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技师周泽鹏你好，这是节气门内部有积碳导致的，清洗节气门，用电脑匹配后就能恢复正常 -
节气门清洗过了的，还有那个安全气囊什么意思
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技师周泽鹏这个不影响的， -
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技师周泽鹏清洗过了，依然有这个故障的话，就需要更换节气门。 -
可能是用了清洗积碳的那个东西弄的
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技师周泽鹏你说清洗积炭的是加在油箱里面的吗？ -
是的
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技师周泽鹏加油箱里面的，是清洗不到节气门的。 -
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技师周泽鹏它是经过喷油嘴到燃烧室燃烧的。不经过节气门的。
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12年的新帕萨特，跑了7万公里。早上第一次启动时点火时间长，大概4秒钟才能启动，偶尔第一次启动不了。有时候打开钥匙自检两次后打火就正常，跑起来没任何症状，只要是热车，打火一下就着。换了电瓶，火花塞，清理了节气门，加了燃油宝，问题依旧，求大师指点
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你好，我的是一辆大众帕萨特御尊版，今天不知道什么原因 突然用遥控钥匙无法启动车门，拿机械钥匙开启车门 车辆也无法感应到钥匙无法启动，两把钥匙都试了 而且按遥控钥匙的时候上面红灯也亮。 而且伴随着车灯 隔断时间闪烁会，隔断时间 闪着亮几下 前灯和尾灯都是这， 请问 我这是什么问题您好，停车之后出现的。先搭电试一下看看是不是电瓶没电了。
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你好，我的车子是03年的大众帕萨特，那天车子停下来就没电打不着了，后来我搭了三轮车的几个电瓶，可能有60多付，拉去修师傅说没油没火，线路问题，检测好久都检测不出来哪里的问题来，，我怀疑是不是电脑版坏了，更换这种车型的电脑版需要电脑匹配吗，问题我这个镇上没这种技术员😓建议检修电脑
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麻烦各位技师，小弟。有01款帕萨特b51.8T的，前段时间打不着火，解码器显示节气门故障，然后解码后可以打着，但是故障还是显示节气门。就年三十早上，开车就忽然打着火，就供油不起了，打着火就熄火，踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵，比之前好点踩油门怠速不熄火了，但是挂档轰油，就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题，谢谢。新年快乐
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请问 老帕萨特B5 在早上启动时不容易打着 需要打三四次才能着 换过汽油泵还是不行 没有效果 等车着过几次或热车时一下就能着车 提前冬天的时候基本的一下就着。还有就是凉车着车后发动机靠近涡轮增压附近 声音特别大 有点像烟囱跑气的声音 等个一分钟左右 车子热了后就正常的怠速声了 请问这都是哪里的问题 两者之间有联系吗？ 谢谢根据你的描述，建议先测量汽油压力，检查汽油滤，同时清洗节气门，喷油嘴。
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03年帕萨特b5，最近天气冷，大前天晚上正常灭车，早晨起来遥控不管用，用钥匙打开车门，发现仪表盘亮着，和平时钥匙门开到on位置一样，插上钥匙后启动没电，关掉钥匙门、仪表还亮，后拆电瓶大线，还是解决不了！最后用搭车线把车搭着，立马熄火，一切又正常了，没当回事！天气冷又同样的问题出现了，天气不冷就没事！求大神解决！检查了点火开关，主继电器都没问题，夏天有过拔了钥匙以后、灭不了车现象，遥控不管事！
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车型是上汽大众帕萨特2016款330TSI 5054检测的故障码： 0005-进入及启动许可 1057803 B117313 行李箱内进入及启动系统天线 开路 （00001000 被动/偶发） 车辆的无钥匙进入和一键启动是后改的，刚改完没什么问题，后来就偶尔启动点火时，仪表盘液晶屏会显示：无钥匙进入功能失效。5054查询后是上面描述的情况。无钥匙进入实际上是好用的，后备箱偶尔好用你好，根据你描述情况分析，如果加装的一般线路，特别是针脚插头容易出问题，需要分段检查，很高兴为你解答！
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大师好，我的是一辆01的帕萨特，跑了31万公里，去年发动机大修了，换了原厂节气门，火花塞。行驶中一切正常。现在的问题是起动，冷车热车一样。打开钥匙5秒再点火，十次有七八次可以一下着车，有一两次要连续打好几秒钟才能着车，或者就要踩油门才能着车。请问是什么问题。还有一次行驶中水温表突然降到了0，怠速升高到1300，我马上熄火，然后再起动就不好起，踩了好几脚油才起动。起动后水温表又正常了，以后也没出现过类似情况，请问是什么问题。谢谢。
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2002年大众帕萨特B5 1.8t手动挡。 二手车，关于中控锁及舒适电脑有问题要提问。 1、车到我手里的时候，遥控器有。但不能用，是在靠着机械钥匙锁门。后备箱也不能开启，要靠拽线。去找地方配钥匙，师傅告诉我，我这个车没有自带的遥控钥匙，于是我在车里找到了一个铁将军的主机盒，并且拆掉了。遥控钥匙一直就没好用过。 2、舒适电脑进水，但不知道是好是坏。买了一个拆车的，想问问这个东西怎么匹配？小城市，会修电脑的技师不多。 3、原车的、进水的舒适电脑，在通电后，按车内的中控锁键，中控锁没反应，但电脑里有哒哒哒的声音。请问这是什么原因？是我原车的电脑没坏吗？该怎么检测呢？ 问题较多，写的也比较繁琐。希望有技师能给我回复！谢谢！ 舒适电脑型号是1C0 959 799。
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5，跑了11万多公里，我买的是二手车，2015年2月份购买的，到手开了1万5千公里，我一直开都没有出现过问题的，到手就做了保养，换了火花塞，到7月份开始，车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着，起码要打个七八次才能着车，比如停车去个厕所出来之后打不着，不过这种情况可以说出现的几率很小，但是到了今年9月，这种情况出现的频率就很多，之后开去修理厂，第二次换了新的火花塞，第三天之后这样的情况又出现了，修理师傅说我的车气门室漏油，有机油漏到火花塞里面，把火花塞弄湿了，之后换了新的气门室垫，第三次换了新的火花塞，换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现，这种情况具体描述一下，如果是刚熄车后马上打火可以打得着，但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着，连续打火5秒以上发动机貌似着火了，但是转速只有二三百转这样跳动，怠速不稳非常低，然后就死火。如果要着车，起码要等两三个小时，两三个小时之后打一次火就可以正常启动，总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了，隔两三个小时之后一次打着，之后汽修厂用电脑检测故障码，出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题，请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况？
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