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匿名网友好
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匿名网友积碳怎么清理啊?
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技师战旭鹏现在这种情况应该拆掉进气岐管清理
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技师战旭鹏需要拆掉进气管
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匿名网友好的,知道了,来到修理厂吧。
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技师战旭鹏嗯嗯,自己拆不了的
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匿名网友好的,麻烦你了
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技师战旭鹏没关系
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技师战旭鹏检查一下火花塞。清洗一下发动机积碳
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三菱蓝瑟的时间不对怎么调呀?
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08年桑塔纳经典普桑,12.9w公里,油耗12,13个,去年11月买的二手车到我手里一直中国石油,后氧传感器报过码换了新的,节气门喷油嘴三元催化都清洗了,免拆那种的,现在油耗还是这么高,而且2月份出现早晨一次打不着火,踩油门也不行,电瓶没问题,第二下一下就着火你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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老普桑零四到零五年的车,加油无力 意熄火,加油门时油跟不上,行进中一顿一顿的 ,做过简易清洗节气门 ,和进气道,火花塞也换了,机油也换了,还是原样子哪里故障谢谢你好,有故障代码维修建议你根据提示分析维修不要盲目维修,如果没有重点检查油泵压力和三元催化器是否存在堵塞现象气缸压力等。
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桑塔纳2000(超人)每天早上凉车打不着火,得往进气道喷点化油气清洗剂才能着,刚换的缸线和火花塞,只要着了,再次启动很容易,若是白天放一天,也是这样打不着建议检查燃油压力和喷油嘴积碳清洗
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2007年老款普桑 1.车辆长时间停放8小时左右,第一次打火,无法启动(其中汽油泵新换,起动机碳刷新换,水温感应塞倒过,喷油嘴不泄压),电脑检测无故障码.接着第二次打火一下就着!还望大神指导 2.车辆费油!目前加的是中国石油,汽油滤芯1万公里更换一次,节气门,三元催化清洗过,火花塞更换过!现在油耗一块钱一公里!第一步先清理进气道积碳和气门积碳,冷车读取一下水温传感器的读数应和水箱温度相符合,检查冷车启动时的油压不应低于2.5kpa压力,气门拖也需要检查停时间长是否泄压如果泄压也会造成打火费劲。车费油检查喷油嘴是否漏油雾化不好,前氧传感器数据是否正常,2000转油门保持每10秒跳动8次左右算正常,电压在0.1v到0.9v之间来回变化。氧传感器电压高于0.4v说明混合气过浓喷油量大,低于0.4v属于混合气过稀。更换的配件一定用原厂配件。
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普桑行驶中突然熄火,打不着火,水温表没反应你好车辆行驶中突然打不着火。主要检查汽油泵有没有问题。检查曲轴位置传感器以及发动机正时有没有问题。
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普桑 早上用油打不着火 打到电瓶没电才有启动的迹象才能发动 化油器跟进气道都清洗了 启动后油箱里有吹泡泡的声音由于是双燃料车,肯定时常烧汽,导致燃油系统问题。冷车不易启动
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凉车为啥一次打不着火?
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普桑试了几次行车中出现加油顿挫,无力,最后熄火,再次打火又行车正常,多走十多公里又出现此情况,后再打火行车正常。
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吉利海景开调不凉,加油才凉的根据描述,先检查一下制冷剂压力是否正常,其次检查膨胀阀是否堵塞
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汽车加油过程中顿挫原因,汽车加油过程中顿挫原因分析
汽车加油顿挫感的原因 在咱河南话里,“顿挫感”可以说是“一顿一挫”,就像开车时突然被人“拉了一把”。这感觉,可真不好受!那汽车加油时为啥会出现顿挫感呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 发动机的“小脾气” 发
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低转速加油顿挫的原因,低转速加油顿挫的原因是什么
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2024-06-27
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新车加速过程中顿挫的原因,新车加速过程中顿挫的原因是什么
新车加速过程中顿挫的原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊新车在加速过程中出现顿挫的原因。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给你说道说道。 发动机和传动系统的配合问题 首先,可能是发动机和传动
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急加油时有顿挫原因,急加油有顿挫感
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宝来手动急加速顿挫原因,宝来手动急加速顿挫原因是什么
宝来手动急加速顿挫,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,意思是舒服、满意。但要是开车的时候感觉“不得劲”,那可就麻烦了。今天咱就来说说宝来手动挡急加速顿挫的事儿,看看这到底是咋回事儿
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