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技师彭龙你好别根据你描述的故障现象,已告知具体的漏点及注意事项
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技师彭龙你好 老板
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技师彭龙车子什么问题
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技师彭龙
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黄hexun因为风扇卷去东西影响散热导致开锅了
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技师彭龙
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黄hexun冷却液漏完了现在
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技师彭龙
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黄hexun哪个地方,能打字不
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技师彭龙漏点如下:水箱 管路接口 水泵 汽缸垫
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技师彭龙常见漏点
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技师彭龙
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师傅您好。我的车斯柯达晶锐。昨天晚上和今天早上都水温报警了。怠速的情况下报警,空调工作异常。如果开高速,水温不报警,空调制冷也正常。冷却液在最大值处。大约7月初,也出现过水温出现报警,是冷却液少了,加了后就好了。
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斯柯达晶锐节温器座漏水换了总成 在别的地方换了节温器总成开了一个月时间!发现水少 偶尔还会报水温高!是不是空气没有排干净 水泵也拆下来看了 没见有坏的 水温达到温度了风扇会工作,但是怠速风扇工作的情况下水温还会变高,偶尔风扇会高速转! 节温器刚在别的地方换的!又从新试了节温器可以正常打开建议你先让师傅给你排一下空气,有可能是空气没有排干净引起的这个问题。
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我的是11年1.4自动斯柯达晶锐,换了个美洲豹子电池后,听那个声音打火很快,用了一段时间,再隔个十几天才开竟然没电了,检测电池又不漏电。充电用了几天,发现拔掉钥匙后,仪表盘的钟表还有显示,车窗还能开关,是什么原因造成的?旧电池没这个情况
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一辆老款斯柯达晶锐一开始出现的问题是双闪灯常亮,后背门打不开,钥匙按了无反应,后来我发了一个新的回来装车匹配都好了,到了晚上,又出现和之前差不多的情况,这次后面两个门的玻璃也自动降下来了,升不上去了,我怀疑这个新的又搭铁烧掉了,现在需要人帮我看下能不能找到是哪边出现的问题您好,线路图已经发过去。按照图片检查。
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2008款斯柯达晶锐1.6手动,目前跑了接近十万公里,有以下几个问题想咨询: 1.汽车现在低速打方向盘比较重(机械液压助力),胎压和助力液的原因可以排除(高胎压以及更换助力液后没有明显好转助力液不漏油),但是如果车子放上两三天不开,再去开它的话,低速打方向就会轻便不少,开一阵子之后就变重,打方向的时候还会伴随一些异响,关于这个问题想请问是助力泵问题还是方向机问题?如何检查或解决? 2.目前车子开了接近十万公里了,想更换正时皮带,但是百度以后有很多车主说晶锐是链条,我这个是08款的1.6手动,不知道到底是皮带还是链条的? 3.十万公里是否需要更换手动变速箱油,更换后有什么好处? 以上三个问题,希望得到专业易懂的解答,谢谢,定期保养维护可降低故障率,发现隐患及时处理,延长车辆使用寿命。
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09年斯柯达晶锐。冬天,遇到过三次如下现象:冷车,如果刚打火就熄火,不移动车,或者移动很近的距离,例如仅仅向前挪动几米远。那么停一夜,第二天点火启动整个发动机剧烈剧烈剧烈(三遍)震动,像拖拉机一样(不夸张)!震一会好了!头两年开车一共遇到三次这种情况,刚开始把我吓蒙了!后来到冬天只要点火发动,我就一定要跑一会,最少原地热几分钟!就在也没有出现这种情况!求解!!
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各位大师,你们好,我的车是斯柯达晶锐2014款sport运动版,1.6,手动挡,一三年的车到现在两年了,跑了28000公里,我的车,经常保养,但是我有一个习惯,就是经常长时间怠速等人,或者是在车里面听音乐什么的,用电我不敢用电瓶,我就一直把车原地怠速发动着,请问我经常这样做,我需要注意哪些方面的问题呢?例如我知道的是积炭,那我想请问一下,经常长时间怠速以后我需要做哪些方面的保养呢?这里的怠速时间一般都是一个小时以上,三个小时以内。
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2012的,斯柯达晶锐,前两天自己更换燃油滤清器。发现从油箱过来的管子(汽油进入的主管。不是回油管)快速接头。有个蓝色的卡子。怎么按也按不进去?然后用老虎钳稍微用劲把它拔了出来,换好滤清器,以后发现一个问题。那根管子蓝色卡子 还是按不动,也没有弹性,现在我是用电工胶布把它缠好在了上面,能开。现在想问一下各位大师 那个蓝色的卡子能不能单独换?还是换这个快速接头您好 这个管接口和卡扣是没法进行更换的只有更换整根油管的
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2011款斯柯达晶锐,1.4L自动,跑了110885公里,车子一直很正常,今天出去,进入停车场低速行驶,EPC灯突然亮了,然后没车位就掉头,挂倒挡抖动很厉害,再挂D档也车身很抖,仪表显示D3,能听到大齿轮的声音,转速表好像卡在1000多点,加不起油,也降不了档,后来熄火了,车子大概又打好几把都打不着,再后来打着了,但是转速好像还是卡死在1000多点,油门没有用,这个时候仪表也不显示档位了,从P档到R档车身会抖一下很厉害,从N档到D档抖得更厉害,有听到打齿轮的响声,这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转,然后再检查发动机的喷油和点火是否正常,另外发动机EPC灯报警,常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修
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最近慢速行驶的时候,踩刹车左前悬挂处会发出咯吱咯吱的声音,今天开到修理厂给师傅看了一下。他叫人从上面往下压,他在地下检查咯吱声的出处。后来发现往下压时方向机横拉杆有轻微震动,同时附近会发出咯吱咯吱的声音。之前有4轮定位过,调过前束,师傅说是横拉杆球头坏了,要换内外球头,跟定位没什么关系。我想问下这里的朋友是不是问题就出在横拉杆球头上,还有如果能忍受不换的话会不会影响安全行驶,车子是12款的斯柯达晶锐,底盘应该是跟POLO一样的,请问师傅是不是平衡杆胶套有问题啊
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众泰E200 冷却液泄漏怎么回事?
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