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匿名网友咋个可以判断点火线圈没电
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技师程琳这种情况是点火线圈本身损坏和熄火开关出现对地短路引起的。可以将点火线圈上面的线路插头拔掉之后再重新试一下,还是没有高压电的话,检查一下飞轮上面的磁铁是否磁力太弱,或者出现位置偏差。这些地方都没有问题,直接更换全新的点火线圈就可以了。此车的点火线圈采用的是磁感应的方式。点火线圈本身出现损坏的概率极大,更换同型号的,原厂的或者品牌的点火线圈都行。换点火线圈的时候,建议将火花塞也同时换掉,否则火花塞性能不良或者电极间隙偏大,都会造成点火线圈损坏。
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技师程琳将点火帽拆掉,用螺丝刀或者铁钉接在点火帽与缸体之间,保留0.5~1厘米的间隙,然后转动发动机,看一下能否跳火,不跳火的话就是点火线圈坏了。
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匿名网友有没有可能是熄火开关有没有问题
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技师程琳存在这种可能,第1条回复当中已经把这个问题说的非常清楚了,排除熄火开关的话,将点火线圈上面的插头拔掉就可以确定了。
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匿名网友点火线圈有没有需要什么电
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技师程琳什么都不需要,直接是磁感应的。
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匿名网友哦好知道了那就换一个就行
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技师程琳好的,直接换一个就可以了。
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匿名网友我买了个一样的就可以了吗?
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技师程琳对的,先将熄火开关的插头拔掉之后试一下,还是无法启动,直接更换新的点火线圈,
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匿名网友他们之间的间息有没有调整
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技师程琳按照原来的间隙就行,按照原位置安装,间隙和位置不要改变。否则会造成点火时间出现变化。
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行车电脑检测出故障1,4缸失火,清除故障码后,发动机作正常,但工作几分钟,又失火。经检查,线圈和你好,检查14缸失火这种故障和多缸失火是两种诊断方式。 第1 14缸失火首先检查14缸的点火线圈是否共用一个控制线。 是共用一个控制线,需要检查信号线的是不是接触不良导致偶发失火。 第二,需要检查喷油嘴是否共用一组信号控制,检查方式和点火线圈相同, 第三,以上都没问题,就是发动电脑板的功率驱动芯片故障,需要维修发动机电脑板。或者更换。
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发动机1缸4缸失火,火花塞,缸线,点火线圈全换了,问题还是没解决,你好,师傅,这种情况下建议一下气缸压力是否正常。发动机是一直缺缸还是偶发性的。
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新捷达故障码点火线圈1促动点火线圈促动故障原因 1.点火线圈插头接触不良。 2.点火线圈损坏 3.发动机电脑问题。
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发动机动力不足故障灯点亮根据描述,需要检查点火线圈和火花塞以及进气歧管是否漏气以及喷油嘴另外再检查一下发动机机械
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14款进口奥迪A3,14万公里,发动机声音大,低速顿挫感强,油耗增高首先低速顿错感 油耗大 得检查火花塞和点火线圈 节气门积碳等等 点火不好会导致顿挫 节气门积碳导致节气门卡滞 也会顿挫 建议先清洗积碳 和更换火花塞 发动机声音大得检查是不是皮带涨紧器导轮导致 建议您去修理厂拆掉皮带然后试车看 如果抖动厉害的话 我建议您去修修理厂让师傅检查点火线圈是不是有损坏 叫师傅用电脑读取发动机的故障和缺火数据
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求助,吉利帝豪发动机抖动加速无力发动机抖动原因:1.点火不行,比如点火线圈或者火花塞不行缺缸。2.喷油嘴损坏。3.三元催化堵塞
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雪佛兰赛欧2010款1.4故障灯亮+检测1缸失火车主您好,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。没问题的话 你要检查电脑板,还有线路了
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保时捷打不着火,上面显示key1是什么意思您好,汽车无法启动这种情况,是分为两大方面, 第一方面是车辆启动没有任何反应,那这种情况 1:首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象?如果是电瓶亏电的话,需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。 2:在确定电瓶不亏电的情况下,重点检查一下车辆起动机是不是有问题或者是防盗是不是锁死, 3:如果启动机有问题的话,需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。 4:如果是防盗系统有问题,需要重新做防盗匹配。 第二大方面就是车辆发动机可以转动,但是不着火,那这种情况重点检查一下, 1:是不是汽油泵泵油压力不足或者是车辆发动机不点火, 2:如果是泵油压力不足,这种情况需要更换汽油泵。检查一下,汽油泵相对应的保险丝或者是线路。 3:如果是不点火的话,重点检查曲轴位置,传感器和点火线圈。 以上这两大方面是车辆无法启动的相关的原因,以及解决方法,建议做一下相关的参考!
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奥迪2.4气缸1数据流失火您好,奥迪2.4气缸一数据流失火相关的原因及处理方法如下。 第一点火系统故障,这种情况首先检查点火线圈和火花塞,如果有问题需要对应更换。 第二就是燃油系统故障,重点检查一下喷油嘴,如果喷油嘴堵塞或者是滴露,也会导致失火故障。 第三种情况就是积碳严重导致的这种现象需要清理一下发动机内部气门底座积碳
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面包车缺缸是怎么回事啊?你好!一般导致车子发动机缺缸工作的原因有1点火线圈或火花塞有漏电失火故障2喷油嘴不能正常雾化良好3缸压压力不足够等原因,希望能帮到你!
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