迈腾ea888二代，换完正时链条后起步哒哒哒响，_大众_迈腾

最佳答案

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述这个情况需要检查三位四通阀以及可变轮间隙过大导致。建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。以上故障诊断是根据我、 9年维修、大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

迈腾ea888二代，换完正时链条后起步哒哒哒响，超过1000转消失，拔掉电磁凸轮轴插头就没有声音，后换了凸轮轴和支架，现在起步声音变小，但仍然有，而且车子出现共振

杨敏

擅长：

专家技师

已服务车主8468次

响应时间:1分钟

2023-09-01 15:04:56

技师杨敏

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述这个情况需要检查三位四通阀以及可变轮间隙过大导致。建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。以上故障诊断是根据我、 9年维修、大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
技师杨敏

需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的，都维修了什么？
匿名网友

迈腾ea888二代，换完正时链条后起步哒哒哒响，超过1000转消失，拔掉电磁凸轮轴插头就没有声音，后换了凸轮轴和支架，现在起步声音变小，但仍然有，而且车子出现共振
技师杨敏
匿名网友

漏油没有
技师杨敏
匿名网友

三位四通阀换过了
技师杨敏

你是车主，还是修理工？
匿名网友

但是是换的舍弗勒的一个件
匿名网友

车主
技师杨敏
技师杨敏
匿名网友

师傅看过的，不漏油
技师杨敏
匿名网友

凸轮轴和支架都换了原厂的
技师杨敏
技师杨敏
匿名网友

那这个共振可能什么情况呢？
技师杨敏
匿名网友

型号是按1.8t买的，021G
技师杨敏
匿名网友

油压测的也是好的，没有任何故障码
技师杨敏
匿名网友

可变轮就是凸轮轴上一体的吧？
技师杨敏
技师杨敏
匿名网友

会是正时链条问题吗？
技师杨敏
匿名网友

师傅说现在还有一个缸盖单向阀，但要抬缸盖
技师杨敏
匿名网友

三位四通阀换成原厂的，不用舍弗勒的
匿名网友

那三位四通阀不对也会漏油吧？
技师杨敏

是的
技师杨敏
匿名网友

如果不漏油应该就没问题
技师杨敏
匿名网友

先换成原厂的看下
技师杨敏

是的
技师杨敏

麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评。感谢！
技师杨敏
技师杨敏

故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用劵，下次提问仅需1元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。