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技师任德智根据你描述的故障现象,建议您先检查前氧传感器至发动机电脑之间线路有无短路或断路的,氧传感器本身是否正常,若都没问题,检修发动机电脑,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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匿名网友
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技师任德智故障多久了,那年的车,多大排量得
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匿名网友看一下,六个线的电压,测了,黄绿的是1.5
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技师任德智稍等一会啊,有个车,我看一下电路图
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匿名网友1.8的排量,
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技师任德智嗯
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技师任德智更换啥了
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匿名网友氧传感器换过的,原厂的博士的。
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匿名网友跑几天,故障依旧。
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技师任德智刚更换故障码可以清除是吧
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匿名网友是的
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匿名网友跑几天就有出来了
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技师任德智嗯嗯,拨下来,插头,3角和4角电压是多少
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匿名网友3号1.5
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匿名网友4号2.5
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技师任德智正常应该有个12伏啊
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技师任德智插上测量呢
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匿名网友车没打着
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匿名网友打着有12伏
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技师任德智几角有,
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匿名网友打着3号,有长火线
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技师任德智嗯嗯,你把氧传感器插上,看一下3角4角电压多少
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匿名网友都是1.5
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技师任德智都是1.5?长火线也是1.5?
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匿名网友是的。三号和4号
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技师任德智那你的氧传感器有问题吧
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匿名网友换新的。
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匿名网友还是全新的博士的。之前换的,又重新换一个。
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技师任德智就是现在是新的,测量也这样啊
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匿名网友是的。换了好几个了。
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匿名网友有没有其他导致的
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技师任德智3角4角是加热线啊,正常拨下来插头打着火,一个12伏左右,一个3.5伏左右
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技师任德智插上插头应该都是12伏,
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技师任德智你看一下4角到发动机电脑之间线路有无短路或断路的
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匿名网友拔下来没有12伏,打着才有,我也纳闷了
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技师任德智后氧传感器1角电压多少
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技师任德智拨下来,打开点火开关
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技师任德智
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匿名网友好的,
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匿名网友测前氧还是后氧。老师
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技师任德智后氧
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技师任德智1角,2角测量一下
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匿名网友1号1.5。2号3.5
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匿名网友前氧的4号是不是应该是3.5?
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技师任德智打着火呢,1角多少
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技师任德智然后在看一下插上插头1角和2角多少
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技师任德智正常应该3伏多
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匿名网友长火。电压,打着车
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技师任德智1角长火吗,把插头插上,测量1角电压,2角电压
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技师任德智
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匿名网友是的,
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技师任德智插上插头,1角,2角电压是多少
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技师任德智是一样的12伏左右吗
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匿名网友正在测
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匿名网友都是1.5
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技师任德智打着火,或开点火开关都是1.5吗
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匿名网友打开点火开关都是1.5
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技师任德智插上插头,1角对搭铁电压,2角对搭铁电压
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技师任德智打着火呢
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匿名网友打着火,都是长火电压
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技师任德智嗯嗯,那你先看前氧传感器4角到发动机电脑之间的线路不,正常应该3点几伏,然后插上插头,打着火,是长火,和后氧差不多
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匿名网友那就是3.5。4号
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技师任德智嗯嗯,差不多吧
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匿名网友4和线到电脑班,没有问题,线
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匿名网友4号线是2.5
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匿名网友前氧
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技师任德智嗯嗯,那插上插头打着火,在看一下3角对搭铁,和4角对搭铁电压
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匿名网友都是长火。4号是电压有波动
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技师任德智那现在故障码有变化没
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技师任德智或者你在检查一下前氧传感器其他的线路有没有问题,
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匿名网友故障吗没有清。
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匿名网友其他线路看了,测量都有电压
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技师任德智要是4号电压没插头正常,那就是氧传感器,若拨下来插头4号电压还波动,线路若没问题,那就检修发动机电脑
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匿名网友4号没有插的话是2.5
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匿名网友4号插头拔了,打着电压是波动
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匿名网友
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匿名网友这是4号拔了电压波动
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技师任德智嗯嗯,然后打着火,3角4角电压呢
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技师任德智插上插头
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匿名网友三号。打着火。插上
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匿名网友
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匿名网友4号 打着火,
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技师任德智4号呢
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匿名网友
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匿名网友故障灯刚自己突然灭了。
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技师任德智电压还是有点不对,不行就在发个传感器,插上看一下
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匿名网友你指的是那个电压。还是4号吗。
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匿名网友怎么才是正常的。
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技师任德智插上,3号4号正常和后氧电压加热丝一样
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匿名网友我给你再拍一下,
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技师任德智嗯,若时间结束了,可以加我企业微信
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技师任德智麻烦你在问题服务结束后,帮我点亮一个免费的五星级好评,平台会立即赠送您带薪劵, 同是修车人,感谢。
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匿名网友打着车,后氧的2号电压波动0.几
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你好,我想咨询一下帕萨特。出过事故以后。清完故障码,气囊。报驾驶员。前部碰撞传感器,安装不正确。断路或短路。传感器换了好几个了。线路到电脑也是通的。你好,根据你的描述,如果传感器拔了或者插上故障代码明显变化,这种情况下一般都是传感器拿错了或者说配件存在问题,你这款车传感器有两种。线路和控制单元出现问题可能性非常小,维修建议重点检查传感器有条件和相同车辆传感器对调试验一下。
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09款大众帕萨特 ABS故障灯常亮 报故障码是 左前轮速传感器。换了新ABS传感器 和ABS信号齿圈 新ABS泵 还是不行 故障码清楚不掉 检查线路也是好的检查左前轮速传感器,更换拆车ABS电脑试车
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上海大众帕萨特领驭v6拆完安全气囊后防侧滑报警灯亮,用431电脑读出了转向角传感器断路的故障。
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常
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您好老师 我的车是08年大众帕萨特 报主继电器负载电路断路故障,点火线圈线路重新包裹了 保险也重新换掉了 还是打不着火这个继电器上面儿有30 87针角,这两个角直接对联一下,看一下能否启动车辆。你现在是电脑少了一个主供电源,所以无法启动车辆。
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爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常
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07年大众帕萨特1.8,变速箱报这两个故障码。有遇到过的师傅给我讲解一下吗?该从哪里下手?量传感器线路的电压应该是多少呢?检查电脑到变速箱线,变速箱插头需接,变速箱内部排线,电磁阀阻值
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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你好,我的车型是07年大众帕萨特领域1.8自动挡。挂前进档车往前拱一下非常明显。变速箱没有故障码,发动机报空气流量传感器可以清除。
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帕萨特03年排量2.0,空气流量计插头碎了,买了个插头接上去,出现了进气温度传感器1电路g42高故障码p0113'还有空气流量传感器电路g70输入高,怀疑线接错了,原先没换插头前不亮ecp灯,求一样的车的空气流量插头线颜色对应针脚
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