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技师杨继坤你好，老板，像你这个车辆出现冒黑烟的问题的话，大多数都是因为这个颗粒捕捉器三元催化。更换的这个副长导致的问题，所以你需要更换品牌的来解决这个问题。还有就是机油偏少的话但是你增加了这个屏蔽器造成的信号干扰引起的问题。 -
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匿名网友我是车主 没有拍故障码 -
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技师杨继坤你好朋友，像你这个故障的话，发动机出现冒黑烟，你这个更换的这个副厂的三元催化，这个还原效果是非常差的。这个基本上是不行的。最差的这个三元催化的话，像你这款车都要换品牌的，品牌的换上去。副厂的基本上起不到任何还原作用。所以说才会出现冒黑烟，亮故障灯的问题，你这个故障灯可以上传上来，我帮你看一下，来帮你解答一下这个当中的原因是因为什么点亮的 -
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技师杨继坤车主朋友对吧 -
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技师杨继坤那你这个更换了三元催化不行，三元催化不行，老板。 -
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匿名网友三元和氧传感器都换了 但还是报三元效率低 气缸1作用过低 这和排气管冒黑烟有关系吗 -
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匿名网友没装屏蔽器前机油液位一直是满的 装了之后没几天机油液位就时高时低 两者有关系吗 -
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匿名网友在吗 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友那踩油门冒黑烟就是三元的问题吗 -
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匿名网友你的语音消息我听不到 -
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技师杨继坤对的，老板，车油门冒黑烟的话，就是你三元催化的问题。 -
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技师杨继坤你三元催化的话你你肯定要更换品牌的，不要更换副厂的。 -
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技师杨继坤副厂的三元催化的话，这个还原效果一点起不到任何作用。 -
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匿名网友那三元屏蔽器和机油液位有关系吗 没装屏蔽器跑了两千公里液位都没下去 现在下去一半了 -
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技师杨继坤这个有可能是有干扰的干扰造成信号不准引起的问题，因为屏蔽器的话，它都有这个直播干扰。 -
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技师杨继坤这个都有这个干扰的，不排除这个屏蔽器干扰这个正常这个信号。 -
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技师杨继坤其他的话就没有什么原因会造成这个故障出现了。 -
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技师杨继坤老板 -
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匿名网友因为刚大修结束 不应该烧机油 我怀疑是不是屏蔽器才让机油变少 但又不确定 -
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技师杨继坤屏蔽器不会让机油减少的，老板不会让机油减少的。屏蔽器只能造成这个信号干扰，只能造成信号干扰。 -
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技师杨继坤可能是信号干扰导致这个数据不准引起的问题。 -
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技师杨继坤发动机刚修的话，不会出现这个烧机油的问题的，这个概率非常小。 -
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技师杨继坤主要问题还是信号干扰的问题比较多。 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友那这个不换三元的话除了冒黑烟有别的影响吗 -
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技师杨继坤除了冒黑烟的话，别的影响不是很大的影响。 -
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技师杨继坤就是你剪的时候可能环保不好过一点。 -
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匿名网友冒黑烟燃烧不充分 发动机会有积炭吧 -
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技师杨继坤冒烟的话一般都是因为发动机积碳过多，或者就是因为这个颗粒捕捉器三元催化这边还原不好导致的问题。 -
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技师杨继坤三元催化的话，它就是进行这个尾气还原的，如果你使用了副厂的话，都会出现这个冒黑烟的情况。 -
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匿名网友好的 我知道了 -
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技师杨继坤好的老板 -
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，请在问题结束以后，24个小时内给个5星好评，平台会送你优惠券，下次可以直接抵扣现金使用，感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏 -
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技师杨继坤谢谢 -
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匿名网友就比如说 我现在大修完了 跑七八千公里烧一升机油正常吗 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤你好，朋友，这个企业微信的话，你有时间可以做一下添加，现在我们平台都做了全面升级，这个电脑版维修，电脑版匹配，还有配件售卖，还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我，比较方便，以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊，我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。 -
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匿名网友还有个故障 就是电子稳定系统故障 是需要修什么 -
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技师杨继坤ABS系统有问题 -
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技师杨继坤传感器损坏导致的问题多老板 -
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匿名网友是哪个传感器 -
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技师杨继坤轮子上的ABS传感器 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢 -
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技师杨继坤不客气老板 -
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匿名网友痒传感器的话会导致冒黑烟吗 -
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匿名网友屏蔽器拆掉了机油液位没上来 -
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技师杨继坤这个你要检查一下到底机油量是不是缺少了问题，看一下，测量一下 -
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技师杨继坤然后氧传感器气的话，这个只要没有故障的话，不会影响冒黑烟的 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友氧传感器坏了会冒黑烟吗 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友我听不到语音 -
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技师杨继坤我说传感器坏的话会有故障代码出现的 -
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匿名网友故障码是三元能耗低 气缸1作用低 -
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技师杨继坤这个就是说明你这个三元催化这个除氧能力，这个还原能力比较差导致的故障 -
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匿名网友好的 -
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技师杨继坤好的
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13款A4L 二手车 买回来大修了发动机 除了活塞环没换 其他基本都换了 三元也换了（副厂）现在的情况是三元能耗低 气缸1作用过低 深踩油门排气管冒黑烟 亮发动机故障灯你要是怀疑屏蔽器导致的机油液位有问题 你可以把屏蔽器拆掉看一下机油液位是否恢复正常 然后冒黑烟的话 你主要检查一下喷油嘴 钢压 还有汽油压力 进气系统有没有漏气 正时不对 涡轮增压本身等这些问题都会导致车辆冒黑烟 加速无力
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09年款奥迪A4L，刚做了大保养，我拿到手。刚开始出现低速汽车车身抖动，轰两脚油门又好了。后续出现这种情况伴随发动机故障灯和EPC亮起，修理厂给做了节气门清理。又过了一个月出现同样状况伴随排气管出现大量白烟持续不断喷出，上电脑检查发现两个口火花塞燃烧不充分，更换了火花塞和线圈。现在又出现这种状况，不知道到底是什么原因求解答从这个故障现象看，基本上都是喷油嘴卡住长喷油导致的，主要检查喷油嘴才行，和高压油泵没有什么关系。
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11年奥迪A4L，2.0T排量，跑了9万公里不到，故障症状：缺缸，排气管冒白烟，发动机抖动厉害。高压包（点火线圈）和火花塞全都是新的，点火工作正常，电脑读的故障是三缸失火，但是点火线圈和火花塞都换过了，我们就把喷油嘴给换了（三缸的），换了之后有一段时间没事，后来又不行了，用电脑读故障，电脑显示一缸失火，检查点火线圈和火花塞都没有问题，工作都很正常，就又把一缸的喷油嘴给换了，换了之后也不行时好时坏，我就把电池头断了，把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的，很干净，（虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了）然后把电脑插头插好，电池头装好，着车，故障就没有了，发动机工作正常，排气管也不冒白烟了，行驶也正常了，但是好景不长，两天后又出现同样的故障，发动机抖动的厉害，排气管冒白烟，但是电脑读到的故障却是二缸失火，最开始是三缸失火，后来一缸失火，现在又跑到二缸去了，什么情况，求大神帮忙解决你好，通过你描述的，我分析了下，问题可能是喷油嘴引起的，建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试！ 如果还不行，就考虑电脑问题！
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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪 对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高） 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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师傅，您好！我的车子是09款奥迪a4l，刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状，踩油门，转速和速度提不上去，且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后，点不上火。去修理店维修更换了第1～3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月，又出现这种情况，车子加不上油且有抖动。停车半小时后，这种症状又消失。前几天，跑外地，跑到半路，又出现这种情况，这次只是加不上油，抖动，有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀，和第二个高压包。问题暂时又解决，开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性，用修车电脑又检测不出什么故障，让修车师傅开了几天车，带着电脑跑，检测到是气缸漏气，断火症状，所以想请各位大神帮我判断下，车子到底是个什么状况！非常感谢
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奥迪A4L发动机和机油灯报警！车辆抖动！三元催化发红奥迪A4L发动机和机油灯报警！车辆抖动！三元催化发红，一是点火线圈或火花塞坏了，二是正时链条跳齿了，燃烧不好，造成三元催化烧红。
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要买一台6到八年的宝马320或者奥迪A4L，这两该选那个车？根据可靠性，油耗，动力，做工，做个对比 但是看了好几台，这个年头的宝马320是自然吸气的而且N46发动机基本都漏油，看了奥迪A4L都是涡轮增压发动机？这该怎么选？这两款车当然选奥迪A4L哦！无论从动力还是舒适度来说，都要好一些。建议选择a4l
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前天的A4L还是偶尔水温表没显示高但开锅了、读了三个故障码、但发动机故障灯不亮A4L偶尔水温表没显示高但开锅了、读了三个故障码、但发动机故障灯不亮，根据故障现象判断有可能是水壶盖有问题导致的，更换过原厂后依旧，发动机没有修过的话，缸垫应该没有问题，看下风扇是不是偷停！
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