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技师高长振你好,根据你的描述,应该是车辆仪表盘程序问题,或者是相关的网关通讯线路存在偶发性的故障。这种偶发性的故障是不好找原因的,有可能电脑不会存储相关的故障码。可以去修理厂用电脑读一下车辆相关的系统有没有故障码存储。
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匿名网友有没有可能是ECU控制单元的问题?这个维修贵吗?
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技师高长振ecu控制单元出问题的可能性并不大,如果出问题的话,这个也是可以进行维修的。
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匿名网友仪表盘维修贵吗?
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技师高长振这个需要具体看是什么故障?
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匿名网友转速表归零的时候会有一下顿挫感
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技师高长振可以先读一下有没有相关的故障码
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匿名网友试过了没有故障码
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技师高长振那就是偶发故障,没有存储
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匿名网友我去年就出现过一两次,今年比较频繁,隔两天会出现一次,那这个偶发性故障需要维修吗?
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您好车子是10年别克英朗gt自动挡1.6t,近期总出现,行驶中,突然一抖,速度下降,迈速表,转速表都归零,方向盘锁死,应该是属于熄火了,挂到p档重新打火就好了,请问这是什么问题,这个月第五次了先检查一下节气门。如果脏污,就先清洗匹配一下,然后使用观察
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车子是10年别克英朗gt自动挡1.6t,近期总出现,行驶中,突然一抖,速度下降,迈速表,转速表都归零,方向盘锁死,应该是属于熄火了,挂到p档重新打火就好了,请问这是什么问题,这个月第五次了,我看论坛,好多车友都有这问题需要检查节气门,节气门会影响发动机熄火,,检查进气歧管是否有机油,可能是废气阀损坏造成机油进入发动机燃烧
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我的车子三年了,别克英朗,今天开车时,突然高温马上熄火,看看水湖里面没有水了,然后加了水立马就好了,开了几十公里,停在那边不动,又高温,再看看又没水了是怎么回事?检查滴漏部位 进行维修
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13款别克英朗GT行驶11万公里。开了一段时间后停车,再启动车子走的时候车子点火第一下容易熄火,第二次就好了,师傅什么原因啊,汽修师父检查一切正常,又没故障灯,或者是第一下点火,点两下油门就不熄火。清洗喷油嘴 或者添加燃油宝 来清洁发动机积碳
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15年别克全新英朗今天早上启动后出现“请检修助力系统”,但是开起来没什么不一样的,过了一会儿熄火重新启动车子还是显示,请问这是怎么回事
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12款别克英朗GT行驶中突然仪表盘除了油量指针其他的都不会动,然后助力灯跟小扳手灯亮起,靠边停车熄火,再打没一点反应,然后把钥匙拔出再插回去转到电源打开(不启动点火)水箱风扇会自动转起一分钟左右停了然后水温指针回到正常就可以打的着火,其他的也一切正常,开个几分钟又重复这个故障,换过电瓶故障还是存在。检查线路虚接
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别克英朗xt,1.6L,2011年5月提车,现16万公里 现在的问题是:冷车启动时(每天早晨或者停车8小时以上),发动机会抖动,常常会抖到熄火,重新点火两三次后,恢复正常,在抖动恢复到正常的前一刻,转速表会突然提到两千多转,随后恢复到800转,然后就一切正常了(节气门清洗过,火花塞也是新的)
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11款别克英朗GT手动1.6,现在行驶过程中很平顺突然就熄火,熄火之后停下来不能立马打起火,需要等1分多钟之后可以再打起火,行驶一会又会熄火,熄火之后再打火会有个车上加个锁的标志如下图,更换了火花塞,也没有查出故障码,但汽车保养灯怎么都消不掉。用电脑也消不掉这款车还有一个问题就是它的凸轮轴位置传感器在不着车的时候会显示转速,这样也会引起启动无反应。
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你好,我车子是2010年英朗XT1.8自动豪华版。 1. 我车正常行驶中,仪表盘所有数据归零,指针也归零,然后又突然上升又下降,持续2秒后,恢复正常,这是怎么回事? 2.打开空调,风扇声音特别大, 3.速度行驶到80公里左右的时候,车子抖,方向盘也抖,点火线圈什么的都没问题,也做了动平衡,四轮定位可能是仪表的线路接触不好或者车身网络通讯故障。需要用诊断电脑读取是否有故障码,抖动需要检查半轴球笼是否松动。平衡不好。开空调风扇高速转,声音大是正常的
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我的车是16年年底出厂的别克英朗,今年三四月份的时候,每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火,然后又马上点火,打着之后加油就好像油跟不上,突突突一下又熄火了,再点火又能打着,就是不能加大油,一加油就熄火,这种步骤重复很多次之后突然又正常了,我开到4S店检修,4S店的维修人员也没说出个所以然,说是要那种现象发生的时候再开去检查,后面也没怎么跑高速,那种现在也没再发生,但是我怕一跑高速又会那样熄火,太危险按照您说的这种故障表现,汽油泵供油压力不足的可能性是最大的
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行驶中突然断电熄火无法打火,仪表盘指针停留在行驶状态
突然熄火的原因比较多,发动机检测到相关的数据不正常,超出合理的范围,就会停止供油。等待一段时间以后,重启发动机时,发动机电脑进行自检,没有不合理的数据了,就会让发动机正常启动的。 建议检查一下检查一
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2021-06-18
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观致5蓝牙音乐没声音
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每次启动车开出车位就有异响
如果是中轴响的声音,那就是你的中轴不顺,不收紧。请去车店借安装轴的工具,在有力气的时候用力拧紧。不是链条的声音。即使脚踩得不牢,和轴一样踩几次也会发出声音。
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发动机怠速时吹口哨声打开机油盖或者机油尺就不响了
怠速时吹口哨,打开油套或油尺就不响了。这是因为PCV阀坏了,里面的真空负压相通的状态下,曲轴油封一直被这个负压吸入,所以产生了这个声音。更换PCV阀可以消除绝对故障。
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