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我这里有一个车子，众泰T600，电瓶灯息不了，机油灯也是一直报警，换了发电机，机油压力传感器，做了保养，故障还是解决不了汽车上的机油灯亮的原因如下：1、机油量不足。出现“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；3、机油泵损坏。机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；4、机油选用不当。车主选用标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。假如有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴磨损咬死等故障，到那时候就必须要大修发动机。
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众泰t600 1.5t发动机，15年5月的车，现在跑了2.7万公里，工作台出故障灯，电脑检测是凸轮轴位置传感器，车行驶没有动力跑不起来，4s店解释是正时发生偏差，
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众泰T600、1.5T发动机公里数只跑了6万多公里，咋天突然报个相位传感器安装位置不正确的故障，请问师傅是什么原因？此车一直用全合成机油，发动机里面非常干净，公里数也不多！先把正时对准确，然后查曲位和凸轮信号盘看看有没有问题，如果没有问题，主要查看凸轮轴位置传感器的线路看看有没有干扰
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众泰t600 15年5月 26000公里 发动机异响。怠速震动大启动后怠速平稳。油门3000多转发动机卡啦卡啦金属响声。发动机故障灯亮，电脑检测凸轮轴传感器异常，凸轮轴位置异常。 行驶1-4挡正常5挡无力地板油也不加速根据您描述的情况，以及车子所报的故障码来看，车子主要是正时链条出现问题引起的此故障，建议您重新调整正时重点检查一下正时链条张紧器，看有无损坏情况，必要时进行更换。同时还需要检查一下正时链条有无拉长情况，如果有拉长情况必须一同更换，一般更换正时链条总成加工时一般是在2500左右。
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我开的众泰T6001.5T运动版开两年了17000多公里最近发动机故障灯亮了检测的问题是涡轮增压过度，传感器和增压阀都换了还是不行，请问我该怎么办？
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众泰丅600搭载1.5T发动机带涡轮增压，才开了一年左右，现在该车停放了半小时后就不能起动了，目前该车有油，有火，故障码进气凸轮轴传感器跳动，现在起动不了。请教大师指点。
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我开的是16年的众泰T600 跑了差不多两万五千左右，发动机故障灯一直亮 去修理厂修了两次还是亮 国庆节去高速路上跑了两个小时 车子开到110码 感觉发动机像漏气一样 速度一直从110降到60左右，踩油门都没用，请老师们为我解答下！1.根据你的描述。造成你的这个情况，一般是节气门，油门踏板传感器导致的 2，这个首先就是用电脑确认故障以后，先检查线路，如果没有问题。就是节气门问题 很高兴为你解答
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众泰T600 1.5T 2015款 购买四年，现在72000公里 一个问题是 以前到2000以上，明显有增压器介入的感觉，加速快，现在没那个感觉，跑120没问题，但是要慢慢加起来，加油快了就坐车，发动机噪音也大了，怎么判断是不是稳压器坏了，或是其他问题，无故障码 二是，春节打算跑长途回家，我看很多众泰车子这个公里数要换正时皮带，这个用不用提前换了再跑，谢谢现在有顿挫，我建议你用这个专用解码器读一下这个数据流。但是因为涡轮增压器还是因为点火这一块出现的顿挫。，这个原因有很多的
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15年众泰T600行驶4万公里，行驶途中突然发动机故障灯点亮，故障码为（P1297节气门前进气泄漏）还有一个报节气门传感器故障，怠速抖动，进气管都检查了没有地方漏气，故障码一消，立马就正常了，跑个一两天又会点亮故障灯，故障码依旧你好，根据您提出的问题，如果电脑直接检测出节气门传感器故障，那这种情况你应该重点检查节气门的数据 应使用电脑直接锁定节气门数据，然后去进行试车。试车中如果发现故障，灯点亮的同时，立即查看节气门数据是否正常 以及节气门的开度大小是否正常，或者是和同款车在相同转速的情况下比较节气门的数据，如果数据不正确，需要更换新的节气门，故障代码已经基本明确到是什么部件坏掉了
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各位大师们好，收的个二手15年5月众泰T600 排量1.5汽油的，无钥匙启动的，前十天收回来把电瓶负极柱头下了一个，今天把柱头拧紧了，遥控钥匙放驾驶室，在按一键启动，马达无启动，仪表灯有个🔑一闪一闪的，是不是发动机电脑板着锁🔒了呀？我也不懂，感谢大师们这是哪里出了问题吗？谢谢，万分感谢🙏根据车主反应情况，这个是防盗起作用了，首先排除是钥匙问题。首先读一下故障码，还是车上故障，还有线路问题，依次排除故障。
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