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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这种情况油可能是车辆发动机积碳原因,或者是火花塞点火不良造成的这种情况,建议去做一下积碳清洗,检查一下火花塞
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你好
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技师高长振你好,这种情况油可能是车辆发动机积碳原因,或者是火花塞点火不良造成的这种情况,建议去做一下积碳清洗,检查一下火花塞
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技师高长振平常加多少号汽油
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解码读没故障码
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技师高长振加点高标号汽油,清理一下积碳就可以
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看数据流发现长期燃油修正是-22
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技师高长振检查一下碳罐电磁阀,清理一下油路
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12年别克新君威2.0t73000公里,发动机警示灯亮,跑高速加速无力,100公里每小时踩油门转速上不去,原来加速很有力,像这种情况可能是涡轮增压不足或者过度。需要检查空气流量计,涡轮增压控制电磁阀。真空罐是否漏气。
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我是2011款别克君威 80000万公里 现在怠速有明显的抖动 感觉气不顺一样 还有发动机有剧烈响声 速度上去了就没声了
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2007年的别克君威2.5排量,自动挡V6发动机。怠速或空挡加油,一切正常,上路后加油门,转速加大,发动机逐步发抖,放油门一切正常,时速90公里也不会抖,1500转开始发抖明显,3000转就抖的厉害了。怎么回事啊?
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你好!我的车是15版的别克君威,现在已跑了55000公里,最近发现车开到一定速度时,踩油门时,车没有反应,而且还一抖一抖的,连续会抖好几下,有时仪表盘上会出现发动机和防侧滑的灯。你好,根据你描述的这种情况,那是更换的火花塞热值不一样而造成的这种现象。虽然火花塞卫星看见一致,但是火花塞内部的组织以及热值不一样就会造成。车辆在高速行驶的时候,火花塞断火而造成发动机动力损失,从而出现这种情况。如果发动机动力损失就会造成两个前轮的转速动力损失从而会爆发还侧滑灯。只有你更换原厂的火花塞,这种现象就会解决。
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别克新君威,2011年车,2.0自吸。最近出现,上坡加油,发动机、车速反应非常缓慢,再猛加油门,发动机空转,发动机转数指针从2000多升4000,但速度仍然在四五十,提不上去。高速行驶则不明显,迅速提速比较迟缓,什么原因。就是转速能上去,速度上不去。你变速箱油检查没有,看过够不够。脏不脏没有,还有读取发动机有没有故障,变速箱油没问题。就要检查内部摩擦片打滑了没有,打滑了就是大修变速箱
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别克君威 偶发发动机动力不足 车一抖一抖的 加不上去油 更换过火花塞 点火线圈 清节气门 还是有这种情况 怎么回事根据描述,油路不好跟汽油关系,是的带涡轮增压的发动机对汽油和机油要求都比较高,加汽油时,燃油添加剂也需要添加
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别克君威,16年,怠速一脚油门可以到4000转,挂档就不行了,发动机转速上不去码表也上不去,一脚油门到底啥反应没有,一直踩这会慢慢快起来,发动机变速箱都没报故障码造成发动机加速无力主要是由于发动机工作性能下降造成,根据分析建议先检查火花塞和测量燃油压力和检查汽油滤,燃油压力低了需要更换汽油滤芯和火花塞,汽油压力没有问题需要检查火花塞和进气系统是否存在进气不好的情况
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别克君威14年1.6T早晨凉车打着之后仪表台请检修发动机然后发动机风扇持续转动,持续2-5分钟。路上行驶中也有仪表显示检修发动机,发动机风扇不持续转动,还有机油寿命56%多久更换机油寿命还可以跑一半,3个月-6个月左右,公里数在3000-5000左右,全合成机油可以一年换一次,也可以在10000公里左右更换一次,然后风扇转的话原因很多的,要检查发动机有没有缺防冻液,节温器好不好,水温传感器好不好,风扇控制器,也叫风扇模块,还有检查线路、插头接触不良等现象
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我的14年别克君威1.6T,71000公里,最近换了一次机油,发动机开始抖动而且伴随有哒哒哒声,怠速和高速都有!而且明显感觉动力不足,猛踩刹车还会抖动熄火!请问大神该怎么解决用了假机油的原因造成,发动机气门和气门液压挺柱异常磨损导致的异响,如果可以接受不可以不修理,接受不了就发动机大修,踩刹车发动机会自动熄火,建议检查看发动机燃油系统修正数据,节气门及碳罐电磁阀和空气流量计是否存在异常情况。倒车雷达没有声音提示,需要检查驻车雷达开关,后保险杠上雷达,线路,驻车雷达模块,雷达上是否有脏东西等。一般遇到情况都是雷达上做油漆,有油漆涂料没处理好导致的。
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2010年别克君威2.0T 行驶51000公里 现在车子速度在30-40迈的时候车身抖动 原地加空油至2300转左右发动机震动传入车内座椅 行驶过程中突然空调会失效重新点火空调又会有建议先更换变速箱油液,对于发动机负荷达到100%,有可能是变速箱换挡出现差错,导致负荷过大,该车怠速时进气量应该在2-3克,另外看看排气系统有没有堵塞
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别克威朗行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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