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技师李伟豪你好，我是汽车大师银牌技师-张博，很高兴为你解答。 -
依**在吗？
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技师李伟豪您好，您是冷车难启动还是热车难启动呀 -
依**冷车
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依**
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依**现在刚停车所以着车说是快了，早上出来着车难说了打好几次马达才能着车，启动机也换过了2次了
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技师李伟豪缸压怎么样呀，火花塞热值对么 -
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技师李伟豪点火怎么样都看过么 -
依**缸压没看过，点火没有问题
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技师李伟豪找车之后机油口打开有没有反应 -
依**没有反应
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依**
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依**
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技师李伟豪里面有没有一股汽油味 -
依**没有
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技师李伟豪车架号可以发下么， -
依**但是早上着车或者是停一会儿车在着车的时候有汽油味
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依**
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技师李伟豪有泄压的地方哦 -
依**发动机吗？
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技师李伟豪嗯 -
依**需要拆发动机吗？
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技师李伟豪等我先看一下 -
依**好吧
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技师李伟豪正时皮带换过么，正时有没有跳齿您知道呢 -
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技师李伟豪很可能是配气机构泄压 -
依**好吧
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09款丰田锐志，着车难，启动机转好几圈也着不了车，换节气门，油泵，火花塞，发动机总成，都没用什么问题？检查有没水温传感器 或者是水温传感器的数据、建议用检测电脑检查一下 因为第一次启动时发动机用的信号是水温传感器的信号 如果数据不对的话会启动困难。再一个检查一下 空气流量计的数据是否正常 或者是传感器上面附着尘土 影响发动机喷油和点火。再一个喷油嘴检查过吗 或者是打压检测一下喷油嘴是否滴油。如果压力不正常 启动的第一反映就是启动时间长。
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天津一汽丰田锐志2.5车子踩油门，转速起不来，汽油滤清器换了，节气门也洗了，喷油嘴也洗了，空气滤清器换了，火花塞更换了，还是转速起不来，要就是3000转跑80码，啥原因？各位大师
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您好，我的车是2010款2.5V丰田锐志，现在的问题是凉车打车一把也能点火着车，如果一把打不着就要打好多次，而且还要点火时间打很长才能着车，火花塞新换的双铱金的，节气门也不脏，检查了汽油压力也不低，但是车热了打火没问题，电脑读故障码显示P1604启动功能故障，请问大师怎么解决，其中大修完出现问题建议电脑读下有么有正时故障码。没有测下油压，需要接完表启动熄火半个小时检查油压情况。还有就是缸压要测量下。是否不足。检查下喷油嘴有无滴油导致冷车系统过浓。
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你好师傅，06年丰田锐志2.5，17万公里，现在车动力时好时坏，好几天坏几天，动力好的时候给点油就窜，动力差的时候半脚油门都无力，这车开了这么多年了肯定不是心理作用。喷油嘴，节气门，进气道，进排气门背面，这些都拆洗了，排气中段堵了已经换新，变速油循环12升，后桥油换了，点火线圈和火花塞都换了，问题没有解决，请问师傅这个问题我该从哪个方向去查，比较大的面是哪里。偶发动力不足的故障，建议查看冷车时段还是热车时段，根据需要检查气缸压力，点火波形以及喷油脉宽，故障时同时出现刹车很软的情况下，刹车真空泵与进气岐管的真空度有关，这个可以侧重检查一下，还有就是最好在故障出现时检修，这样更能确定故障原因。
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你好！丰田锐志09年，150000公里，刚做完大修不久，冷车启动后放D挡踩住刹车发动机一抖过几秒一抖的，间歇性的抖，没有一直抖，热车后正常，大修做完一个礼拜后出现这个问题，电脑检查没有故障码，节气门洗了，火花赛换了，油路洗了油泵换了，当时因为吃机油大修堂了缸，气门没换，就磨下，
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06年老款丰田锐志，目前形式11万公里，最初现象是打不着车，起动机一点声音没有，后来更换了一个起动机，能顺利着车，可是车子停了大概四五个小时，又出现了不着车现象，但这次有起动机转动的声音。后来检查火花塞，发现积碳严重，并更换了新火花塞。还是启动不了。请问一下是什么原因检查一下汽油压力 和进气流量计传感器数据是否正常、用油压测试六个喷油嘴是否滴油 ,用电脑检测一下水温传感器数据是否正常、短期燃油校正是否正常。
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06年丰田锐志，冷车好启动，刚熄火好启动，停一个晚上也很好启动！中午太阳晒的时候难启动！以前也有这个问题，就是没那么难启动！最近大修之后就出现了！不是经常，是偶尔出现，高压包，火花塞，碳罐，汽油泵总成都换了！还是不行！换了汽油泵总成，好了几天又不行了！谁能告诉我这个是什么问题！喷油嘴也检查了，没问题！检查燃油压力及混合气和相关电路
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师傅，你好，我的丰田锐志现在开了快6万公里了，感觉5万多公里的时候，车子的油耗就一直往上升高，比以前高了好几升，后来我去检查一下，换了燃油滤芯，喷油嘴清洗是直接倒在邮箱里的，火花塞拿出来清洗一下，缸内积碳清洗了，可是没有洗的很干净，边上还有点，节气门也清洗一下，空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下，可是弄完后，油耗还是没降下来，请问哪里还有问题？更换汽油滤芯清洗下喷油嘴还有可能就是三元催化本身有问题。另外也有可能是空燃比传感器的问题。
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奇瑞旗云三 1冷车不好启动 2冷车抖动 3冷车加不起油 4冷车启动容易熄火 2与3点热车有所好转 》水温传感器、前氧传感器、汽油泵总成、高压包、高压线、火花塞、怠速马达都已经换了， 节气门、喷油嘴、汽油滤清都已经清洗了。 到现在还是不行 ，望各位大师一起帮帮忙 这是什么问题？如何能解决这问题？
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大师你好，我的是12款丰田锐志，在匀速80到90公里的时候一段时间后加进就没力，发动机声音很沉闷，已经做了清洗节气门，换了空气流量计，火花塞，高压包，汽油泵，和氧传感器了，但问题还没解决，请问是什么问题？谢谢！
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节气门油路喷油嘴，清洗节气门喷油嘴油路多少钱
节气门油路喷油嘴，清洗节气门喷油嘴油路多少钱在汽车维修保养中，节气门油路和喷油嘴的清洗是非常重要的一项工作。这不仅可以保证发动机的正常运行，还可以提高燃油的利用率，延长发动机寿命。那么，清洗节气门喷油
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节气门和喷油嘴必须一起洗吗，为什么喷油嘴不建议洗
节气门和喷油嘴必须一起洗吗在汽车维修保养的过程中，许多车主都听说过“节气门”和“喷油嘴”的洗涤。但是，有些人却疑惑，为什么在洗涤时喷油嘴不建议单独清洗，必须与节气门一起清洗呢？了解节气门和喷油嘴首先，
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喷油嘴节气门多久清洗一次，喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁
喷油嘴节气门多久清洗一次，喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分，起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而，随着汽车行驶里程的增加，喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
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2023-08-23
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发动机是汽车的核心部件，而喷油嘴则是发动机中的重要部件之一。出现打喷喷响声音很可能是喷油器存在问题。那么，喷油嘴有喷喷响声该如何解决呢？一、喷油嘴老化喷油嘴是用于汽油发动机中的零部件之一，它的主要功能
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