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技师高长振您好!
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技师高长振没事的!启动车子打方向系统油循环起来就可以了!冷机状态会多一点的
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吉利经典帝豪2011款两箱715. 方向今天越来越重,助力油以前在标线下面,现在在上面了多了,
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你好师傅 我这有个吉利帝豪ec715给它把三元催化器拆下来清洗了一下 装上去以后 怠速不稳冒黑烟 偶尔不定情况下会好一阵 然后跑四五公里又会出现上面那种情况 用431读故障码是怠速工况燃油系统过稀 现在已经更换前氧传感器后氧传感器跟进气压力传感器把电磁阀拆下来洗洗,另外在把三元催化处理下,把喷油嘴和汽油泵压力测下!汽油泵压力低也会导致这个故障
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各位大师晚上好! 请问我的车是2013年3月份提的,吉利帝豪EC715,到现在开了三万公里。想更换一下前过的两个轮胎,后边的不换,是否可行,或者说怎样判断轮胎需要更换,如果换的话用其他品牌行不?还是换原车同品牌的。换胎有什么原则可遵循?如何鉴别正品原厂轮胎? 另外,车上的润滑油,防冻液,转向助力油等是补充.到最高液面以下,还是放掉换新的? 问题有点多,麻烦大师给详细解答一下,跪谢!
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吉利帝豪12款,手动挡的,开了3万7千公里,现在在路上跑,上了四挡以后,包括五挡,只要带挡油门一松,车子前面就吱吱的响二下,伴随二下抖动,随后平稳,离合踩下不会有这种情况,加油时还好,没这种情况,给油跑的过程中,前面也会有吱吱响,像类似齿轮、轴承摩擦的声音,不过没松油门时那么严重,离合踩下去声音就不会有,初步判断应该不是发动机的问题,可能是变速箱,麻烦大师们帮我看看什么问题?先检查底盘各部位有什么异常,特别是轴承和半轴球笼的部位
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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汽车油漆问题 门框一点漆面破皮,锈迹 如何处理根据你的描述,这个位置的话找一个美容店里面或者是修理厂。把这个位置轻微的描一点油漆就可以。肯定是需要处理的。用最细的那个砂纸轻微打磨一下就可以。或者是用抛光机把那个位置轻微的抛一下。然后再描油漆。先把这几个方面清洗完了之后,火花塞更换了之后再看。如果还是不行的话,就是需要检查发动机的机脚垫,看一下有没有问题。还有就是发动机的这个正时控制系统。还有就是途虎养车里面这些东西的话,这个没有办法具体的确定他这个是不是正品,是不是,真的 ,但是这个基本上用的这些配件都是没有多大问题的,可以正常用的,没有多大问题 。或者说可以让这个店里面提供这些配件的来源,包括这一个发票,还有进货渠道这些 。
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你好 问下 之前油底壳渗油 4s店 拆下来重新打胶,现在之前的位置不漏了 ,又有新的地方出现渗油情况 ,这个情况还要重新打胶再弄吗? 这才两天油底壳渗油需要重新打胶处理或者更换油底壳
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大师问下,我自己喷的漆,感觉表面比较粗,底部是用两千号砂纸打磨喷的漆,现在表面比较粗,我想五千号水砂纸轻轻打磨漆面光滑在漆金油可以吗?或者有别的好办法没
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