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技师孙晓哲你好,那检查下喷油嘴有没有问题,电脑检测有什么故障码吗?
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匿名网友喷油嘴没有检查,电脑故障码显示一缸失火,清理了故障码后没有在出现这类问题,三缸,四缸,里面有机油渗漏
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技师孙晓哲那还是检查下一缸,看看
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技师孙晓哲加油门也是抖动吗
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匿名网友对加油后还是发动机抖动
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技师孙晓哲那检查下喷油嘴有没有问题吧
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匿名网友一缸检查时怎么判断有问题
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匿名网友还有就是三缸四缸里面有机油渗漏有没有事情
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技师孙晓哲检查下喷油嘴是不是泄露
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技师孙晓哲那个可能是气门室盖漏油进去的
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匿名网友室盖漏油进去影响发动机抖动吗
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技师孙晓哲不影响的
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匿名网友最大的可能是你说的喷油嘴问题吗
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技师孙晓哲检查火花塞,点火线圈没问题,就可能是喷油嘴了
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匿名网友好我立马去修理厂等下给你反馈
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技师孙晓哲恩,在用电脑检测下看看有故障码吗
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匿名网友喷油嘴检查了好的没漏油,电脑检测没故障码
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匿名网友还是抖动
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技师孙晓哲怎么怎么检查的喷油嘴的?
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匿名网友这边师傅拔插的
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技师孙晓哲你车跑了多少公里了?
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匿名网友8.6w
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技师孙晓哲点火线圈换的新的吗
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匿名网友检查线圈是好的没换
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技师孙晓哲测量下缸压
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匿名网友测量了正常
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技师孙晓哲那就检查下有没有漏气的地方 用电脑读下数据流,看看有没有失火数据
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匿名网友这车火花塞是不是专用的
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技师孙晓哲不用啊
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匿名网友检查了没有漏气的地方
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技师孙晓哲那检查下空气流量计上面有没有东西,在确定下火花塞,喷油嘴,火花塞有没有问题! 用电脑读下数据流,看看,有没有失火数据! 看看节气门脏不!
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现代专修的接活,其它车型免打扰,13年现代ix35.发动机大修后出现无高速,高速失火现象,怠速运转正常,没故障码,更换过火花塞,点火线圈,更换vvt轮,数据流四个缸均有失火现象的记录,最高时速能上到120公里【车型:北京现代ix35】你好!通过分析,哦这个问题我怀疑可能是喷油嘴,进气压力传感器,还有就是气门关闭不严导致? 你电脑读取下数据流,看看燃油修正,还有喷油脉宽,检查一下进气压力传感器!
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2015款北京现代ix35两驱自动智能,换过一次风扇总成,从那以后开空调汽车抖动的就厉害。去4S店检查,拔下图片里的冷却风扇强和冷却风扇弱就就不抖了。去汽修厂检查,说是把发动机垫起来,就没事了。是发动机脚垫的原因。请问专家到底是哪的原因?你好,根据你描述情况分析,这个一般是因为发动机动力收到影响,导致的车子抖,除了发动机机脚垫,也要考虑发动机积碳,很高兴为你解答!
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13年北京现代ix35 出现故障大概有半年左右了 刚开始我记得是40码左转弯的时候车辆突然开始抖动,停车没踩油门又正常了,这样一直频繁,尤其上坡的时候,抖动十秒钟左右恢复正常,刚开始一直查不到故障码 有一次开始抖动的时候发动机故障在闪 抖动结束 发动机故障灯也不闪了 这次就查到了故障码 是缸1失火 结果换了火花塞也换了点火线圈 结果还是一样 昨天加满油故障比之前更加严重了 路上走着就一直抖着 等红灯的时候快要抖到熄火 对了之前因为油耗高加了加油站的那种燃油宝 我是在网上买的。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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13年的ix35 跑了10万公里,最近一个月出现的状况,早上凉车打火时发动机啪嗒啪嗒响,响的很厉害,一加油门响的更厉害,水温上来后声音变小,但是依然存在,怠速时响声小,一加油门变大。响的心里烦的慌,想问问大神这是什么原因,需要怎么修理,大概需要花多少钱【车型:北京现代ix35】这个正常是因为车子的缸体有问题引起的,这个也是一个设计的缺陷,需要检查维修,正常需要8000元左右的
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您好,本人2012年购买的北京现代IX35现在公里数98000,前两天出现发动机故障灯亮起,跑起来车也没劲,怠速时还会抖动熄火,后经师傅检测是凸轮轴传感器问题,换好以后有半天时间再启动时候点火出现问题,点火感觉很难发动,发动机故障灯又亮起,又检测还是凸轮轴有问题,跑了几家修理店说的都不一样,有说是凸轮轴传感器不是原车的,还有两家说是证实链条的问题,请问师傅到底是哪里的毛病?非常感谢你好,根据你说的这种情况,建议你提供故障码给你分析下!可能是正时链条问题,或者是你先检查下汽油压力看看正常不!
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我的是北京现代ix35,12年的车10款的精英版车型,几个月前发动机故障灯亮起,汽车突然点不着火,点火后会自动熄火,电脑检测为凸轮轴传感器故障,更换传感器并清洗其他几个传感器后,车子可以正常启动,但是后期发动机故障灯还是一直亮着,故障代码还是依旧。请大师救急,谢谢检查一下正时链条有没有拉长,可变轮间隙大不大
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15年现代IX35,7万公里。停车怠速抖动,有时几天不都,有时候只要等红灯就都一下,几秒钟。电脑检测没有故障码,看数据四个缸都失火。换的喷油嘴火花塞点火线圈。汽油路,机油路都清洗了。节气门也洗了。汽油也换了近10箱油了。都没有解决,但是失火数变化小了。汽车都是正常4s保养。你好,通过您的整个故障现象,描述来说您需要还检查到有几个点,就是故障出现的时候,缸压有没有问题是不是偶发性的出现故障。第二个的话,点火线圈的控制电路有没有出现异常线路有没有虚接,另外一个的话就是电脑板是否本身存在问题?
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你好,我的车是2018款现代ix35,刚购买三个月里程2650公里。最近,早上发动行走二公里左右就出现加油不走现象,踩死油门只能走最多30迈而且怠速一直不稳定,发动机故障黄灯也亮了。中途人为熄火重启几次后故障解除,但是发动机故障灯还是亮的,此故障只有早上七点多上班时间段发生四五次,中午或者晚上使用没有出现过。送4s店检测,4s第一次检测发电机不供电,更换新发电机后此故障还没解除,后又检测是蓄电池传感线有问题,汽车发动后电压测试是12.5v上下。建议根据故障码进行处理,更换蓄电池传感器!
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你好,我的车是2012年2月买的,2010款ix35精英版,现在跑了75000公里,没有出过事故,按时去4s店做保养,近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警,车子没有任何异常,消除后在市区每二百公里左右还会亮,但是跑高速行驶了2000公里都不会报警,前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因,最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决,请教一下哪位大师遇到过类似状况,指点指点,非常感谢。
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挂D档怠速低,不能进行矢速实首先这个挂d档怠速低的话,这个也没有说清楚是发动机,不挂档的情况下,转速是一个什么情况?正常加速的话,这个转速这不是正常上升的,还是说挂上d档以后,就会出现这个车辆加不起油的情况呢?失速实验的话就是把车辆放在原地,车轮都固定住,然后拉起手刹,踩油门记录它,当前时速的转速,来辨别变速器里面,是不是有问题。这款车是属于6AT手自一体的,它中间的传动装置是,液力变矩器,这个东西坏了以后,就会造成,车辆加油起步受到影响有时候可能会起不了步。是发动机工作不良的情况下,那首先一般是检查点火系统,是不是正常,火花塞点火线圈电话容量是不是足够?第二种情况就是燃油系统,汽油泵的压力是不是足够,喷油嘴,工作雾化是不是正常的?还有就是这个气缸的压力是不是正常的?电控系统的话,首先就是调取故障码,看一下这个,有没有重组的故障码,如果有的话一般是检查这个传感器,节气门体的话已经更换过,那就要检查一下,油门踏板这个地方的连接线路,以及踏板总成。还有就是检查三元催化排气管,后面有没有堵塞的情况。都会造成发动机加不起速。
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