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技师高长振你好,这种情况建议你重点检查一下车辆的废气阀有没有问题?如果废弃阀有问题的话也会导致废气,特别大。还有就是车辆的三元催化器是否失效。
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匿名网友废气阀在哪个位置?
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匿名网友三元催化可能失效,但是修理工说不会引起尾气味
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技师高长振气门室盖上
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匿名网友哦,在发动机舱吗?
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技师高长振是的
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匿名网友废气阀坏了有什么症状
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匿名网友现在其他方面都蛮正常的,怠速,加油门,都正常。故障灯也没亮
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技师高长振废气阀损坏,车辆发动机油耗增加,有轻微烧机油现象
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匿名网友哦,好像有这个症状,老锐志废气阀更换一下大概多少钱
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技师高长振80左右
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匿名网友OK
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匿名网友那我明天去换一下
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锐志2007年款行驶138000万公里,之前车一直没有出现过烧机油情况,在3个月前清洗了油路,换了机油,牌子记不清楚了是马来西亚的。30w。 跑1500公里左右烧一升机油。 之后我换了机油牌子是丰田专用机油。 还是烧。 车尾气没蓝烟,动力正常。没有漏油现象。 请问我的车烧机油是什么原因。求大师指点如果发动机烧机油,要么大修发动机,要么添加粘度高一点的机油,还有每保养一次添加机油添加剂,这样也可以继续开,开三年没有问题的,
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06年的丰田锐志,车子在行驶中,一打开玻璃,就一股子烧机油的味道,气味很浓,三元催化也清理了,碳罐也换了,可是还是有,去了五六家修理厂都查不出来什么问题,请问您能解决么?你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换废气阀。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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丰田锐志2.5V,07年车,新买来的二手车,新换的机油,跑了11万公里了,用电脑检测了没有任何故障,怎么提速特别肉啊?加速无力,在高速行驶的时候加速还行,就是刚起车的时候提速肉,还有就是,有的时候起车低速加油加不上,转速表上下浮动,过几秒就好了,节气门前几天洗了也不行。求大师解决问题呀。
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08年的老锐志,自动挡,开了14万公里了,最近启动时候出现问题了。缓缓踩油门到50码左右的时候感觉车在抖动,过了50就好了,到80 也会抖动,不知道是不是发动机有问题还是什么?然后就去汽修厂做了节气门清理和除积碳,电脑检测也做了没有发现原因,但是抖动问题还没有解决,这是怎么回事啊,有了解的么?求助。 PS:猛踩油门 或是转速2500以上就没抖动现象出现 锐志是手自一体的挂手动3档也没问题
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1、08年丰田老老锐志,这个问题出现有一年多了,就是没当转速踩到2200-2300的换挡转速的时候就会有嘶嘶的声音,别的转速的时候都没有这个声音,空挡任何转速都没有异响,声音不是很明显但在驾驶室里关着窗户依然能听到,有没有哪位大湿知道这是怎么回事呀? 2、还有一个问题就是汽车冷启动的时候发动机启动起来之后瞬间会有发出哒啦一声的声音这个声音挺大的但就那么一下,持续不到一秒,就感觉是打到哪里的齿轮似的,也是不开不开车窗都能听见
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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06年锐志2.5V6,在正常行驶右转弯时突然发动机故障灯亮了,开到汽修场电脑检测没有故障,当时在乡下条件不允许就将就着开了,第二天去检测在变速箱检测到故障码(p2716)修车师父说是变速箱油要换掉、换了油还是有故障换了十几家汽修就是消不掉故障灯、修车师父说开着没事、开了500多公里现在没有倒挡了、挂前进挡小油门可以慢慢行驶只要超过2千转就脱挡这是怎么造成的需要怎么修、大概要多少钱?
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11款锐志7万3公里,一年前就出现故障灯了,故障码是3缸缺火,一直排查了油电路都没问题,最后测了缸压!3缸只有5左右!中间有几2个月故障码自己消失了,后来又出来了,车子开起来没感觉到有什么问题,加速,油耗都正常,只是有时怠速会轻微抖动一下!不会长时间抖!现在怀疑是积碳堵塞了气门,导致关不严,拉缸,或对口的机会应该很小!没有烧机油!如果不拆发动机!有什么其他维修建议?只打开缸盖可以修理气门吗?打开缸盖就能清楚故障原因了吗?还是内规镜能直观看到原因?
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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