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技师谢州民你好。出现这种问题有没有做过什么维修呢?检查过什么了?
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油压测了正常
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火花塞高压线换咯
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技师谢州民分电器点火头看了吗?
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电喷车
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不带分电器
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技师谢州民跳火怎么样?还有一种情况是积碳过多引起的。气门密封不严。缸压不足。测量缸压。清洗喷油嘴。坐下发动机积碳免拆清洗。
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喷油器洗了
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技师谢州民第一次打火缸压测了吗
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没有。
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技师谢州民正常跑起来动力怎么样
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跑起来都正常,
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第一次就是拧住钥匙不松手,
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技师谢州民那就需要测量下第一次打火缸压多少。积碳过多。气门密封不严都会引起这情况的
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20秒都不着
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技师谢州民不着的时候高压线跳火码?喷油嘴是否喷油呢
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会不会是第一次打火。汽油泵不工作
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技师谢州民不是测量汽油泵压力了吗?
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知识早上,第一次打不着,
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第二次就行了。
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然后都正常,
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故障码有两个,都是氧传感器第一列故障,
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非偶发的,
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有没有影响。
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技师谢州民有影响。氧传感器坏了会喷油量大。也会引起不好启动的。
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为什么第二次就行了呢
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反正早上第一次只要让发动机随便响一下,第二次就能着
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技师谢州民本身冷车启动缸压就稍微低点。再说这车跑的也多。积碳也会不少。出现这情况也不是不可能。首先你要把故障码排除。然后在检查其他的。
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如果要是缸压低的话,为什么一直拧着钥匙也不着
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技师谢州民不是缸压低。只是说缸压冷启动时会比正常车热了的缸压相比。如果缸压真的低。你在怎么打也打不着。你这个情况首先把故障码排除掉。把氧传感器换了。再试试。你要一步步的排除。
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如果要是第一次打火汽油泵不工作该怎么办
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技师谢州民检查汽油泵继电器。曲轴位置传感器。
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继电器看过了,
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正常,用手按住触角,会一直工作。
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技师谢州民那你就在打不着火的时候把进油管拆了看看出油码。这样不是很简单的就能判断出汽油泵是否工作
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好的,
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谢谢
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技师谢州民不客气。
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师傅,还有两个问题,
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就是气门室盖上面的那个黑圆盒子的旁边有个小孔,
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一直吸气,
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正常吗,
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技师谢州民有没有图片啊。我看一下具体位置
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就这个小孔,
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打着后一直吸气。
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技师谢州民正常的。这个不用管他。
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这个应该向外吹气才对吧
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技师谢州民我以前碰到的都是吸气的。也没怎么注意过它。它不会影响到启动的。
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奥,还有个问题,就是在行驶的过程中踩离合换挡的时候,转速会忽然上去,
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过一会自己又下来了,
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技师谢州民这个情况一般和节气门关系比较大。检查一下节气门是否脏了。清洗并匹配节气门。
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谢了。
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技师谢州民不客气。
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师傅,如果喷油器滴漏会有什么影响。
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技师谢州民喷油嘴滴漏会启动困难。或者不启动。。这个拆开火花塞或者拆下来喷油嘴放置一会就可以看出来。
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技师谢州民应该清洗喷油嘴的时候能看出来的。很明显的
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我的车会不会和这个有关系
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技师谢州民清洗喷油嘴时你没看喷油嘴有没有滴漏的吗?如果想确定是否滴漏只有把喷油嘴支架拆开。然后放一会看具体情况。
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明天试一下吧
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技师谢州民好的。
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