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技师李学勤你好,清除故障码,给电瓶断个电
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建**8不行,试过了
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技师李学勤那就找4S或者修发动机电脑版的地方给车身控制模块重新编程
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建**8重新编程就好了?
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技师李学勤对,重新编程就不会有问题,如果还有只能是模块坏了
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建**8车身模块已经给人看过了,人家说没问题,他说这跟编程也没关系的
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技师李学勤重新编程怎么没有关系呢,重新编程就和恢复出厂设置差不多的意思
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建**8编程一定要专用电脑吗?
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技师李学勤是的
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建**8如果换二手的车身模块要匹配吗
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技师李学勤型号一样的同年款不需要
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建**8哦,好的,我去看看有没有二手的,换一个试试
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技师李学勤嗯嗯
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建**8手波跟自波一样吗
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技师李学勤不一样
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建**8哦
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技师李学勤嗯嗯
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建**8一般来讲不会有其它什么故障吧,毕竟它是搭错线引起的
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技师李学勤再严重就可能电脑版烧坏了
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建**8哪个电脑版?
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建**8发动机的还是车身的?
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技师李学勤发动机的
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车子在高速120码速度开着,突然空调停了,仪表盘的故障灯都亮了,然后停应急车道熄火,之后车子就打不着火了,后去4s店检测说是我改装大灯把电脑模块(bcm)烧坏了,然后他断电重启就好了能打火了,还让我换电脑模块,我就想问问是不是确定是改装大灯引起的问题,我是在朋友那装的,他肯定说不是这个问题,后来我从4s店出来又去他那检测说是故障码都给删了,他说我换大灯都快3年了,要出问题早就出了,而且他改了这么多车还没出现这种问题,就让我继续开,要是出现这种情况就直接到他那检测,我也开了一个星期了,没出现那种状况,但心里还是挺担心的,因为会时不时的跑高速,高速出现这种情况太危险了,还希望能帮我解答一下建议使用一段时间后,观察该车状态,如果在没有熄火,请继续使用。如果再出现建议更换车身控制模块。
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我的车是09款福特福克斯,现在里程数马上60000了,想咨询的问题:我大概在一周前去修理我的汽车空调,(噪音大和制冷效果差)经检查是鼓风机风扇损坏,需要更换鼓风机,更换后,空调噪音消失,制冷效果满意,修理完成,但是车内出现较刺耳的滋滋声,又返回修理厂,我说我修理之前一点声音都没有,为什么修空调后出现这种声音,他们检查后说是因为车到了年限了,有些零件说坏就坏很正常!然后给我更换了助力油问题依然存在,两天后我来取车,打火后竟然没有声音,我以为问题解决了,然后觉得热,就开了下空调,关掉空调后,滋滋声又出现了,着火停着车打转向声音更大!想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的?如果是的话维修得多少钱?如果不是那有可能是什么原因,着重检查哪里?谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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我的车子:2012款福克斯,1.6mt风尚,14年4月提车,至今4.5万公里,期间追尾换过散热器和风扇(4s店) 10月2日中午,本人从宁波出发去绍兴的路上,大约跑高速80公里,在一个隧道前遇到堵车,缓慢跟车10余分钟后,行车电脑突然提示:引擎过热,请停车检查(大概这个意思,没有拍照)。车子当时开着空调。 当时车子提速无力,靠边停车熄火,再启动故障依旧,水温表接近120度,打开发动机盖查看,进气格栅正常开启,水泵皮带正常,散热风扇正常工作,冷却液液位也正常的。打电话问4s说要到店里才能检修,只好在路边停车二十分钟左右,再次启动后故障消失,车子恢复正常。至今车子已经又跑了300公里左右,城市道路和高速各半,还有几十公里山路,最高转速达到3000+,没有出现任何问题。请问这是什么原因?
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点(因为工作原因) 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高!!怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右! 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系!! 今天清洗了进气压力传感器,传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值? 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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温度起来了风扇不转,开空调才会转,用东西敲了风扇电机就转然后就一直不会停下来,报故障码P0480散热风扇一号的控制电路有故障,然后我就把模块,风扇总成都换了,结果还是不转,开空调才会转,出现新的故障码,风扇系统部件错误A这款车子的风扇是发动机模块输出占空比指令控制风扇模块,来控制风扇电机工作,目前风扇指令不会停,通过正常车子对比这个占空比控制的电压,分析问题点在发动机电脑。
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10年福特福克斯空调不出风,报故障空调请求信号对地短路首先测量鼓风机电机有没有供电,如果没有电源请检查鼓风机继电器和测量鼓风机控制线路。
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07年福克斯空调不工作,AC开关灯是亮的,没什么故障码,AC继电器不会吸合,短接以后压缩机会工作,但风扇不会转,电路图也找不到,请教各位大师你好,AC开关灯是亮的,可首先检查信号是否输出,可从发动机模块数据中读出。如果有输出可检查相关线路及继电器和保险丝。谢谢
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09年的福克斯,水箱风扇不转,开空调也不转,,但直接把插头接电瓶回转,但转的很慢,但装到模块上不转,用试电笔测试,模块进线(带信号线)口,正极有电,负极和信号线也有,然后测试模块出线口两根线都有电,一根线亮,有一根线微亮,是怎么回事,模块短路,造成风扇不转?有电脑检测显示故障码:风扇故障A有个故障码.如图下首先看到这个故障码的话,和那个应该是风扇不开风扇线路的那块儿。还有那个有什么故障现象是如果说风扇的。转动表慢的话还是需要考虑的,是风扇电机就一般更换的话,最好是连封什么高速风扇总成一起更换。
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行驶中空调关闭的时候出风口会出热风,副驾驶两个出风口比较明显。这个是通病的话肯定不是的,首先您先看一下这个温度是多少,如果说温度高的话无非就是,鼓风机吹风通过其暖风小水箱散热,然后到您车辆的出风口,从而使您感到这个有热风的存在,这个维修思路可能就是空调出风口内部的翻板不严造成的问题,侧重点查一下这个翻板关闭情况以及隔热的情况,可以把那个空调出风口拆掉看一哈
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2023-10-18
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