10年天籁V62.5发动机，大修后报P0300，_日产_天籁

最佳答案

你好，这个情况需要详细的检查发动机缸压是否不足而造成的这个135缸失火的问题了，是否VVT齿轮出问题而造成的这边缸组有失火现象的了，这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

10年天籁V62.5发动机，大修后报P0300，多缸失火，点火线圈，火花塞都检查了，故障依旧，缸压7个

李伟豪

擅长：

专家技师

已服务车主5182次

响应时间:1分钟

2022-05-26 13:47:25

技师李伟豪

你好，这个情况需要详细的检查发动机缸压是否不足而造成的这个135缸失火的问题了，是否VVT齿轮出问题而造成的这边缸组有失火现象的了，这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
恒**8

好的
技师李伟豪

升级服务需要另收费的这个你明白吗？
恒**8

怎么收费法
技师李伟豪

问题解决收费不解决不收费的，费用这个大概二百左右，这个需要先付款后服务你看怎样
恒**8

不需要了
技师李伟豪

那好吧，我们开始
恒**8

常规的帮忙分析下吧
技师李伟豪

这个情况发动机失火故障的话那怠速发动机有抖动现象的吗？
技师李伟豪

怠速状态下发动机有没有抖动现象的？
恒**8

抖的，怠速时间长了会抖息火
技师李伟豪

这样大修发动机都更换什么配件的了？
恒**8

活塞环大小瓦气门油封之类的
恒**8

只是没镗缸
技师李伟豪

更换气门的时候有没有检查一下有没有漏气现象的？
恒**8

检查了，没漏
恒**8

失火跟发电机的三根小线有没有关系
技师李伟豪

那正时链条有没有更换的？正时有没有对好的了
技师李伟豪

也不好吃说
恒**8

发电机插头坏了，线有可能插错，发电机发电的，仪表不亮电瓶灯
技师李伟豪

那发电机能正常发电吗？
恒**8

正时没焕
技师李伟豪

这样有没有拔掉发电机插头的线试一下了
恒**8

发电机发电的，只是仪表不亮电瓶指示灯
恒**8

没拨，线是包起来的，不太好拨
技师李伟豪

仪表不亮电瓶灯这样就不对了
恒**8

还有一个P1777故障
恒**8

有没有案例，发电机插头错乱，影响到多缸失火
技师李伟豪

这故障码在那个系统检测出来的？
恒**8

发动机也有，变速箱也有
恒**8

清不悼P1777
技师李伟豪

这个情况先把发电机的问题解决了最看看效果怎样了
恒**8

缸压7个，给还常，这车
技师李伟豪

第一冲程有7个压是吗
恒**8

用缸压表打火量，6个缸都7个缸压
技师李伟豪

偏小了点
技师李伟豪

能看一下失火数据流不
恒**8

读不了失火数据
恒**8

电脑是431
技师李伟豪

发动机系统特殊那里可以读失火数据
技师李伟豪

431可以的
恒**8
技师李伟豪

一三五缸失火严重
恒**8

是不是正时问题
恒**8

三元有没有影响
技师李伟豪

三元催化堵塞也不好吃的
技师李伟豪

或者三元催化损坏
技师李伟豪

正时链条这块也有可能
技师李伟豪

比如小链条跳动大
恒**8

正时装的时候反复确定过了，可能性太小
恒**8

这车是高温才大修的
技师李伟豪

小链条这边也没问题是吗
恒**8

对的，小链条对了两次，怕错了，拆着麻烦
技师李伟豪

不是错不错的问题而是松动跳动有没有这个现象
恒**8

左边的比右边的都还紧，不至于跳动
技师李伟豪

那缸压有没有对比一下？
技师李伟豪

会不会是活塞环有断环现象造成的了
恒**8

缸压都是7个呀，打了两次
技师李伟豪

打一次多小
技师李伟豪

每个缸第一冲程都有7个吗
恒**8

第一冲程4个多
技师李伟豪

那就不正常了
恒**8

数据流能看出三元堵没堵
技师李伟豪

应该可以
恒**8

那我拍图你帮忙看下
技师李伟豪

可以
恒**8
恒**8

读那个
技师李伟豪

读组1的传感器1和2
恒**8
技师李伟豪

有点堵塞不是很严重的那种
技师李伟豪

也有可能是失火造成的这些数据变化的
恒**8

像这种1 3 5 失火，除了正时，电脑，还有那会影响
技师李伟豪

传感器
技师李伟豪

氧传感器
技师李伟豪

缸压不足