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技师程琳斯柯达这款车,出现开钥匙门之后,右后门的玻璃升降器电机一直工作,这种情况是由于车门模块损坏引起的。车门模块直接由钥匙门供电,上面有长火线,只要检查玻璃开关信号正常,开关没有出现连电的情况,没有一直为模块送信号的话,剩下的问题就是模块本身出现损坏,内部的控制MOS管击穿引起的电机一直工作,这种情况直接更换电机模块就行。这个可以买品牌的或者副厂的都行,不需要换原厂件。原厂件价格较高,而且质量也不一定比副厂件好太多。此车在诊断中发现玻璃开关和电机都没有问题,建议检查电机上面两条控制线到主车门之间的线路,此车是由于控制信号异常导致的故障。
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大师用户KU525C打开钥匙后右后门升降电机一直转
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大师用户KU525C开关控制不了
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技师程琳斯柯达这款车,出现开钥匙门之后,右后门的玻璃升降器电机一直工作,这种情况是由于车门模块损坏引起的。车门模块直接由钥匙门供电,上面有长火线,只要检查玻璃开关信号正常,开关没有出现连电的情况,没有一直为模块送信号的话,剩下的问题就是模块本身出现损坏,内部的控制MOS管击穿引起的电机一直工作,这种情况直接更换电机模块就行。这个可以买品牌的或者副厂的都行,不需要换原厂件。原厂件价格较高,而且质量也不一定比副厂件好太多。
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技师程琳好的,这种情况先检查一下本身开关输出信号是否正常,开关没有问题,没有一直为模块输出信号的话,就是模块本身坏了。
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技师程琳模块安装在电机的上面,可以单独换
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大师用户KU525C电机和开关新的
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大师用户KU525C没有模块
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技师程琳电机上面几条线呢?
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技师程琳是不是有出现有细线还有粗线?
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大师用户KU525C三根细的 两个粗的
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技师程琳你是斯柯达什么车?
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大师用户KU525C昕锐
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技师程琳哪年的车?
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大师用户KU525C15
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技师程琳多大排量的发动机?
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大师用户KU525C1.4
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技师程琳行,我看一下电路图稍等。
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳这是带模块的呀。
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技师程琳开关直接给电机信号的。
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技师程琳现在开关输出信号正常吗?
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大师用户KU525C
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大师用户KU525C拔掉开关也是长转
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技师程琳电机上3号针脚式接地,2号针脚是长火,5号针脚钥匙门信号。6和7是升降信号。
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技师程琳这两个升降信号,既通道前门的主门玻璃开关又通向右后门的玻璃单独控制的开关。
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大师用户KU525C怎么检查
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大师用户KU525C其余三个车门正常
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大师用户KU525C只要这一个车门是常转
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大师用户KU525C2号有长火 5号也有电 6 7号按开关没反应
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技师程琳主驾驶车门开关检查过吗?
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技师程琳6号7号电压是多少?
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大师用户KU525C主驾驶换的新开关
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技师程琳那你看一下6号7号到主驾驶开关的线路吧。
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大师用户KU525C
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大师用户KU525C
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技师程琳有可能还是配件的问题,旧的电机操作都正常,只是电机进水的话,与线路开关没有关系,你再换一个电机吧。
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技师程琳大众斯柯达的后换的电机,出现给电就常转的情况非常多。
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技师程琳配件质量的问题。
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技师程琳其他玻璃都正常,车身电脑给的信号就没有问题。
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技师程琳车身电脑一旦出问题,其它车门都不管用。
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技师程琳在没换电机之前,旧的电机可以控制升降,说明主驾驶车门开关也没问题。信号线路也没有问题,还是考虑后换电机不行造成的。
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大师用户KU525C
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技师程琳是不是配件弄错了?
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技师程琳左前门正常都好使啊,你换上去之后常转,不正说明电机有问题了吗?
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技师程琳有可能是配件发错了。
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技师程琳原来控制都没有任何问题,只是电机进水,与开关线路这些都不挨着,车身电脑也不影响。
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大师用户KU525C
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大师用户KU525C
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技师程琳就是两个电机对调之后,故障没有变化对吧?
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大师用户KU525C对
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技师程琳那就检查一下线路吧,因为开关你那边已经排除了,应该是线路的问题了。
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技师程琳后门那两个6号7号的控制线直接通到主驾驶车门上面的。
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技师程琳这两个开关同时给电机控制信号的。
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技师程琳检查一下这两条信号线吧。
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大师用户KU525C您的意思是有可能连电了吗
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技师程琳对的,插头进水或者线路破皮。
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技师程琳这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师程琳
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技师程琳对话结束的时间还有2小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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大师用户KU525C用嗡鸣档测试6 7号通断可以吗
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技师程琳200欧姆量程测量
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技师程琳你先测一下这两条线,检查不出问题的话,我帮你联系专修的师傅,手把手视频远程检查线路。
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大师用户KU525C您那里有这个车的保险盒对照图吗 师傅
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技师程琳没有,我这都是原厂图,就是发给你的这种,原厂图不带保险盒对照图的。电机长转,供电没有问题,不用查保险。
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大师用户KU525C还用别的问题呢 燃油泵有时供油有时不供油 我看看那是是保险或继电器
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技师程琳那你这个就不在本次服务的范围之内了,因为你提问的只是升降器的问题,有其他问题的话加我的企业微信,可以帮你联系专修的师傅。所有问题一次性解决。最终解决不了的话,平台可以无条件退款。
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斯柯达昕锐冷车启动困难热车偶尔启动延时,更换过水温传感器,燃油泵,凸轮轴传感器,曲轴传感器,清洗过喷油嘴第一个检查一下正时,第二个检查一下这个燃油压力加我企业微信这边可以帮你看一看
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斯柯达昕锐冷车启动特别困难,热车有时正常有时候也困难有时候延时,水温传感器进气压力传感器凸轮轴传感器燃油泵燃油滤芯曲轴传感器换过,节气门喷油嘴积碳清洗过,故障灯现在没有了。以前有。
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斯柯达昕锐冷车非常难启动,热车一切正常,踩住油门能慢慢打着、不踩油门有打十几次或者更多,数据流也看了,火花塞、水温传感器、油泵、前氧传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器都换了【车型:昕锐】根据故障现象描述,建议检修以下方面:①点火系统②喷油系统③相位系统。建议先检查信号齿的信号圈
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斯柯达昕锐冷车非常难启动,热车一切正常,踩住油门能慢慢打着、不踩油门有打十几次或者更多,数据流也看了,火花塞、水温传感器、油泵、前氧传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器都换了您好,不好意思哈没有及时回复您,下午有车子在搞,这个我说的最基本的检测都看了是吧,另外不好启动是混合气过稀还是过浓有没有试下,加大油门排气温度肯定会高点,这个要看下氧感器温度有没有异常,正常来说发动机有火有油就会着车是吧,另外缸压是否正常,配气是否正常,进气以及排气是否正常要确定一下,高压电跳火强度喷油量是否合适重点这些要排查一下。另外我这边还可以提供包解决服务,解决不掉不收费那种,需要包解决可以加这个微信。
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斯柯达昕锐新款桑塔纳同款发动机1.6。 早上冷车很难启动,拔掉节气门插头能启动、水温传感器、凸轮轴传感器、曲轴位置传感器、气门、火花塞全部换了还是一样!你好根据你的描述,发动机模块没有报任何的故障码,重点看看数据流的变化应该可以发现问题的。还有就是可以把排气管拆了看看好不好着火,怕三元催化器堵塞。希望对您有帮助
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斯柯达昕锐1.6新款桑塔纳同款发动机,此车冷车很难启动,如果启动了就一切正常,熄火再打也马上着车,针对此故障水温传感器也换了、曲轴位置传感器也换了、火花塞也换了、气门也换了还是一样【车型:昕锐】拔掉节气门插头,节气门位置会维持在一定的开启角度。 相比怠速角度,这个时候的开度会大于怠速时的开度。等于说会增加一定的进气量。如果这个状态下能启动车辆,可以考虑一下节气门,或者喷油量过多的可能。
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斯柯达昕锐1.6新款桑塔纳同款发动机,此车冷车很难启动,如果启动了就一切正常,熄火再打也马上着车,针对此故障水温传感器也换了、曲轴位置传感器也换了、火花塞也换了、气门也换了还是一样目前没有故障代码,需要提供数据流,进行分析问题
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斯柯达昕锐,有时不好启动,启动着车第一下会熄火,启动第二下就非常平稳正常了,汽油泵、火花塞、水温传感器、气门全部都换了,有时侯早晨又能一马达着车,但熄火再打就打不着了,要打好几次才能打着不好启动,启动还熄火,这个还是需要往这个可变正时以及凸轮轴,曲轴位置传感器上面去排查
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14年斯柯达昕锐1.6 冷车启动着车后发动机来回抖动几下就熄火了 要启动4-5次 之后就没问题了 停十几分钟又会出现 但是拔掉进气压力传感器就不会熄火 来的时候就报了一个水温传感器故障 这个水温传感器看着是刚换过的 找了一台同样的发动机对调过 点火线圈 喷油嘴 节气门 进气压力传感器 油压测4巴 四个缸压也没问题你好,建议更换燃油试车
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斯柯达昕锐1.6 早晨第一下打不着火,有时候好几次都打不着,但只要一打着火,再打火就正常!天气稍微热一点的时候早晨也能打着,冷了就打不着,水温传感器,油泵都换了一样,还有怠速稍微有点抖,排气管有时突突响!节气门翻板自动开关!您好,建议您用燃油压力表测量一下燃油压力是否正常,有没有停放一段时间就会泄压的现象,如果油压正常,建议您拆解缸盖重新研磨气门解决缸压不足问题,您车缸压不足也会导致启动困难
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