1自动挡“毁车四绝技”不会开自动挡？那你就落伍了。现在流行不开手动挡！我开玩笑的。一些从事手动挡多年的老司机不知道怎么开自动挡。然后，看看下图，你就应该明白了。我相信以老司机多年的经验，这张图绝对能一眼读懂七七八八。回想一下，慢慢跑，停下再启动，直接拉就行了，但是自动挡真的有那么简单吗？其实自动挡因为结构原因比手动挡要脆弱很多。一不小心就会给你带来高昂的维护成本。下面我们来梳理一下毁车的四个错误操作。1.不要急躁。有些老司机急着在车停下来之前把档位换到P档，也就是驻车档。原因很好理解。在手动挡车型上，车要停下来的时候，需要先挂上挡，然后挂入倒档，再抬起离合器起步，这样车才能走得平稳，但这仅限于手动挡。自动变速器没有硬链接，而是通过变矩器传递动力。因为无法手动控制开合，焦虑会产生反作用力，久而久之会损坏变速箱。2.不懒的坏习惯和上面说的太“勤奋”正好相反。有些司机为了方便，干脆在D档踩刹车，或者直接拉到P档，其实并不是这样。先说液力变矩器，因为自动挡是靠油驱动的，和手动挡不一样。因此，在D档变速器的情况下，动力可以输出到外部。这时如果踩刹车，发动机负荷会增加，时间长了会抖。P挡就更不可取了，因为P挡是用齿轮和棘爪锁住变速箱的。如果此时被后车追尾，驻车棘爪会损坏，维修起来会比较麻烦。3.不要贪小便宜。3年级的时候教练明确说了不能滑入空挡，所以无论手动还是自动都不能滑入空挡。因为在空挡位置，润滑油不够，会导致变速箱过热。只有少数高档车有D挡滑行功能。4.不要过度操作。有人听信传言，开始停车时不能直接从D档拉到P档，需要从一档推到二档。其实没必要，更何况N挡根本启动不了，因为变速箱里有变矩器，换挡不会造成很大的力度，不需要一个一个推，让它走到最后就行了。2自动挡“三不准”原则目前汽车市场自动挡销量越来越好，甚至达到80%以上，所以基本上是自动挡车型在起主导作用。自动挡车型由于驾驶操作方便，受到很多消费者的喜爱。当然价格也比手动挡高出近万元。不过对于很多车主来说，这个价格还是可以接受的。毕竟易操作可以降低驾驶强度，尤其是城市驾驶和长途驾驶。自动挡车型的优势可见一斑。自动挡车型的档位一般是P、R、N、D、L等。而且部分车型还有S，也就是运动档，动力表现更好。p档用于停车。车辆停放时可用于P挡停车，适合长时间停放。r档是倒档，需要倒档功能时可以使用。n挡是空挡，一般适合短时停车，比如等红绿灯等。D档是前进档，正常行驶时可以使用。l档是低档，在当前车速长时间保持低速时可以使用。不过，自动挡虽然使用简单，但在操作上也是大忌。接下来我们来介绍一下自动变速器的“三不准”原理，可能很多车主都不知道。如果做错了，后果会很严重，特别是最后一件事可能会导致车辆直接报废。第一，车辆还没停稳后，直接挂R档。这种后果是很严重的，因为R档的行驶方向与前进档的行驶方向完全相反，所以是必须的 其实这种说法并不完全正确，因为档位的使用是根据路面的变化而切换的。如果道路不拥堵或者路况好的话，用D挡也是可以的。如果路面不平，及时切换L挡。第三，开车不能用N挡滑行，否则自动变速器内部的摩擦片会严重损坏，大修是常有的事。自动挡的N挡和手动挡不一样，是齿轮传动，而自动挡是离合器摩擦片，所以你开车绝对不能用N挡。否则长此以往，车辆可能直接报废。