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技师黄长春根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果是更换完水箱之后出现这种情况，那么还是需要先去检查一下车辆底部是否有漏水的迹象，如果没有漏水迹象的话，说明没有漏水。 建议：加上冷却液继续跑一段时间，观察一下。 以上故障诊断是根据我10年 维修马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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匿名网友没有故障码， -
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匿名网友车辆没有报警 -
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匿名网友副水箱液位一直掉， -
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技师黄长春你好如果出现这种情况的话，肯定还是要先把底盘上面的护板之类的拆掉，然后从底盘这边检查一下有没有漏水的迹象，如果确保底盘这边没有漏水迹象的话，那么这个还要检查一下车内有没有漏水的情况，特别是暖风水箱这个地方，可以把两边的脚垫都拆掉，然后看一下，如果这些地方都没有漏水的话，那就考虑是发动机里面烧水了，可以检查一下机油里面有没有进水，另外考虑是气缸垫坏了。 -
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匿名网友底盘护甲没有漏水痕迹 -
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匿名网友他们说水箱里可能有空气， -
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匿名网友没有排干净 -
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技师黄长春那你这个车又跑了多少公里了？ -
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匿名网友5000 -
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匿名网友50000 -
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技师黄长春然后中间加过几次水呢？ -
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匿名网友5万公里 -
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匿名网友没换水箱之前没加过 -
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技师黄长春我的意思是你换完水箱之后又加过几次水。 -
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匿名网友没加过 -
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技师黄长春就是少了是吧？ -
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技师黄长春就是现在看着少了。 -
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技师黄长春那这个和之前没有排干净空气是有关系的，这个只要再添加防冻液就行了。 -
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匿名网友副水箱到了低液位标志线，我开过去让他们检查一下， -
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技师黄长春是的，这个让他们给你添加防冻液就可以了，添加到合适的位置就行。 -
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匿名网友他们把防冻液换了一下，又重新检查了一下汽车运行时的各项参数 -
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匿名网友说水箱没问题， -
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匿名网友让我跑高速的时候如果少了，就再加 -
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技师黄长春亲，是的，这个您可以再跑一段时间观察一下，现在只要把水加上就行了，如果是跑了5000公里缺这么一点水的话，肯定不是漏水。 -
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匿名网友不是，换完水箱的时候副水箱的液位在高位标志，跑了大概100公里，副水箱就到低液位标志了 -
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匿名网友今天防冻液加了4升多一点 -
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技师黄长春亲，今天防冻液又加了四升多吗？ -
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匿名网友把原来的防冻液排出来，重新加了 -
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技师黄长春如果重新加的话，4升是正常的。 -
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技师黄长春这个你把防冻液加完之后多跑一跑，再跑个1000公里左右之后再观察一下。 -
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技师黄长春一般来说水箱漏水的话，肯定在下面能看见的。 -
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匿名网友水箱下面一点水渍都没有 -
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匿名网友想问一下，换了水箱一般跑多少公里能把水箱的空气排干净 -
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技师黄长春亲，是的，这个在换完水箱之后，水路里边肯定有空气的，所以这个肯定得跑一段时间再稍微添加一点的。 -
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匿名网友好的， -
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匿名网友谢谢 -
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技师黄长春不客气。 -
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技师黄长春如果能帮到您！麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢！也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友马自达昂克赛拉的水箱是多升 -
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技师黄长春这个车的话正常水箱加水加4.2~4.5，得看发动机里面的水有没有放干净。 -
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匿名网友另外排气筒一直跑出冷水， -
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匿名网友排出冷凝水 -
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技师黄长春这个没问题的，如果是排气管里面出水，那你这个防冻液很快就烧没了。 -
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技师黄长春你这个有冷凝水，主要是外面的温度低才这样的。 -
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匿名网友在夏季的时候排气筒有轻微的黑色物质 -
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技师黄长春这个没问题的，这个是正常的。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢 -
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技师黄长春不客气的，感谢您的使用，再见。
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马自达昂克赛拉2017年，排量1.5 车子前面追尾，更换了abs泵，进气歧管，发电机，水箱冷凝器，散热风扇，用诊断电脑查询，故障码如下，各位老哥帮忙看一下，没有维修思路了建议检查一下点火继电器的线路和FBCM。
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你好，我们的车子长安马自达昂克赛拉3在半路行驶突然杆体破裂。车子现在买了两年多，但是4s店说是因为半年前涉水导致的，现在不给换发动机。之前涉水的时候，车子也是送去4s店维修的，当时他们也是说发动机没问题的，可以正常行驶。请问4s店这样有责任吗？根据描述情况来看，4s店是有对车辆检查不到位隐患没有排除的责任的
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2018年2月12日上的牌，马自达3 昂克赛拉音箱1.5自动豪华 目前行驶6130公里 5000公里出现这个问题 只在2-3档之间会有顿挫 有时很严重，有时又好一点，和没有顿挫的时候感觉区别很明显，跑了很多次4S无果，就说是正常降档，变速箱不存在问题，4S店只是用笔记本电脑读了一下数据 然后说一切正常你好，在档位变换的过程中有轻微的顿挫是正常的，如果顿挫感太大了，就是阀体的问题。
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你好师傅！我问一下！我车是马自达昂克赛拉刚买半个月！不到500公里！被水淹了半个轮胎！四个脚垫处均有积水！淹了大约四个小时左右！保险公司派人来检查了没问题！说把座椅拆出来水晒干就好了就起动发动机了！我也开了约五六十公里！没什么问题！可是我不放心又送去4s店检查，4s店说要等半个月！我担心太久会生锈！所以！我想开回来找人处理可以吗你好，这个完全可以开回来自己找人拆座椅，掀开地毯晒干或者吹干。
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免钥匙进入故障怎么办？车主反应免钥匙进入故障怎么办？【车型：马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断先检查一下钥匙电压是否不足了，以及天窗没有关，可能插头进水了，需要及时去修理店处理一下
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14款1.5自舒昂克赛拉，全车改装音响全车隔音，加装360影像跟倒车雷达，之前一直没问题，后来在修理厂做了一次小保养，换的半合成机油，换了4个火花塞后，出现发动机故障灯，消了急加速就亮。或者第二次点一直亮。车打着就亮，循环消，循环亮，4s店说要检查全车线路，但是改装的东西都两三年了。之前一直没有问题，求大师给点意见。根据您描述的情况建议您，建议可以把火花塞换成原装的试试
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你好，后备箱锁不上是怎么回事车子锁车时警告灯能闪一次，解锁时能闪两次，由此可以说明尾箱能锁，也能开，没有门锁故障。 至于能直接开尾箱，可能是您带着车钥匙去打开后尾箱了。 现在次世代马自达3设计的比较人性化以前老款昂克赛拉带着钥匙确实不能打开后备箱的。
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15年5月产昂克赛拉，7万3公里，两个月前烧掉第四缸火花塞，及时更换一套ngk适配火花塞，并且清洗节气门解决了爬坡无力问题，又因为对方失误，赔了一根品牌前痒传感器，把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动，过了十分钟曝出两个故障灯，发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304，对调三四两缸高压包(点火线圈)，第二天上午途虎查p0303，下午回4s再查没有故障代码，最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动，不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴， 更换喷油嘴(4s说)，或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说，第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多，又怕花冤枉钱，做了没解决。 顺便帮忙鉴定，这个图片里面是马自达原装日产进口高压包？故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1，清洗喷油嘴，用98#汽油(两箱油以上)，加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的，以后每一万公里用一次)。 2，清洗后不行，考虑更换4个4S的喷油嘴。 3，保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外，可以测试一下缸压，判断发动机压缩情况。
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您好，我的车型是马自达昂克赛拉2.0运动版，前段时间更换过4个短弹簧，在行驶了差不多半个月左右，右前轮处出现“咯吱 咯吱”的异响，低速行驶20-40码速度段，一开始以为是弹簧问题，更换过一次弹簧，开了两天异响又出现，减震顶胶也换过，去车行和4S店都没检查出什么问题，声音时有时无，开了一段时间出现，接着着一段时间又消失了！下雨天比较明显，检查时候师傅也上下来回按压右侧避震位置，也没听到什么异响，真是让人头疼！现在准备换回原厂弹簧试一下了，新车，行驶了4000公里！不知道是什么原因呢？
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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。
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