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技师卢二辉
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匿名网友变速箱里面的问题吗
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匿名网友变速箱里面什么问题?
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技师卢二辉
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匿名网友我只想知道这个问题,我去修的时候有个数
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技师卢二辉
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匿名网友跟线路没有关系吗
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技师卢二辉这故障检测过之后就知道了,一般线路的可能性小一点,主要就是变速器里面打滑。
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匿名网友刚开始查过,显示制动单元有问题,通过电脑消除没问题
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技师卢二辉按理说自动单元有问题,应该和变速器里面关系不是太大,制动单元就是ABS单元。
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匿名网友维修得多少钱
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技师卢二辉这个要看你明天的具体故障码是什么才能确定具体价格的?
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匿名网友电脑显示制动单元
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技师卢二辉
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匿名网友今天又锁挡了,离修车地方远,我没办法又拆了电瓶线安上好了
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技师卢二辉
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匿名网友有时候开好几天不锁挡,离的远了就锁挡,太气人了
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技师卢二辉最好提前修一下
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09到10年帕萨特新领驭,1.8T自动挡,我现在这个车跑上5挡也就是最高档,跑到5挡松开油门慢慢速度下到4挡的时候就咯噔一下,明显大,声音也大。降别的挡没事。油也不亏,请问这是怎么回事,还有刚要走的时候一挂D挡就咯噔冲一下。【车型:Passat领驭】
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09款10年帕萨特新领驭2.0自动挡汽车,最近发现第一次点火都不成,二次打燃后就随时都可以点燃,以前没有这种情况,电瓶火花塞三滤机油都刚换?这是怎么回事?
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您好,我的车是大众帕萨特领驭,1.8T自动挡。07款。最近新出个故障,车子起动,从P挡或者N挡挂到D挡,车子就会咯噔一声,然后车身明显往前一冲。这是怎么回事
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09年帕萨特新领驭2.0手动档车,公里数30万。油箱外盖板打不开。用手扳动左前门下方开关,可以听到盖板有声音。后拆下后备箱内衬,发现电机收缩距离很小,几乎不动。更换新电机还是老样子,电机杆没有收缩。旧的电机直接在电瓶上通电,工作很好,杆收缩距离很大,但装上插头又不工作,插头上有电到的。怎么回事?你好,根据你的描述这种情况很明显不是电机的问题,而是线路的问题。并且并不是线路完全断路,而是有接触不良的现象,需要清理一下线路
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09到10年帕萨特新领驭,1.8T自动挡,我现在这个车跑上5挡也就是最高档,跑到5挡松开油门慢慢速度下到4挡的时候就咯噔一下,明显大,声音也大。降别的挡没事。油也不亏,请问这是怎么回事,还有刚要走的时候一挂D挡就咯噔冲一下。
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07年帕萨特老领驭,1.8T自动挡,半年之前因为发电机不发电单独换了一个发电机电压调节器,今天车出问题了,发电量高达17伏,打着火之后,仪表盘上的电瓶灯闪烁,随后档位指示灯连成一片,然后一踩油门所有的指针都归零,只有电瓶灯还亮着,然后一挂挡就都亮起来了,但是档位指示灯还是连成一片,再踩油门又都归零了,请问师傅这是不是发电机引起的一系列问题您好,这情况是因为电压过高保护了。不建议更换调节器。更换发电机总成
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我的车是09款帕萨特领驭1.8T自动挡。因为好长时间没开,电瓶没电了,昨天使用遥控钥匙无法开车门,使用机械钥匙将车门打开,上车后随手关上了门,这下可好将自己锁在车里了,想尽一切办法都打不开门,多亏在里面能将发动机舱盖打开,最后电话联系朋友过来给电瓶搭火,启动车后才开门出来。问问大师们这正常吗?是不是什么故障了?再怎么说人在里侧用门拉手也应该能开门啊!
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我的车是2008年的帕萨特领驭,跑了14万公里了,这段时间感觉起步的时候动力不足,给上油发动机声音增大,就是动力上不来,速度跑起来了还行,,去4S店也检查了没有故障,火花塞也换了,在大众配件店买的大众专用依金的火花塞,三元催化也不堵的,这是怎么回事儿了
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10年帕萨特领驭正常行驶时总显示“停车机油压力见说明书”,这种情况好几天也没管他,今天又出现这种情况,停车检查了一下,回车再发动的时候发动不起来了,打火就是没电的那个样子,可大灯还正常亮,这是怎么回事?建议先搭电看看能不能启动,电瓶有问题可能是放电了或者电瓶性能不好了,机油压力报警可能是机油机械故障发动缺机油,油道脏了发动机磨损,和线路问题需要检查
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06年帕萨特领驭手动挡,早上第一次打火不好打,到了冬天更为严重 需要五六次,打火启动后再熄火半小时内再打火一把着,时间一长就不好打火 更换过火花塞 电瓶 清洗了积碳 问题依旧,前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病,在淘宝买了一个自己换上后,有几天是早上打火一把着,由于不长开,就一直停在那 现在早上打火又不好打了,但现在基本是两下就着,第一下打火感觉没拉车光电瓶响 第二次打火才拉车 求问大神该如何解决
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t和2.0哪个好
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