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技师段衍镇您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题大众CC车子的检测三缸缺火花塞线圈,喷油嘴都更换了,仍然不能解决问题,这种情况主要检查一下点火线圈,控制线路,以及喷油嘴控制线路,看一下线路插头有没有虚接短路,断路接触不良的情况。如果都没有问题,建议检查一下三钢的机械缸压是否正常,看一下三钢的积炭是否过多,可以做一下积炭清洗。
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匿名网友这些都做啦没有解决不了问题
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匿名网友想问哈双质量飞轮会导致这个故障吗?
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技师段衍镇如果这些都做了都没有任何问题的话,这种情况就要考虑一下双质量飞轮了。
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技师段衍镇双质量飞轮问题也会导致出现失火故障。
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匿名网友双质量飞轮出问题会导致怠速抖动吗
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技师段衍镇只要是能导致失火故障,他也就会引起抖动的问题。
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大众CC1.8T缺缸电脑检测缺1缸不点火!火花塞,点火线圈都换掉了!喷油嘴换掉!还是缺缸,缸压10个!检测还有个故障,气缸10对地短路,偶然故障!看了下1缸点火,但是觉得火力不够!什么问题大师
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我的一辆大众CC热车不好启动,要加油门才能启动,着车后报一缸失火,冒黑烟,更换过喷油嘴、火花塞,点火线圈,气门,摇臂,发动机都大修了还是老问题,求各位大师指点一下这个问题可以直接检查一下,高压泵,基本上都是因为高压泵内漏汽油导致的,把这个机油尺拔出来闻一下有没有汽油味道就行。
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12年大众CC2.0T,前段时间发动机故障灯亮,检测氧传感器坏了,换了好了,后过了几天车子突然出现搓顿一下发动机开始抖动,排气管冒黑烟,气味难闻,请问是怎么回事?换了凸轮轴传感器,火花塞,点火线圈,高压磅,还是开一会就出现这样的问题,到底是什么原因啊
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一汽大众CC 2.0T 2010豪华型,76800公里,经常启动后转速平稳后低俗行驶时二档转速1200左右加油时车子会有咔嗒的响声,而且行驶过程中每个档位升降档后都会隐约听到咔嗒的一声,只是档位高时不怎么明显,只有二档是响声最明显。而且二档转速1200左右急加油时车子会耸一头,有时候行驶后停车倒车时挂上倒档松开脚刹车子不会倒退,加油时感觉发动机会空转1-2秒才能倒退。我怀疑是变速箱的问题,但今天去4S店检测后工作人员说是第二个缸内失火,可能是火花塞或者油品的问题,火花塞拆下后,每个头都是白色的,工作人员叫我先更换哈加油站加加油试试,如果火花塞头还是白色的,那就更换四支火花塞。请大师指点迷经,我这问题到底是什么引起的。
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12年的大众CC发动机故障灯和EPC灯总是亮,前几天刚刚清洗的节气门,然后还是亮,用电脑检测又说是凸轮轴传感器坏了,又换了还是亮、再有就是故障灯亮起的时候车子会出现启动有点费力!不像平时只要按下点火开关马上就启动,而是要转好几圈才会发动、其他的又感觉不到什么、故障灯会开着开着自己熄灭、又会突然亮起!以上问题大概有一个月左右!毛病不大但是一直困扰着我i!希望各位大师帮帮忙解决万分感谢,在线等解答!
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大众CC突然发动机抖冒白烟是什么广原因?您的问题是“大众CC突然发动机抖动难白烟是什么原因”,相关方案如下:第一,这款装配的是EA888的发动机,是缸内直喷的,从这个表现上来看的话,,基本上都是其中一个喷嘴坏了常喷汽油的一个现象存在了,会导致这个汽油不完全燃烧就会导致回去冒很浓的一个白烟,同时也会有明显的汽油味道,第二,检查就拆了火花塞看一下缸内钥匙打开的时候哪个缸常喷就是这个缸的喷嘴坏了,就需要更换了,希望我的解答能给您带来帮助。
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大众尚酷1.6t报一四缸失火您好。大众尚酷1.6。发动机爆14缸失火。故障原因包括点火线圈出现漏电损坏的情况,活塞出现漏电损坏的情况。喷油嘴出现损坏。以及发动机缸压不足,发动机电脑故障都会导致该故障现象的发生。出现该故障可以先对火花塞进行检查,看火花塞是否是出现漏电或者是损坏的情况,要是出现这个情况可以更换新的火花塞。还要检查看看点火线圈这边是否能够点火,正常。要是在点火正常的情况下再检查看看是否是喷油嘴这边出现堵塞或者是喷油嘴不工作导致的。要是这些都正常的话,就要重点对发动机缸压进行检查,看是否是发动机缸压不足导致的该故障现象的发生。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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大众故障码p0304对正极短路你好,大众车出现p0304的故障码是4缸失火引起的问题,可以将4缸的点火线圈,火花塞和喷油嘴与其他汽缸进行对调,故障码出现变化,更换对调的元件就行,故障码不变,检查点火线圈的供电和喷油嘴的供电线路,这些地方都没有问题,实际测试点火脉冲和喷油信号都有的话,考虑是气门密封不严,进气管路出现漏气和活塞环断裂导致的问题,否则就是发动机电脑损坏导致的误报码。
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大众4个气缸检测到失火您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题大众4个气缸检测到失火,出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话,就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话,导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话,就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电,火花塞出现间隙过大,出现了点火不良。第3个方面的话,主要是集团方面主要包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话,主要考虑一下传感器方面,一般主要就是氧传感器。
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大众CC3.0V6换了高压油泵还报混合气体过浓你好,很荣幸为你解答。 高压油泵换了之后还是混合气过浓。一般要换机油和机油滤芯。原因 1.高压油泵渗油会流到机油里面,机油里面的燃油气体增多,从废气管再进去进气歧管,所以导致混合气过浓。 2.如果换完机油之后,还是把混合气过浓就检查喷油嘴。因为朋友嘴雾化不好,也是会导致混合气过浓。 3.还要用电脑检查失火数据。两个缸有失火就倒换火花塞和点火线圈。 希望我的回答能够帮助你。😬😬😬😬😬😬😬😬
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大众CC发动机缺缸抖动怎么解决?
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大众CC启动后抖动怎么解决?
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大众CC冷车启动抖动怎么解决?
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长安锐程CC发动机缺缸抖动怎么回事?
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