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技师谭伟换变排电磁阀、在压缩机尾部、这个容易坏
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匿名网友变排电磁阀会导致出这个故障码?直接给正电冷死泵它转的哦??
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技师谭伟你换的东西都不在点子上
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技师谭伟首先检查压缩机是否正常
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技师谭伟是吸盘的还是变排的?检查流程不一择
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技师谭伟样
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个后边没有变排阀
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匿名网友这个是吸盘的
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技师谭伟压缩机线在吸盘前面吗?
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匿名网友是的
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匿名网友给正电压缩机工作又没事
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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高尔夫6 1.4T手动挡,空调在怠速停车时不制冷,车走起来才冷,看了看压缩机皮带没事,拆前杠用高压水枪清理了散热器也没效果。问一下去汽修店里测一下空调高低压,加个冷媒什么的需要多少钱?如果换空调上的阀或者整个压缩机大概需要多少钱?或者有什么其他解决办法么?补一瓶制冷剂。
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你好 11年大众高尔夫 车主反应 前几天在外地亮ABS灯 电脑检测右后故障 一次性买了后面两个传感器 更换了右后传感器 成功解决 开了两天 回到老家 ABS ESP 胎压 再次亮灯 431读取故障码 如图 正好有个左后的新传感器 更换后 两个故障码依旧无法清除 请问该怎么办?根据师傅反应的车间情况,以及测量结果分析,如果师傅对线路的测量没有错误,从技术上判定为ABS泵电子控制单元故障
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师傅们好!我有一辆高尔夫4,05年的车子,最近空调出故障了,目前打开A/C开关,开关上的显示灯亮,车内的风机也正常,就是压缩机不工作,已经加了冷媒但没有冷气出来,经修理师傅查看说是压力传感器没有信号过去,用设备检测该车的故障有有二个:1、1908 P1500燃油泵初级电路故障;2、17974 P1566 A/C冷媒压力传感器(A)电路范围/性能问题。本人对车子空调电路不熟悉,请教各位师傅们了,谢谢啦!
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大师好,我是高尔夫7 1.4T 14年8月份提车,目前快6w公里,最近半个月感觉低速(20迈左右吧)给油的时候有咕噜咕噜的异响,高速由于速度快车燥大听不见,以为是空调压缩机问题,但空调可以正常制冷,昨天突然在停车的时候发动机舱右侧发出吱吱声音,响了几秒钟就不响了,也没有故障代码,能帮我判断一下是什么问题吗?谢谢
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我的车是13年的大众高尔夫,1.4T自动,跑了92000公里,一直加95号汽油,4S店保养。之前发动机故障灯亮了,车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降,还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后,更换了高压油泵和后氧传感器,怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了,显示列缸1传感器2信号过稀,拆下来后氧传感器发现积炭重,做了简单的清洗后装上了,说让我再跑跑看,可今天早上灯又亮了,请问此类情况应该怎么办,还需要检查哪些东西,谢谢。积碳清洗之后,你购买4s店汽油添加剂,每箱油加注1屏,连续使用2箱油
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大家好,06年高尔夫4空调压缩机不启动。检查后保险正常,压缩机电磁插头没有电,压力开关有电,散热风扇、鼓风机风量正常,压力冷媒都有,又检查了方向盘下的继电器(有好几个都插拔了)。连接电脑显示电磁离合器电压低,好像压力开关也显示电压低。消除两个故障码后,空调恢复启动正常。 请问,到底是什么原因造成的?以后还会不会发生类似故障?
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紧急求助12年大众高尔夫gti目前12万公里,油耗突然增高,平均正常行驶路况已高架80码定速巡航居多,这几天陆续更换了ngk 4853火花塞,前后氧传感器,碳罐电磁阀,空气流量器,挖煤,燃烧室清洗,节气门清洗,进气支管清洗,始终未能看到油耗有所好转,用431读发动机不报任何故障,车辆没有抖动和加速无力的状况,满箱油370元,目前只能跑300公里左右,10公里1小格,看着油表往下掉,请问有什么办法能解决!(1)先看车辆行驶参数,平均油耗,平均车速,进行分析油耗是不是真的很高(2)看发动机空燃比数据,负荷数据,喷油脉宽,进气数据,节气门数据,涡轮数据,分析发动机工作情况(3)检查刹车,变速器
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的,车子空踩转速时无任何异常,挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去,油门踩的很深但感觉转速上不去,速度也上不去感觉速度闷在那,提速很慢,发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查,解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的,修理厂说是前氧传感器,还有一个废气再循环定位计,信号不可)信,两个故障码,氧传感器换过了,废气在循环那个也换了换了拆车件,火花塞,也换了,节气门,喷油嘴也都洗了,汽油滤芯也换了,但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西,东西很贵所以就买了拆车件,这个是什么问题啊,希望得到答案,谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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04年高尔夫4 1.6L 5V 自动档,市区油耗22升/100公里;高速不超速油耗12升/100公里;车内共2人高速120公里/时转速3800转;车速超过110公里/小时时发动机噪音明显增大,已更换机油(原厂机油)、三滤、变速箱油、正时皮带、张紧器、张紧轮、火花塞、氧传感器、空气流量计、水泵、节气门已清洗。出现问题油耗高;车辆怠速抖动时大时小(转速表无变化)。车辆无故障码。 请问1.需要更换喷油嘴还是清洗喷油嘴区别是什么? 2.需要更换三元还是清洗三元区别是什么? 3.是否需要大修更换缸筒活塞环等? 4.是否有必要下次更换机油时购买添加剂对发动机内部进行清洗? 以上是我个人计划维修事项烦请各位专家点评或给出更理想的维修计划(本人有个高4和老宝来的群通过了解其他人一箱油50升可行驶700--800公里,我的跑高速也只能跑500公里,我还有点小强迫症所以计划对我的小破车进行维修,还望不吝赐教)。谢谢!
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