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技师李中国可能是发动机闭锁了
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匿名网友你是说防盗器? 钥匙的问题?
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技师李中国嗯
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技师李中国去4s店吧
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匿名网友钥匙遥控锁车好用呀
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技师李中国这个得用专用的电脑才行
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技师李中国发动机闭锁 进入防盗了
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急急急,奔驰W204车是08款北京奔驰 C200 车辆放置后突然打不着火了,车辆电瓶有电。线路也检查了就是打不着车(启动时起动机无反应,但是排查过起动机没有问题)全车电路通电后好用。车辆在修理厂呆了2天了 就是找不到毛病 有大神没?解答一下呗,简单的小问题,估计在修理厂都试过了,这车有没有其他的一些不容易被发现的的问题呢,或容易忽略的。??如果我说的不多或不清楚我可以补充情况。这种故障应该是发动机电脑版损坏 或者是防盗系统是出问题了 建议最好是找专业的维修人员来帮你具体检查一下
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长安逸动15款自豪。大年三十下午4点车子没电接火把正负极接反了。然后应该是有东西烧了,因为驾驶室有糊味了。。接火的应急电源是肯定烧坏了,然后叫了修车的过来,用了他的电瓶又接了一次。可以打火了,但是踩油门没用反应。他用电脑查了一遍行车电脑各种故障码,排查保险丝有一根烧断了,换一根上去立马又烧断了。他说急不来最快也得等到初八,因为他的上家供应商初八发货。他说你别急,必须先排查线路,找到短路点才能更换电脑版,要不换上去还得烧!现在我相信这师傅技术就是担心不在4s换会不会存在匹配问题。昨天去试了一下灯光音箱车窗都能使用,但是点火已经点不了了,就是直接没反应。天窗按键没反应!我想问一下这种情况有没有必要拖去4s修理?你好朋友,根据你所描述的问题为你解答,你这个线路出现短路状态的话,这个排查是比较麻烦的,因为你这个现在所有的线路全部在这个大县里,面包围着出现这个问题的话,需要进行拨开大线来检查一下。检查一下这个线路是不是存在短路的问题。线路查询的话是比较麻烦的。这个你要做维修的话,这个就需要一段时间。我说确实查不出来的话,只能进行更换这个线路总成,更换电脑版来解决这个问题。外面维修电脑版的话也可以进行这个匹配的,这个你放心就好了。
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你好,我的w211一直开着很正常,今天早上先是遥控钥匙不管用了,我以为电瓶没电,用钥匙开门,车报警响,然后打火正常启动,开了14公里开始所有电器都正常,停车发现车窗,空调,导航,远光,雨刮都没电了。熄火再打着车过一会仪表也没电了,量过发电机和电瓶是好的,车可以开一打就着。是不是总保险丝爆了,请问总保险丝是在哪里的。我去修理厂他量过所有的保险丝告诉我说没事,电脑进不去,现在说要放在那里检修电路重点检查一下CAN线和网关有没有进水。
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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自动挡车,车最近发现过两次打火困难,以为是气温低完成!后来第三次用车就完全打不着火了!电瓶确认有电,启动机正常!通过找来维修工查看,是安在后座下的油泵不转!后来找来电气维修工,检查了前发动机室的继电器!也没问题!就在一筹莫展的时候,维修工碰了一下行车电脑的数据线(很粗一捆),在汽车通电的状态下,油泵启动了!我立即打火,能够打着!!但他一松手,就又不行了!修理工说可能是行车电脑与其连接的数据线接触不良,他又从各个方向碰碰数据线,又有过一次,能启动油泵!!但之后就又不行了!他认为接触不良,导致让油泵启动的指令传不出去!他说这是大问题,他没法处理!请问我该如何解决,找了几家修理店,都说处理不了!
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2011年自动挡车3.5万公里,车最近发现过两次打火困难。打火之后开车正常!后来第三次用车就完全打不着火了!电瓶确认有电,启动机正常!通过找来维修工查看,是安在后座下的油泵不转!后来找来电气维修工,检查了前发动机室的继电器!也没问题!就在一筹莫展的时候,维修工碰了一下行车电脑的数据线(很粗一捆),在汽车通电的状态下,油泵启动了!我立即打火,能够打着!!但他一松手,就又不行了!修理工说可能是行车电脑与其连接的数据线接触不良,他又从各个方向碰碰数据线,又有过一次,能启动油泵!!但之后就又不行了!他认为接触不良,导致让油泵启动的指令传不出去!他说这是大问题,他没法处理!请问我该如何解决,找了几家修理店,都说处理不了!
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十一自驾从大连回哈尔滨,车子刚上沈阳环城高速就熄火了(高速行驶了大约400公里),赶紧驶进应急车道,尝试启动,结果不行。只能叫拖车拖到了4s。师傅说应该是电瓶或发电机的问题,可用各种手段检测都没查出问题来。最后的结论是:之前电瓶亏电太严重。 在4s店充满电瓶后继续上路,结果在又行驶了400公里左右时出现了一样的问题。拖下高速后买了块新的电瓶装上,跑到了哈尔滨。又去了4s和汽修店检查都说没问题。这块新电瓶在哈尔滨的这段时间(断续行驶了大约200公里)确实没出过问题,临近返程时也去检查,说一切正常。 可是在回程时在高速上行驶约400公里后又出现了同样的问题。拖到汽修了解情况后说问题应该出在发电机,之后去沈阳换了发电机。后跑回了大连(沈阳到大连不到400公里)。 虽说回来了,可我还是有疑问:1、停止间检测发电机发电正常,高速行驶怎么就会不给蓄电池充电呢?2、为什么几次出现这种情况都是在高速行驶400公里左右呢?说明什么问题?3、换下来的原车发电机怎么能检测是不是真的有问题?4、会不会发电机和蓄电池都没有问题而是线路的问题?这种情况一般是发电机在高转速或者大负荷的情况下出现问题。怀疑电刷接触不良或者调节器出现了故障。平时检测发电机不能单独怠速测量,需要测量高速,以及全车电气尽量打开情况下的发电电压。怀疑发电量不足,长时间驾驶电量亏损所致。
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我是03款的2.5T柴油特拉卡 前年12月就不好打火 有的师傅说电瓶不行了 我就换了个90的松下电瓶结果还是不行 又有师傅说泵和嘴子 还有泵头不行 换四个博士嘴子 校泵 换泵头 一套弄完还是不行一打火就像电瓶没有电 后来我在打火的同时用表量电瓶电压 结果打火时电瓶电压就8伏电 就是说启动瞬间启动机夺电。我就换个启动机 毛病解决 好了还不到一年 又和原来一样了 放一晚上 早上转个三圈左右就能着火 但开出去 只要灭火就打不着了就和原来一样打不动 但我挂上备用电瓶就能打着 在有就是泵子上有个传感器不好 但1500转 指针就上下摆动 还加不上油 车一顿一顿的 过了1500转就好了 我现在把传感器的线剪断没用 不用以后有时故障灯亮 一亮就加不上油 灯灭就好了 今天打两次没着火 我无意间手碰到搭铁线 烫手 请问师傅 我车什么毛病 要修什么地方 难道还换启动机吗 还是其他哪不好
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专家,你好,我的长城,m1,,前天晚上我开的路上的时候,突然之间就熄火了,熄火之后,熄火了两次,我打着两次,到最后一次大概跑了有,一公里的样子,又熄火了,接着就打不着了。把钥匙拿掉的时候,,他那个故障灯它还会亮的,比如电瓶的,发电机的,我那个发动机的,它都会亮着,反正有好多那个故障灯我也不认识,我就,推到学校里,那边有个学校停车场,我就推到里面,放在里面,第二天又找拖车拖到修理厂,放一晚上可能是故障灯的语言音吧,电没有了,电瓶的电没有了,电瓶的电没有之后他那里给我充电,充满电就充完电之后,他一打,他竟然今天早上一打开就着了,修理厂的人说,现在能不能打着找不着问题?说没办法解决,请问一下专家这是怎么回事?什么情况?
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先介绍下车的基本情况:12年mini countryman 1.6T ,由于工作原因每年开8个月,停4个月,电瓶没有换过,车没有出现过什么意外,一直正常。 今年疫情12月初开始就没有开过,偶尔原地热车几分钟,半个月前的一天突然打不着火了,于是找了修车师傅上门看,说是电瓶没电了,需要充电,而且长时间停车不开,也快到保养时间了,需要保养,就这样把车拖走了。在保养检查的时候,修车师傅给我发了这些图片,说机油混在了防冻液里面,需要换气缸盖垫片,我同意了。但后来把车送回来检查的时候发现发动机根本没有打开,只换了机油和防冻液,推测没有修发动机也没换什么垫片。 目前的情况是: 车子无法启动,需要搭电,在车启动之后,需要一直热车很长时间,基本上一个小时多两个小时左右,然后车熄火后正常启动没有问题。但是第二天再打车启动,车没有任何反应,就是按哪个按钮都没有反应了。然后再搭电启动车,启动车之后着了有20分钟左右,熄火后再启动车,车又没有任何反应。 现在问题来了: 1、根据图片是否能看出来机油漏到了防冻液里?如果漏进去了,是什么问题造成?该如何修理?大概价钱是多少? 2、发动机是否有问题?如何修理? 3、现在打火打不着是哪里的问题?是否是电瓶的问题?还是蓄电出了问题?需要换电瓶吗?换哪一款比较好? 4、因为车不在我身边,需要朋友帮忙去修理,比较麻烦。所以请问这种情况如果不修理,情况是否会变得更坏,等几个月后我回去再修理是否来得及?1.根据你的描述,你的这个首先就是你的车子要先解决电瓶和漏电,第一检测电瓶有没有问题,如果有问题需要更换,如果没有问题检查漏电 其次解决好以后,车子开一段时间,观察冷却液还有没有机油,同时观察机油有没有缺少,如果有,重点检查机油散热器和缸垫 很高兴为你解答
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