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技师杨晓军使用专检操作一下看哪里的问题
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技师杨晓军你好 电磁阀安装不上去 ?
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l**3
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l**3对
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l**3拿下来之后用431的电磁阀更换模式电磁阀没反应
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l**3电磁阀顶端的塑料卡片够不着拨叉
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技师杨晓军431操作 不动作还是卡不上
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l**3电磁阀没反应显示不满足条件
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技师杨晓军你拆的时候没用431?
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l**3拆的时候用了
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技师杨晓军有没有C端老板
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技师杨晓军使用专检操作一下看哪里的问题
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技师杨晓军431读不到未满足条件的选项好像
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l**3明天可以吗要怎么联系你
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技师杨晓军
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l**3我出来办事了
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技师杨晓军
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技师杨晓军加微信
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技师杨晓军明天跟我说车型根故障现象 在微信里
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l**3好的
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路虎发现3更换拆车件分动箱,电机怎么安装你好就是普通的装法装好之后必须要匹配的
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路虎发现3分动箱匹配不过去,报换挡位置电路范围性能根据故障描述检查分动箱
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路虎发现3,关钥匙甚至拨出来都不能熄火,动力模块和车身模块都没故障码,只有分动箱模块有一个故障码: P173E-00 点火钥匙锁闭电磁阀-电路低-永久性的,能开钥匙,能启动,不能熄火建议方案;针对您当前的情况,以及当前的故障现象,我这边给您的维修思路是,通过线路图分析,点火开关的各项信号线全部是直接进入中央接线盒就是车身电脑,内部的,在出现故障时把点火开关断掉,他正常情况来看,内部也是不会,进行断电,即使启动信号和熄火信号,这些都通通没有了,中央接线盒内部的芯片也会持续控制,接线盒内部的继电器,就是继电器没有进行断开,所有用电设备依然在工作,故障是偶发的,另外,发动机和车身电脑都没有故障,只是单独,分动箱系统有一个电磁阀的故障,那么,通过线路图分析,N120的电磁阀是直接去到了分动箱 这边的结论是先进行对点火开关,到中央接线盒的线路进行单线电阻测试,然后再进行点火开关进行测试,排除法,后续维修要用到的线路图如下图所示,图为都免费发给您原厂图,
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06年路虎发现3,抬了波箱,油箱,三元催化。更换分动箱。装好试车没有故障代码,车热了在试车报了故障代码p0441和p0173,清掉故障代码再试车一会儿又报故障码p0173. 请问这是哪里出了问题特殊功能里面走个发动机自适应值清楚
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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08年路虎发现3 有时打不着车,测量发现汽油压力泄压,更换过汽油泵,EGR阀,故障依旧,现在相当迷茫了 发动机有一个氧传感器加热,根据经验不会影响着车啊, 仪表出现与分动箱模块失去通讯,感觉也不会影响,分动箱一切正常, 大师帮帮忙,网络模块失去通讯导致的网络瘫痪造成的故障,建议检测维修网络。
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一台06年路虎发现3 4.0的机器 师傅是这样的,我也是抬了车壳装上之后发动机变速箱还有一些模块电脑就进不去了,拧开钥匙二档 发动机故障灯不亮,水温表打到头儿了 是怎么回事儿呀点击图像加关注有问题随时联系 建议提供相关维修记录,以便准确快速解决问题,从目前提供的信息,初步判断应检查车身搭铁线有未安装的没有
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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路虎发现3换了个拆车件分动箱电机怎么调整使用原厂电脑对分动器进行校准后。才能正常使用分动箱
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路虎现在3调不到高速模式,你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-分动箱模块内部故障,建议使用专检读取具体故障代码 2-分动箱内部机械故障,建议读取数据流查看高低档位位置变化 3-分动箱电机内部故障,建议具体读取故障代码,便于分析故障原因
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nc250凸轮轴减压阀,nc250凸轮轴减压阀怎样安装
nc250凸轮轴减压阀,nc250凸轮轴减压阀怎样安装引言:在汽车发动机中,减压阀的安装是非常重要的。本文将介绍nc250凸轮轴减压阀的安装步骤和注意事项。通过正确安装减压阀,可以提高汽车的性能和稳定
汽车发动机
2023-09-21
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变速箱电磁阀故障表现,自动挡变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展,自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一,就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合,其中电磁阀是至关重要的组成
汽车知识
2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,怎样判断电磁阀坏了
变速箱电磁阀故障表现,怎样判断电磁阀坏了在汽车的变速箱中,电磁阀扮演着重要的角色。它负责控制液压系统,以实现换挡过程的平稳进行。然而,电磁阀也可能出现故障,导致变速箱性能下降。本文将介绍变速箱电磁阀故
汽车知识
2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中非常重要的组成部分之一,负责控制变速箱的换挡和调节油压。当电磁阀出现故障时,会造成变速箱性能下降或出现异常。下面是一些常见的变速箱电磁阀故障表现:1. 换
汽车知识
2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,自动挡换挡电磁阀坏了的症状
变速箱电磁阀故障表现,自动挡换挡电磁阀坏了的症状了解变速箱电磁阀故障表现的重要性自动挡汽车的变速箱电磁阀是一个关键的部件,它负责控制液压系统,实现汽车的换挡操作。如果变速箱电磁阀出现故障,就会影响到汽
汽车知识
2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中的重要组成部分,它负责控制液压系统中的油液流量,从而实现换挡的目的。当变速箱电磁阀出现故障时,会导致汽车的变速不顺畅,甚至无法正常换挡。下面我们来介绍一下
汽车知识
2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀故障判断及处理方法
变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀故障判断及处理方法变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中的重要组成部分,负责控制液压系统的工作。一旦电磁阀出现故障,会导致变速器的正常工作受到影响。因此,了解
汽车知识
2023-08-11
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变速箱阀体是什么东西
变速箱阀体,其实就是变速箱油道。 变速箱油通过液力变矩器加压后,只有经过阀体分配后,到各个不同的档位的齿轮,才能实现换挡。阀体上有电磁阀,通过电磁阀的打开,闭合,来实现换挡。双离合的阀体还有电脑集成
专家讲堂
2021-07-07
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途观凸轮轴电磁阀的拆装,大众途观凸轮轴电磁阀怎么拆
途观凸轮轴电磁阀的拆装在大众汽车途观中,凸轮轴电磁阀是一个不可或缺的部件,它在发动机的工作中起着重要的作用。本文将介绍途观凸轮轴电磁阀的拆装方法,帮助您更好地了解这个关键部件的维护和更换。1. 拆卸阀
凸轮轴
2023-08-18
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱阀体出现问题会是什么情况
变速箱电磁阀故障表现变速箱是汽车的重要组成部分,而变速箱电磁阀是其中至关重要的零部件之一。一旦变速箱电磁阀出现故障,整个变速箱系统的性能和可靠性将会受到影响。本文将为您介绍变速箱电磁阀故障的常见表现,
汽车知识
2023-08-07