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技师李寿刚你好,如果坏了那就换了吧,是什么样的怪味啊?
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师傅你好,我开的是五十铃瑞迈皮卡,柴油车,刚买两个月5000公里左右,然后刚做过首保,然后更换了柴滤,但是现在开车一档二档加油的时候就会显示这个标志是什么原因?是因为油不好吗?还是因为油门给急了?还是因为什么?另外我想问一下温度零上了我加0号有事没有啊?这个车太挑油了,害怕不行?请问各位老师傅能不能帮忙回答一下?谢谢柴油滤清器含水报警,需要排水或更换柴油滤清器,0度左右可以加0号油,如果过低建议加10号。
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五十铃mu-x和五十铃ma一x脚踏板一样吗?
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我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好,你这个按你说的排除驾驶习惯的话那就要检查车辆发电机发电量正常不,然后变速器电脑版插头针脚有没有虚接的,然后检查车辆改装的线路有没有大功率用电设备和线路虚接情况,然后这个国家三包法规定的新的零部件换上去有一年两万公里质保的,然后你说的分动箱这个滑块导致分动箱工作异常的话确实有这个可能性会导致变速器损坏,这个也只有换新的然后后期试车才能确认到底是不是这个导致的,还有一种可能就是变速器和发动机匹配导致的问题就是出厂导致的问题,毕竟这个车是皮卡车不是五十铃出厂就是房车的,是房车公司改装的,有这种可能性就是说改装的房车这部分超出了变速器扭矩规定了。具体最好换新的后上路跑然后读取变速器数据流观察。
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车内腐臭味原因,车内腐臭味原因,找不到
车内臭味原因大揭秘! 咱河南人都知道,车里有股臭味,那可真是让人头疼!不过,别担心,今天我就来给大家说说这是咋回事儿。 空调滤芯该换了 首先,咱得检查一下空调滤芯。要是这滤芯长时间没换,那可就惨了,它
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2024-06-21
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2024-06-21
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2024-06-22
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2024-06-21
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车里有胶皮味,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车里有胶皮味是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况,开着车突然闻到一股胶皮味,就跟烧胶皮似的,这可让人心里发毛啊!别担心,我来给大家八一八。
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2024-06-21
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2024-06-20
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真皮起泡的原因,真皮起泡的原因是什么 大家好啊,今天咱来说说这真皮为啥会起泡。你说这好好的皮子,咋就起了泡呢?这事儿啊,还得从咱河南话说起。 真皮的小秘密 咱河南话里,这真皮啊,就好比是咱的“宝贝疙
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2024-06-21
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2024-06-21