查一下火花塞,如果火花塞跳火不好也是会影响的。
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匿名网友新换的。大修后都1200。但是大修前也是有味
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技师薛波那建议你检查一下喷油嘴的雾化情况。
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技师薛波必要的话清洗一下喷油嘴。
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匿名网友大修的 不包括清洗喷油嘴吗?
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技师薛波你好,大修不包括清洗喷油嘴的。
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技师薛波建议您去清洗一下喷油嘴。
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技师薛波希望我的回答对您有所帮助。
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匿名网友好的
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技师薛波感谢您对汽车大师的支持。
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冷车启动冒黑烟,尾气有很臭的味道,等红灯怠速冒黑烟,加速正常跑,黑烟不明显,去年出现过这样的问题,然后换了那个涡轮增压的回油管,症状好转,但是还是能闻到明显臭味,今天冷车启动空调之前是开着的没有关,出现大量黑烟,关掉空调好转,什么原因?你好,建议检查增压机及废气阀,黑烟大多与增压机,进气道,废气阀有关。
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大众3000 06年车 20万公里 车在低速行驶过程中,档位位置高温发烫、有烧焦的味道、有时还会冒烟,坐位底也发烫,;车辆刚启动时,发动机声音特大,发抖,有烧机油的味道;在车辆启动没有行驶,以及底速行驶过程中,排气筒是突突的,像放炮,排出的尾气汽油味特重;高速行驶后排气筒突突的声音基本没了,发动机也正常了,档位的位置也不烫了,车辆基本正常了;就是刚启动,以及底速行驶,有这些问题。首先检查的是火花塞和喷油嘴,其次,用电脑检测,看看空气流量计的数据是否正确。最后在清洗三元催化器。
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07款君威,发动机怠速热车后平顺,尾气正常无异味。上次做保养:换了一套新火花塞,机油加超过上限1cm(开了几天发现后,已处理在标准限度内),波箱油冷车查看超上限1cm,做过这个保养后:驾驶室内有汽油味很重(停车很明显,跑起来汽油味还好),熄火的情况下,加油口那边车门上车汽油味很重,另一边味道没那么重(刚加满油很明显),请大师指教。
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师傅您好,我的车是11年09款汉兰达,至今已行驶15万公里,之前车子的正时链条异响,咨询后说没有太大问题,现在的问题是:我们这是北方,现在是零下20度左右,每天早晨起来发动车子,然后白烟很大,而且有异味儿,这个意味不说是汽油味,是感觉那个是有气没有烧干净的味道,而且油耗也特别高,前两天是15个油,这两天的都打到17个油,18个油了,请问正常吗?需要检查哪些地方?对于油耗大这样的故障,建议您首先考虑是驾驶的问题,跑一个中长距离测算一下,单独加满油箱之后进行测算,这样相对准确,然后第2点。如果怀疑发动机的问题,可以从尾气的味道一定要热车之后进行检查,包括火花塞燃烧的颜色以及长短期燃油调整的数据来观察一下。
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手动挡,每次冷车发车排气管有一股很刺激的臭味,像是汽油味,两个月之前换过排气管尾端,除此之外没有换过别的物件,去检查说换的排管没有问题,但是没换排气管之前没有这种现象,而且我发现打车转速有一千二到一千五,等七八秒的时候才降低到八百左右,现在主要是排气管味道太大了,需要开七八分钟后味道才没有那么大,冷车味道特别大,维修人员电脑检查说排气管前段,中断的数据不正常,数值偏低,数值是有时候是零。技师也不知道怎么为主你好,你这车建议考虑三元催化出问题了,不过是可以正常跑的,没事的,不会影响
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买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请老师帮忙,解决味道和动力问题,通过进行咨询,该气体是尾气味,汽油燃烧不好导致的,是从后备箱进入的,一般进入车内从空调进风口进入,后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔,重点检查空调进风口。
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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,请教高人,谢谢建议你仔细检查下,
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你好许哥,我们一家子,我也姓许,老弟我买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请帮忙,解决味道和动力问题,请你找一个大型的修理店去查吧。
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1.4T的帕萨特手动,因功率小,130迈以上的时候,排出尾气味道很重很重很重 ,100以下低速的时候就正常,150突然停车, 然后马上下车,外面飘的都是尾气味道,很重,但没烟,我们这里的师傅建议我多加一个三元催化器,1.4帕沙特原车是一个,建议我多加一个变两个,迈腾都是两个三元催化,多加一个能解决高速的时候尾气过滤味道重的问题吗,关键对车的动力有影响你,会出现加速无力吗。没有必要加装
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07年奥迪a8l d3款 v6 3.2发动机 行驶20w公里 尾气白烟多 异味 呛鼻子 有汽油味 机油盖打开后有汽油味。 请问是 燃烧不充分吗 请问是 某个火花塞不工作吗 渗油吗 请问是 喷油嘴漏油吗 还是高压油泵坏了 车辆行驶正常 加速提速正常 不抖车 不突突 就是白烟大 异味 冬天或者长时间凉车打火时有时延迟几下 热车后 一下打火着车。没有打不着车的时候。 重点 请问专业师傅 该怎么修你好!一般都是气门室盖漏油导致进到气缸燃烧!有没有烧机油废气阀好吗!
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