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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-朱东魁,很高兴为你解答。
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技师李强转速表传感器是否损坏 损坏也会造成不着车
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匿名网友传感器在哪?
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匿名网友车底么?之前有的时候也不好使了但是没不着火啊
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技师李强先调取故障码看故障信息
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技师李强是否有关于点火的传感器信号故障信息 有的话进行方向性的检修
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匿名网友你先举几个例子导致车有电不着火的,我要是有电脑的话就不咨询你了
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技师李强油泵不工作
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技师李强油路系统 点火系统 电控系统有故障都会造成
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匿名网友发动机一点响应也没有
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技师李强启动时 起动机是否可以带动发动机运转?
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匿名网友不带一点响应也没有
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技师李强打启动的时候哒哒声也没有
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技师李强或者仪表灯暗
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匿名网友没有哒哒声音
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技师李强启动时仪表灯也不暗
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匿名网友不暗
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技师李强启动机或者启动线路检修一下
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匿名网友好我看看不懂在咨询您
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技师李强好的
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技师李强起动机敲敲 看是否内接触不良
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匿名网友好的请问起动机在哪?
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技师李强变速箱与飞轮的接触位置
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匿名网友好的
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技师李强变速箱与发动机接触位置 进气管下面
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匿名网友发电机在哪?
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匿名网友刚才维修师傅说我发电机怠速不发电大油门发电需要更换
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技师李强发电机在发电机前面 。皮带带动的
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技师李强发动机前端 只要稍加点油发电就不用更换
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匿名网友他说我的发电机大油门才发电,小油门不发电
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技师李强小油门不发电是要更换的
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技师李强不发电 用电器就会工作不良 有时电瓶还亏电
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匿名网友嗯谢谢了师傅问题解决了
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技师李强解决就好
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华泰特拉卡,冷车打不着火,换了油泵,汽油滤芯,水温传感器,电磁阀,空气传感器,看过正时,清洗过喷油嘴,还是打不着,是什么情况?故障码指向碳管电磁阀,经查阅资料发现碳管电磁阀供电与喷油嘴供电相同,由主继电器提供,建议检查主继电器供电是否正常,线路有无接地
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我是03版的2.5T柴油版 现在车打火困难今天上午我一打钥匙没有反应 仪表灯全灭 我以为是没电 就连了一个电瓶 结果一样 我用螺丝刀别了一下启动机 听声音是空转 我就在没动 过了三小时我又试试 结果一下启动了 现在车出去不敢灭火 要是灭了 说不定就打不动了 在打火同时用表量电压才三伏 这时不要动 过一会就能打着 去年就犯这个毛病 结果去年换电瓶 换博士嘴子 都没好 后来买个启动机 就好了 但今年又开始这样了 这次我觉得不是启动机的事了 求各位大神 我该修什么地方
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专业柴油电喷的大师接单谢谢!华泰特拉卡2.9柴油发动机故障灯亮,加油门没任何反应。读故障就一个P1300点火正时调整信号,发动机很好启动,走怠速也很好。拔凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器其中任何一个都打不着火,根据对车辆的全部喷油器进行重新编码试车。
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你好,我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版,这连续三年一年一个启动机,每年11月左右开始犯病,第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电,因为我车里有个电子表,只要断电时间就归零,这证明在打火瞬间全车没电了,然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电,所以我就换了一个国产的启动机,故障消失。但到第二年10月底又不行了,我有直接在买了一个启动机故障消失,到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷,我还让师傅把铜套也换了,结果到11月中旬又不行了,因为我车是11月4号检车所以记得很清楚,第一次换启动机时候是启动机扫膛了,今年车在打火瞬间全车没电,我电瓶是新买90A的,也测了没问题,去年我又加了个电瓶70A的,一打就着,今年测电瓶时, 70电瓶坏了,就有一个90A的,现在就是在买个新电瓶比如,120-150AA的电瓶并联起来,就能打着,或用其他车带一下也着火,启动机瞬间就着火,不像要起动机转好几圈才着火,就是钥匙门一点就着,。早上预热2次一点就着,但要是我到地方办事,灭火后就不行了,哪怕是马上打火也不行,我有充电器,天天充电,保证第二天早上一下就着火,现在我想请大师帮我看看是什么毛病,也不能每年一个启动机啊,我车14年,现在不烧机油,没动过发动机,我还单独加了一根搭铁线,但启动机夺电故障没有解决,我换过喷油嘴日本博士的,国产嘴子换上就缺缸,我的机油用的是5W-30的现代牌机油,我就想知道为什么启动机夺电那么厉害,今天早上打火就吭 吭吭 不着火,瞬间全车没电,充电一个半小时,一打就着火了,求教和大飞轮有关系吗? 第二柴油滤芯上有手油泵,和油水分离器,到冬天油水分离器老是冻成冰,堵住油路,油进不到泵子里,因为泵还在工作,就把手油泵给吸到最底点,滤芯里就形成真空了,把滤芯下面的放水阀打开,手油泵才能恢复,但我放水的时候,水还放不出来,为什么油里会有那么多的水?我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的,这样滤芯里就不会有水了,大车的油水分离器是透明的,能看见水有多少,可以及时防水,这样改动,能实用吗?求解这种情侣需要检查测量一下车身用电器设备有没有放电的情况,发电机的发电量是否正常,启动不着电瓶电量是否足够
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你好师傅,我的车是02年特拉卡自动3.5的,一个月前换了缸线火花塞后明显感觉动力下降了,也没在意,最近感觉车在怠速情况下能感觉到抖动,就在昨天晚上我在市区正常行驶突然熄火了,然后再打着就立马很干脆的熄火了,然后我继续打了一次顺便把转速提到了3000转还是瞬间熄火了,过了两分钟再次打火又恢复正常了,因为我个人感觉昨晚没出现熄火症状之前动力瞬间感觉提升了,感觉油门很轻,会不会是缸线和火花塞的问题呢。因为之前用的旧线的时候动力很好。你好根据所述现象没有故障码,就检查高压火,抖动就是缸工作不好,火花塞质量或火花塞电极间隙也影响
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2.5T柴油去年机油换的5W40的壳牌机油结果效果不理想天最冷的时候根本打不动 今年想换5W30的机油请问用换全合成的吗?前面我用的长城的在冷的天只要预热两次 一打就一着火。还有我钥匙门有时一拧钥匙车一点反应也没有 有时要拧二十多次 赶上哪下就行了 在没反应的时候仪表灯全灭有时我去短接下起动机两个线头 起动机空转两下 一打就着 是钥匙门里的启动触点磨损 还是起动机电没过去 还是线路有接触不好的地方 请大师诊断一下 在我有去年车打不着开始说起动机要保养 还说电瓶不岗 还有说是发动机毛病 起动机换新的 电瓶换新的 起动机也保养 又接一跟搭铁线 今年又开始了和去年着一样 去年是我后来让人在我拧钥匙的同时测电瓶电压 结果显示八伏 换新起动机毛病解决今年又这样就不应该了 我现在又并连个电瓶一个80 一个70电瓶现在好了 请问师傅这别车是不是出厂子电瓶设计就有问题 单独一个电瓶打车 电流不够 还是其他什么原因?
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03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱版。起动机我车基本一年一个启动机,每年进去11月,启动机启动时电瓶电压不到8伏,启动不起来我今天10月底的时候还把起动机做了保养,碳刷换了铜套也换了,还是不行1这个版本的车,启动机甩齿有10个齿和13齿的人我的好像是 10齿的都是减速启动机是什么原因造成这样的故障,??还有这款车的柴油滤芯手油泵 油水分离器是一体的,老是在冬天的时候最下面的水结冰后把油路堵死,然后柴油泵还在工作就把手油泵给吸到最下线,用手往上提,提不起来,形成真空了,怎么解决?建议对飞轮进行检查,看看是因为齿子问题还是其他原因
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特拉卡04年3.5T4自动挡故现象加速无力,上坡油踏到底发动机最高20转,点过线圈,高压线,火花塞,都换新的了燃油压力3.6bar缸回油正常,压8.9公斤,缸压差都在范围之内,正时已校对,电脑版正常,左列和右喷油嘴已对换,但是135缸火花塞还是燃烧不好对是黑色的还带走湿润现象,挂挡加油拍气管放炮,汽油味特别大,请专家指导,请了多位大师,走了几家修理厂,都修不好,我们修了几天,也是排出不了此车既没有故障码也没有数据流,混合气很浓,根据所述现象应该检查进气支管进气系统
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2.5T03款柴油 今天出去 停车以后打不着火 感觉就像电瓶电不足 我打了两次就没打了 这时电瓶的打铁线烫手。我拿块电瓶接上一下就着火了 有时等个20多分钟也能打着 我要是改成机械泵 要换什么型号的泵子
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2006现代特拉卡停放一晚上了早上起动不响了,电瓶马达正常,就是打不着火,是什么问题?这种情况一般是这个喷油嘴有问题导致的,就是说这个喷油嘴这个雾化不好,或者是有轻微的堵塞。这些故障码的话是没有多大关系的。喷油嘴拆下来清洗一下。然后再检查一下这个喷油的雾化效果。这个要用喷油器雾化测试机来测试这个喷油嘴的雾化效果。
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