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技师邹开发减震,或者发动机碰底,再或者就是底盘件没紧固。。
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技师邹开发机械问题就仔细检查就好了。。
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我啊啊啊啊啊啊啊这都检查两天了,实在找不到毛病,有没有更小的方向
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技师邹开发声音很脆,就是外界碰撞声,很闷,估计就是减震,你减震再检查一遍。。
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我啊啊啊啊啊啊啊狠闷,咕咚咕咚的,减震系统换完了快,响声还不是减震器发出的
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丰田凯美瑞,15年的,开过一年的山路。现在车走烂路左右摇晃的时候会发出有东西松动来回碰撞的声音,会不会是平衡杆胶套磨损的原因,咕咚咕咚的声音您好,根据您反馈的凯美瑞车子底盘异响发出的咕咚咕咚的声音,根据我的维修经验来判断,出现这个声音可能性比较大的几个地方主要是左右避震漏油损坏,下臂胶套有裂纹损坏,下臂球头,方向机外球头松矿,左右平衡拉杆损坏,平衡杆胶套磨损等等,考虑到车子行驶年份不长,初步判断平衡杆胶套损坏可能性较大,由于没有试车检查,具体原因还不敢百分百确定,只供参考,但是不影响您安全驾驶,有空的时候可以去维修站检查确认下是否是平衡杆胶套损坏引起的,解决方法是更换正厂胶套或者垫一个橡胶垫到旧的胶套那里。
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12年凯美瑞2.0新换的前面减震顶胶以及平衡杆拉杆,过不平的路还咯噔响,球头都检查了没有量,不知道到底哪响底盘响,需要检查平衡杆小吊杆,胶套,下肢臂球头,胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损 主要是平衡杆胶套拆下来打黄油润滑安装
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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您好,您好,我的车是2010年12月份丰田凯美瑞,2.4G豪华型。刚刚有点冷的时候,听见前面减震器异响。于是让修车师傅听一想,说是减震器。于是更换。更换后用了几天还是异响,于是又更换。有的新上上走水泥路就一降,有的没有。前前后后换了四次之后。于是从京东上面买了kyb黑桶前减震器一对。换上之后,异响明显消失。用了十几天之后,左面前轮又出现异响。就是走水泥路面有点小异响,格愣格愣,于是在京东上面又换了一只左面的前减震器换上之后还是一样的异响,平衡杆胶套换了,平衡杆竖拉杆左面也换了,还是异响,换上左面的平衡杆,竖拉杆之后,感觉右边也有点小异响。现在左面的减震器异响就是走水泥路,听见咯噔咯噔,声音不太大,总是这个声音,检查底盘。别的地方都没有问题。行驶在柏油路面上,没有异响,就是水泥路面上有异响,速度在10---20,迈,挺清楚,前减震器顶胶,还有平面轴承都没有更换,只是更换了减震器。求您。指教。现在很郁闷,不知道是哪里的问题。首先先对下臂螺丝进行紧固,方向机外球头螺帽紧固。其次检查方向机内球头有无松动和下臂球头。再者把平衡杆左右拆了,还有就排除拉杆和胶套问题。避震可以原地按压可以听到扣扣声音。避震上盖可以上短斜坡打方向声音明显,可以一个开一个趴在上面听,但要注意安全
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09年凯美瑞2.4 换了四根减震 前托架 四根连杆 底盘还是松散 开起来前面还是有咕咚咕咚的声音你好,在我们出现这种情况时我们不要盲目去更换配件,我们要确定异响的部位我们再去更换配件。我们可以重点检查如下,1下支臂球头2减震3 减震顶胶4小吊杆5小吊杆开口胶6方向机球头,
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丰田凯美瑞在颠簸路面右前方有咔哒咔哒的异响,减震器,发动机胶垫,平衡感胶套,下支臂球头,平衡感小吊杆都已经换了,地盘螺栓全部紧固异响依然存在。根据客户所描述的问题,这个首先检查下摆臂胶套,下摆臂胶套很容易发生异响,第二步,检查减震器,用力压一下,看看有没有大大哒的声音。或者是减震器弹簧垫圈不好了。依次类推。
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右前轮因撞上路沿石,轮胎爆了,轮子往后偏移3厘米,经过更换元宝梁、三角臂、三角臂球头、避震器杆,轮子仍然往后偏1厘米,如何才能让轮胎恢复到正常位置那这个情况很有可能就是车架变形了,要不然要不然就检查一下下摆臂,也有可能是下摆臂的问题。还有就是要检查一下下摆臂的球头。
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主驾门有异响,刹车、加油有异响,减震效果不好,走烂路有异响,有20万公里根据描述,需要检查车门铰链,以及底盘减震器,检查刹车片以及三角臂球头,检查平衡杆胶套
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凯美瑞前稳定杆平衡杆球头外套破了还能用多久
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你好技师 在吗 有问题请教仔细检查减震上座,支臂球头,方向机拉杆球头,平衡拉杆,平衡杆胶套。
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三角臂胶套坏了有必要换吗
您好,三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一,如果三角臂胶套损坏比较严重的话,车辆在行驶中会出现一响,尤其是在颠簸路面的状态下,这个异响是连续性的,持续性的。 第二,有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
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2022-01-23
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比亚迪海豹叮咚叮咚的声音
比亚迪海豹叮咚叮咚的声音比亚迪海豹引擎,给你不一样的驾驶体验在汽车领域,比亚迪一直以来都是创新的代表。而比亚迪海豹则以其独特的引擎声音而引起了广大车迷的关注。那么,叮咚叮咚的声音到底是怎么来的呢?海豹
比亚迪
2024-02-20
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
专家讲堂
2022-01-25
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架
双横臂式独立悬架、多连杆独立悬架,是现代汽车普遍采用的悬挂系统。这两种悬架系统具有优异的性能表现,能够提高汽车的操纵稳定性、行驶舒适性和安全性。1. 双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架是一种常见的悬架系
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2023-04-12
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朗逸转向拉杆的球头破了要更换吗
需要更换的是逃出拉杆的球。当拉杆滚珠损坏时,转向装置会发出异常噪音。拉杆滚珠衬套老化或损坏时也会发出磨损异常噪音。如果转向球受损,会影响车辆的转向,因此需要及时更换。 下面是拉杆球的更换方法:1、用工
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2022-05-11
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架哪个贵
在汽车领域,悬架是车辆运行时承受路面不平导致的冲击力的主要部件之一。目前市场上常见的悬架有双横臂式独立悬架、多连杆独立悬架以及MacPherson式悬架等。那么,双横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架和多
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2023-04-12
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双横臂式独立悬架,多杆式独立悬架和双横臂式独立悬架
汽车的悬架系统是连接车身和车轮的关键组件,它不仅决定了整车的舒适性和行驶稳定性,也关系到车辆安全性和使用寿命。目前的汽车悬架系统主要分为三类,分别是双横臂式独立悬架、多杆式独立悬架和双横臂式独立悬架。
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2023-04-12
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和多连杆哪个成本高
在汽车领域,车辆悬架结构对于车辆性能以及驾驶体验有着至关重要的作用。常见的车辆悬架结构有双叉臂式独立悬架和多连杆式悬架,两者在成本上有着显著的差异。首先来看双叉臂式独立悬架,该结构在车辆悬架领域被广泛
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2023-05-17
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大众探岳颠簸吱吱异响
底盘颠簸吱吱异响,需要检查平衡杆小吊杆、胶套、下肢臂球头;还有检查减震上盖有没有缺油磨损,这个检查比较麻烦,需要来回拆装,都是先拆了小吊杆试车,没声音就是换小吊杆,还有在平衡杆胶套位置打黄油润滑,还是
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2021-05-14
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纵臂扭转梁式非独立悬架与多连杆独立悬架的区别
首先了解一下两种悬架构造,扭力梁式非独立悬挂,是用一根粗大的扭力梁把左右两侧的纵向摇臂焊接在一起。多连杆式独立悬挂,又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。顾名思义,5连杆后悬挂系统包含5条连杆,分别为
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2022-04-07