-
技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下冷却系统循环是否正常,气缸垫是否损坏,水箱盖是否损坏, 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
技师李强
-
占奇
-
技师李强
-
占奇发动机系统没有故障码,故障现象是水温达到设定的105度风扇不转,然后紧接着就高温喷水
-
占奇动作测试风扇是没有问题的
-
技师李强
-
技师李强
-
占奇是不是他换的防冻液不行107蓄水壶就开始喷水了
-
占奇水盖拧到限位的位置
-
技师李强
-
技师李强
-
占奇好的,我再试一下,稍后联系
-
技师李强好的
-
别克君威故障发动机冷却液温度ECT传感器电路电压过高车无法启动从故障现象来看,这个水温传感器的数据不正常,建议先排除后再试
-
11年别克新君威水温表不动 风扇高速转 故障码 发动机冷却液温度低于节温器调节温度是怎么回事可以先换水温传感器试试效果 看你故障码就是节温器问题,但是你说抜了插头又正常了,那就有可能是插头接触不良或者水温传感器,换了看吧
-
2010款别克君威,空调不制冷,换了压缩机,加了血种,也没有用,显示屏有时候显示-40℃,有时候显示-10℃,不显示温度的时候风有一点点凉,显示-10--40℃的时候,怎么开都是暖气,用故障检测器,好像是显示温度传感器回路失败,这是环境温度传感器故障,或者是线路问题,需要检查一下环境温度传感器的线束是否有虚接,如果没问题的话,需要更换环境温度传感器
-
1.6T别克君威,水温高,检查以后发现防冻液没有了,加注以后试车,上了100℃就从水壶口反水,读故障码防冻液流量不足,检查发现上下水管温差大,发动机水温和散热器水温相差大,换了水箱温度传感器,节温器后试车,还是一样,于是又换了缸床垫,还是一样,节温器数据流一直显示0.39,用手感觉上下水管温度又没问题!现在有点蒙你好,出现这种情况主要检查一下水泵如果水泵没有问题,重点排一下发动机冷却系统里面的空气。
-
有没有维修别克君威的专家 必须要专家 14别克君威着车风扇一直转 换过发动机电脑 换过空调压力开关 换过室外温度传感器 汽车上面全部温度差不多都正常 发动机没有故障码根据你的维修结果和数据判断,现在冷却风扇长转是发动机电脑控制的,线路没走问题,可干扰风扇工作的传感器,有进气温度和发动机温度传感器,在特定阻止情况下会激活。建议先换两个传感器尝试一下
-
别克君威1.6T发动机显示故障码p00B4可以清除故障,清除后过几天又会亮。散热风扇水温传感器更换过也过几天还是亮。停车试水温一点问题都没有。跑路上读数据流发动机水温正常,加油门的时候散热风扇水温传感器不正常跳动最低可以到负40度。等一会又自动跳回来-40只有水温传感器的线路断开才会显示,需要检查水温传感器到发动机电脑板的线路,重点检查保险丝盒插头,发动机电脑板插头,
-
别克君威10款。换了温度传感器,显示的温度还是有偏差,以前显示-10℃ 至 -40℃ 。空调打开不是热风就是常风,一点都不制冷。现在换了温度传感器以后,显示是10℃至20℃ 。但是天气实际温度估计是在28到38之间。去修理厂清除故障码总是失败。打开空调,有一点点制冷但是效果不理想,要怎么样才能恢复温度传感器显示正常?
-
10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
-
君威2015款1.6t精英技术型 两后轮换成防爆胎后,第三天 提示维修胎压监测系统 请问是什么坏了 另外 两个月前发动机冷却液恒温传感器电压过高,开车二十分钟左右会喷出冷却液,更换节温器后问题解决,现在又出现发动机冷却液恒温传感器电压过高,但没出现冷却液喷出的问题,修理厂用电脑监测故障码p0599求问怎么解决,教育出现两次同样的问题,会不会别的地方坏了胎压系统不显示数据需要专用仪器复位。P0599是电子节温器的问题,需要更换电子节温器。
-
李师傅你好,我的02年2.5排量别克皇朝近来早上着车水温表不会起来,用测试仪接OBD扦头显示水温一直在40度左右,没故障码,这时开空调也没制冷,拔了水温传感器测扦头只有4.2伏不到5伏,关闭启动用万用表测水温传感器扦头内阻有3.7千欧,水温传感器也拆下来泡在热水对比温度与阻值变化也正常,只要车水温达到90度以上熄火重新着车显示又正常了,这时空调也正常了,请教一下这是那里出了问题,需要检查水温传感器到发动机电脑板之间的线路是否接触不好。水温指针摆动大有可能是仪表的问题,但是这个水温不显示电脑检测的温度低,不是仪表的问题。线路正常,是电脑版问题,更换拆车的电脑版。需要三个十分钟匹配锁匙防盗,打开锁匙on档,等超过10分钟,再关闭十秒,重新打开on档,重复以上步骤三次
-
别克君越散热器冷却液温度传感器在哪里
在发动机罩后方位置,别克越散热器冷却液温度传感器位于缸盖后部恒温器上,通过上水道到达缸盖接头的是水温传感器。水温计传感器损坏时,水温计会保持在同一高度,导致车主的错误判断。水温传感器损坏时,会影响车辆
故障维修
2022-05-11
-
冷却液温度传感器,冷却液温度传感器的检测方法
冷却液温度传感器是指监测汽车发动机冷却液温度的传感器。冷却液温度一般应维持在一定范围内,以保证发动机的正常工作。冷却液温度传感器的功能主要是测量冷却液的温度并将这些信息传递给发动机控制单元。在车辆上,
汽车知识
2023-05-14
-
冷却液温度传感器,冷却液温度传感器安装在哪里
冷却液温度传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一个传感器。其主要功能是监测发动机冷却液的温度,为发动机控制系统提供实时的温度数据,以帮助系统更加准确地决策和控制。冷却液温度传感器的安装位置是在发动机
汽车知识
2023-05-14
-
冷却液温度传感器,冷却液温度传感器的四根线束定义
冷却液温度传感器是车辆中的一个关键传感器,它可以监测汽车发动机的冷却液温度,并将读数传输给发动机控制单元(ECU)。这个传感器非常重要,因为冷却液是保持发动机在安全温度范围内运转所必需的,而温度异常是
汽车知识
2023-05-14
-
冷却液传感器故障表现,p0115冷却液传感器故障
冷却液传感器故障表现,P0115冷却液传感器故障冷却液传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分之一。它主要用于监测发动机冷却液的温度,并将温度信息传输给车辆的电子控制单元(ECU)。然而,有时候冷却
传感器
2023-08-17
-
冷却液温度传感器,冷却液温度传感器故障现象和原因
冷却液温度传感器是汽车发动机管理系统中的关键组件之一。其主要功能是测量发动机的冷却液温度,并将其转化为电信号,传给发动机控制单元(ECU),以帮助发动机控制单元计算燃油喷射量。在这篇文章中,我们将主要
汽车知识
2023-05-14
-
冷却液温度传感器故障,冷却液温度传感器故障,不会导致空燃比失调
标题:冷却液温度传感器故障不会导致空燃比失调 1. 冷却液温度传感器故障的原因和影响 冷却液温度传感器故障 可能出现在汽车发动机冷却系统中,导致冷却液温度无法准确测量。这种故障通常由于传感器元件磨损、
传感器
2023-08-17
-
冷却液温度传感器,冷却液温度传感器工作原理
冷却液温度传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的传感器。它是汽车发动机控制系统中的重要组成部分,其主要作用是将发动机冷却液的温度信号转换成电信号,传送给发动机控制单元(ECU),以便调整发动机的工作状
汽车知识
2023-05-14
-
冷却液传感器故障检测,冷却液传感器故障表现
冷却液传感器故障检测,冷却液传感器故障表现冷却液传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分。它通过检测发动机冷却液的温度来确保发动机工作在适当的温度范围内,以防止发动机过热或过冷。然而,当冷却液传感器
传感器
2023-08-24
-
冷却液传感器故障现象,冷却液温度传感器的故障现象
冷却液传感器故障现象随着汽车技术的不断发展,冷却液温度传感器在汽车冷却系统中扮演着至关重要的角色。然而,冷却液传感器的故障可能会导致一系列问题,给汽车的正常运行带来困扰。下面将介绍一些常见的冷却液传感
传感器
2023-08-24