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技师陈新安根据描述,除了失火故障还报了涡轮增压器的故障,涡轮增压器这边有问题也会引起发动机失火,需要检查涡轮增压器管路以及涡轮增压器本身还有就是排气管堵塞引起的涡轮增压器故障,具体需要逐一排查,另外进气歧管内部有机油以及喷油嘴也会导致此问题
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技师陈新安根据描述,除了失火故障还报了涡轮增压器的故障,涡轮增压器这边有问题也会引起发动机失火,需要检查涡轮增压器管路以及涡轮增压器本身还有就是排气管堵塞引起的涡轮增压器故障,具体需要逐一排查,另外进气歧管内部有机油以及喷油嘴也会导致此问题
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12年6月出厂斯柯达昊锐1.4Tdsg智雅版,怠速打火正常700+转,跑一公里左右停车就1000转并且降不下来,重新启动一下就正常了,车不动怠速不会高,节气门清了,也重新匹配了,并且也换过一个试了,依然存在问题。没有任何故障码,全车搭铁包括电瓶正负极也用砂纸磨过了,我看网上有后改的定速巡航,出现这个问题的,关了定速就好了,但是我这个开关都没反应。求大神༆
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09款斯柯达昊锐,1.8T,18万公里,烧机油3年,今年4月突然第3缸不工作,无缸压。买折车发动机一台,机器良好,发回修理厂后,修理工发现是手动挡发动机,稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力,提速均不错,就是经常发生起步发抖,油门迟滞,踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大),同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查,没查出问题,更换了火花塞,清洗节气门后,问题没解决。又回修理厂,检码测出波箱温度过高。请教!!建议学习匹配。
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请问火花塞一般多少公里要更换?针对TSI发动机,火花塞每行驶2万公里更换一下。
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大众,斯柯达2010,自动波的,加不起油,只是在3900,也换火花塞了,高压包也换了,油路清洗了,这是什么问题?加不起油,一般是汽油滤芯堵了,或者火花塞点火不好,拆来火花塞检查,检查汽油滤芯是否堵了,量汽油压力~
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10年斯柯达昊锐,1.4T行驶17万公里,打着火怠速发抖,检测缸压都14个,检测没没有故障码,加速时不抖,读数据流,怠速不失火,加速时失火,,刚换火花塞,发黑,正时用工具对过正常,三元催化拆开也故障存在,加速抖动检查火花塞,点火线圈有没有漏电,电脑读加速数据流看哪个缸缺火
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昊锐1.8T有的时候急加数超过4千转就报p0303气缸3和p130a气缸禁用(火花塞喷油嘴点火线圈都弄了)根据描述!3缸缺缸需要检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,进气歧管有没有漏气然后再检查一下缸压和气门积碳
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斯格达浩锐怠速怠速抖动 火花塞高压包喷油嘴 都没有问题 还可能是什么原因你检查缸压没有?后面根据你的提供第三缸压才五个巴,肯定不行.由于你才更换了新发动机重新更换一个吧
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10年斯柯达昊锐1.4T,怠速发动机发抖,没有故障码,更换火花塞,没解决,检测缸压都是14.对正时都是好的,拆三元,还是抖,换高压泵,也不行,加速时读数据流通道号15.16显示失火,怠速不失火,拆下来火花塞,发黑,你好!根据你的描述,说明发动机异常工作燃烧不好导致,如果油泵压力正常,重点检查喷油嘴和火花塞点火线圈,配气相位,气缸压力,漏气状态。
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斯柯达昊锐1.4T,换了一组火花塞和三个点火线圈以后报这么个故障码,换了个高压油泵也不解决问题,这是什么毛病燃油压力调节阀故障,而且是换了火花塞和点火线圈后出现此故障,一般不考虑高压油泵的问题,检查高压油泵附近的线是否因拆装破损打铁,如果仔细检查过线,和保险丝以及电脑插头都没问题,那就换高压油泵~
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10年斯科达昊锐p0303气缸3。p气缸禁用。喷油嘴 火花塞 高压线 积炭 气门弹簧和摇臂都检查了。都没有问题。缸压正常。低速行驶都没事、 上将近5千转有时候就犯毛病了在3缸的点火线圈的点火信号以及喷油嘴上面串上Led试灯上路跑观察一下出现缺缸时led试灯有没有正常闪烁
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