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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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匿名网友什么原因
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技师林同军你好,这样的情况是由于发动机工作性能下降造成的,你这维修了这些出现这样的情况,建议先用电脑诊断读取一下有没有故障码,造成这样的情况可能是有漏气和火花塞不好点火线圈的线路插头没有插好造成
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匿名网友都是在4s店更换清洗的,火花塞怎么会不好,用电脑检测了没有故障码,下一步我该怎么办?
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匿名网友偶尔一下两下的抽动,然后就是轻微的不规律抖动。
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技师林同军这个故障出现的不稳定是吧怠速都能感觉到抖动这是由于工作不好,行驶起来怎样了,比较你这是维修了出现的故障需要先检查一下安装上面有没有问题
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匿名网友行驶起来没有任何问题,安装我也去检测过了说是没问题,我不知道应该怎么办了。
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技师林同军那建议先检查一下火花塞,这个需要检查到车才好判断毕竟维修了出现的换了火花塞安装没有问题建议检查一下火花塞
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匿名网友火花塞的规定扭矩是多少?
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匿名网友清洗积炭会产生漏气吗
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技师林同军一般在20N.m的力矩,吧密封圈垫子没有安装好或者真空管废气管没有安装好就会漏气
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匿名网友清洗积炭是打吊瓶清洗的,4s就是说没有问题,我应该怎么办?
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技师林同军你好,打吊瓶就应该没有拆那里建议先检查一下火花塞读取数据流看看有没有失火数据流
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匿名网友没有失火数据流
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技师林同军没有失火数据流,读取数据流看看有没有漏气废气阀之类的
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匿名网友有没有可能因为清洗进气岐管导致的气门密封不严,如果是的话应该怎么办?六万公里按理说也没有那么多积炭。
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技师林同军进气管没有拆一般不会漏气的需要检查,最好是读取数据流分析一下,
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技师林同军
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技师林同军你这款发动机进气门容易产生积碳
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匿名网友打吊瓶有没有可能导致进气门排气门密封不严
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技师林同军这个不会的,除非吧气门腐蚀了,可以测量一下缸压看看缸压正常不
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匿名网友我觉得只要有抖动就能检测出来吧?4s店能检测缸压吗?我该怎么给他们反应。
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匿名网友上车更换火花塞我记得扭矩是18能行吗
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技师林同军你好,一般有缸压表的维修厂和4S店都能检查出来的,缸压低了就是机械故障,火花塞安装好了不漏气就没有问题的,你去跟他说你这车上次维修了有点抖动
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匿名网友他们跟我说正常,说我维修之前就抖动,呵呵
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匿名网友不漏气,点过系统正常,再就是什么问题,节气门?您能跟我说个排除故障的顺序吗
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技师林同军这个就不好搞了如果电脑没有报故障码 测量一下缸压吧这个必须要看到车了才好检查了
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匿名网友读数据流的时候检查失不失火,需要踩油门吗?点过系统没问题的话,检查漏气,导致抖动的还有可能是什么系统?
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技师林同军你好,加油不加油都能看到的,没有漏气数据流正常就测量缸压
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2016款迈腾1.8t行驶五万公里,怠速抖动,座椅能感觉的到震动,轻微但是无规律,节气门喷油嘴进气道全部清洗并且匹配,火花塞新更换的,电脑检测与故障,数据流没问题,最近发现右转弯时过弯后侧倾较大,踩油门,发动机舱左下方传来噔噔响,三四声,很清脆,两个问题并存,请问是什么问题?你好,根据你的描述和问诊的情况,我判断你的问题是出在喷油嘴上面,你的车还是在质保范围以内的,我建议你找4s店给你换四个喷油嘴。
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杨老师你好,我车是2019款迈腾2.0低功率,4000公里左右发现怠速时候车抖动,尤其座椅感觉明显,期间到4S点清洗节气门、更换火花塞、点火线圈、更换整个进气系统、清洗燃烧室、更换喷油嘴、加了好几瓶燃油添加剂,都没有改善,4S也找不到原因在哪,当打开空调、或者大灯电压功率增大时候抖动就减轻很多,想请问老师这是什么原因呢?首先很抱歉没能及时回复您的消息,这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况,在检查一下搭铁线有没有锈蚀得情况,然后您所说开空调怠速升的话,侧重点查一下怠速马达以及废气阀处理的,检查一下滤芯有没有堵塞,综合考虑一哈数据流进行维修处理!
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迈腾13款1.8t快7万公里了,更换4s店离合器,现在车子比以前费油,动力也不足了,开起来很沉,提速不像以前那么轻,之前都是常规保养,前几天刚刚做了喷油嘴节气门进气道清洗,洗完效果不明显,每次保养都是更换机油机滤,火花塞也换过了,4s店检查说没问题,请问大师问题出在哪?检测汽油压力,涡轮增压,三元催化
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开了九万公里,我一般保养都是五千公里保养,朋友小店保养一直用灰壳5W40机油,每次去保养看下机油尺总有点烧机油,现在保养后不到2000公里车里就报警需要添加机油,随后就做发动机大包养,换了火花塞,清洗了节气门,喷油嘴,包括油路,但还是机油烧的很快,有什么解决的办法吗?您可以换下上排气阀试试
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2011款2.0T豪华版的迈腾,现在跑了有14万公里了,一直保养很好,现在问题是正常怠速是有间隔的抖动,大约30~40秒抖动一次很明显,有2个月了,2月个月之前清洗过节气门(拆洗的)和喷油嘴(打吊瓶的那种),抖动在4S店换了新的火花塞,电脑检测也没有什么故障,平时也不报警,请问什么原因?谁知道。建议检测下上排气阀和高压泵
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
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麻烦咨询下各位老师,我是13年迈腾1.8T跑了6万5千公里,刚换了火花塞,清洗了节气门,现在等红灯怠速时有不规律的抖动,过几秒一下。停车熄火后能听到发动机舱规律的撒气的声音,几秒一下。这两个都是什么情况?
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2007年9月份 大众迈腾1.8TSi 跑了27万公里 现在车有抖动状况 发动机 节气门 油路 全部清洗过 4根电蜡和4个火花塞全部换过 现怀疑喷油嘴引起 问过大众4S店 不透露型号 在4S店更换 需要500元一个 请问大家这个喷油嘴在外面能不能买到原装的 价格便宜些的 这个喷油嘴型号是多少 是不是博世的 谢谢
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
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我的车是大众迈腾14年1.8T,最近一年在行驶过程中,急加速,或者深踩油门踏板的时候发动机抖动,EPC报警灯亮,并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈,火花塞,清洗的节气门。还是没能解决问题。
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