怠速一阵一阵抖动，发动机有明显震动！提高转速有明显好转！

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发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为（）

发动机突然加速时，有明显沉重的连续音，随转速的提高而增大，单缸断火无变化，相邻双缸断火时，声音明显减弱，一般为()。 a .连杆轴承为b .主轴承为c .活塞销为c .答案参考正确答案： b

丰田雷凌停车挂D挡踩住刹车，转速500转左右，发动机动力不足有明显抖动，是怎么回事？

一般情况下，AT、CVT、湿式双离合变速箱在D挡比在N挡或P挡踩刹车会抖动。这是因为在D挡，发动机的动力会传递给变速箱和车轮。如果车轮不转动，发动机的负荷就会增加，发动机运行阻力增大就会出现明显的抖动

柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。

运行柴油发动机，转速骤变时，曲轴主轴承越低，发出“轰”一声，发动机负荷时，声音越清晰，转速越高，声音越大的单缸越断火，声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧

发动机在怠速时突然加速，如果转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并立即消失，表明点火提前角（）

如果发动机在怠速过程中突然加速，转速能够迅速增加，则有轻微的爆震声立即消失，表示点火提前角()。 a .太早了b .时机c .太晚了d .快时慢时正确答案参考正确答案： b

汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。

汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火，容易熄火的现象。 稍微拉动节气门，排气管会发出明显的“扑扑”声，随着转速的提高而消失，且发动机有熄火的倾向。 此时，拉动粉笔动力明显提高，浪费声音

失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑 (对，错)

失速试验是检查发动机、自动变速器及换档执行机构是否正常的常用方法，试验中发动机转速高于失速转速时，表明变速器主回路液压过高，换档执行机构打滑)这个问题是判断问题，所以请判断为(正确、错误)。 正确：错

点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）

停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表

柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。

柴油发动机启动，略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声，转速变化时声音更大，发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失，但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动；

停车后，熄灭发动机前，将变速杆必须放在（） 位置，停车制动锁好，落下所有的提升机具，关闭照明，转动断路开关到（） 位置

停车后，关闭发动机前，务必将换档杆放在()位置，锁定停车制动器，放下所有提升器具，关闭照明，将断路开关转到() )位置。 答案是正确的。 空挡断了

发动机怠速阵响怎么回事？

发动机怠速阵响是汽车使用过程中的一种常见问题，通常是因为引擎的各个部件在工作时出现了异常磨损或故障，导致机器运转时发出类似钻孔般的异响。这种声音在汽车行业中既称为“噪声”，也称为“震动和嗡嗡声”，是对