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技师黄卫标出现此情况是变速箱当中的阀体，电磁阀和机械方面存在问题引起的，当电脑检测到变速箱在换挡的时候出现顿挫或者冲击，以及电池阀工作异常都会出现故障码，从而导致变速箱故障灯点亮，这种情况先用诊断仪清除故障码试一下，还是不行，将阀体分解之后，检查内部的滑阀和电磁阀的工作状态，以及更换原厂的变速箱油试一下。并且检查一下变速箱电脑到阀体之间的线路和网络通讯，这些地方都没有发现问题，说明故障是由于变速箱内部机械原因引起的，这种情况需要将变速箱拆开大修，或者直接更换拆车的变速箱。发现确实存，确诊为变速箱机械故障，建议直接更换拆车的变速箱，这样价格高一些，但是更换之后的质量比维修要好很多，而且变速箱可以保修一年，在一年之内出现任何问题都可以免费更换。正常家用车型，修完变速箱一年之内不出现问题，基本就能用的住了。
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你好，2011发现4柴油3.0，变速箱漏油，行驶中车辆换挡顿挫，最后导致变速箱报错，后来送去修理厂维修，换了变速箱油底壳和油封，今天第二天开出来，又出现变速箱报错，这次情况更糟糕，车辆怠速都不走，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：那你连接电脑进变速箱系统看看档位数据流是不是一致，如果也是一致的话，那肯定还是变速箱内部有问题的。 建议：看看变速箱阀体电磁阀，油温压力，以及输出入轴转速数据流吧，从目前来看变速箱内部问题可能性大。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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变速箱起步有顿挫你好，采用手动挡的车型，起步出现顿挫是离合器片过度磨损或者压盘变形引起的问题，更换离合器三件套就行，采用自动变速箱的车，此问题是变速箱阀体油压控制不好，更换变速箱油重新清洗阀体就可以。当亚盘变形离合器片不平，在起步松离合的时候，由于动力传递出现中断的情况，就会导致车辆出现顿挫，而自动挡的变速箱由于压力控制出现波动导致耦合器工作异常也会出现挂档冲击的情况。出现起步顿挫的话，先换变速箱油，然后清洗阀体，这些都没有发现问题，用诊断仪重新学习电磁阀特性和执行电脑学习程序，这些处理之后，还是有问题，需要分解变速箱，检查一档的磨擦片和密封件。这样维修之后就可以解决问题了。
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师傅，今天车子过来维修检测了，没有故障码，发现波箱漏油。换了变速箱油和油封。您好，根据您车的问题描述分析：换变速箱油时，建议用原厂的变速箱油或者福斯的变速箱油，先把油底壳里面的旧油放出来之后，加上同等量的油，之后再接上循环机循环，换彻底换完之后再检查一下变速箱的油量够不够。这样换完油以后，可以提升加速性和换档平顺性的
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路虎发现4变速箱油底壳怎么安装您好，根据问题描述，发现四的变速箱油底壳由于设计问题下部横梁碍事导致无法取出，将油底壳螺栓拆完，将发动机机脚螺丝拆下，将发动机最大限度往上，活动油底壳即可取出并安装，发动机往上时注意线束油管风扇等零部件
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今天去保养发现变速箱漏油。不知道是怎么回事？维修贵吗？常见的变速箱漏油多为变速箱油底壳密封垫，变速箱前油封、后油封、线束套等。少部分变速箱壳体存在制造工艺形成沙眼渗油。维修费用多半在几千块钱左右
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发现4，柴油3.0，12年，6速自动变速箱，请教各位汽车大师，更换变速箱油底壳，拆除两的排气管/变速箱横梁，并用变速箱顶住发动机油底壳都没有拿出来。是否拆装方法不对，还是细节没有注意到！请大师指点，谢谢啦！把两侧发动机胶垫螺栓拆掉，发动机往上起，变速箱油底壳斜着可以拿出来，主要是滤芯导管碍事
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路虎发现4换完变速箱油和变滤后报变速箱过热怎么回事。 油和滤芯都是原厂的换完变速箱油即出现过热故障，应检查变速箱油加注量，7升应该是加多了，检查方法，车辆处于水平位置，热车，着车中拆开变速箱油加注孔，有油液往外流一点就可以了。
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发现四的变速箱油底壳怎么换？要不要拆油路板您好，根据问题需要将发动机胶垫螺丝松开，然后将发动机往上起，才有空间拿出来变速箱油底壳，不然空间太小油底壳出不来，也可以拆阀体取出油底壳， 正时按照上传图片使用专用工具进行安装即可。
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路虎 发现-路虎汽车 5.0L 2011 2011款 5.0L HSE 四驱 手自一体 车架号SALAN2D49BA594785。 变速箱油底壳怎么拆下及安装？一种是拆卸阀体阀体跟油底壳一起下，还有一种就是拆掉鸡脚螺丝变速箱螺丝往上顶 找好角度拿出来
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13年柴油发现4，拆车壳维修钢盖，装好之后车辆好系统都进不去，比如车身模块，变速箱 ABS等，而且无法启动根据您的描述，车子无法启动！是由于抬车壳之后车子打不着，好多模块无法通讯！首先需要检查车子的接地线是否接好，还有发动机电脑，变速箱，分动箱电脑的插头是否插接好，电瓶底座旁的插头是否完好！
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自动挡epc灯亮是什么故障
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