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技师李中国你好,不好意思久等了,是多大排量的发动机
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百**a2.0手动挡的
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百**a2009年的
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技师李中国读过失火数据没有
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百**a读了
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技师李中国如果没有失火基本就不会有问题,这个发动机本身就不是很平稳的
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百**a它是在走怠速运转时隔几秒突下隔几秒突下、在试车等红绿灯下室内有明显的抖动
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技师李中国有这种情况,汽油本身也会有影响
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技师李中国老款的两阀发动机基本都这样
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百**a汽油原来是92号的为了解决这个问题也加成98号的了
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百**a进气支管周围检查也没有漏气
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技师李中国不会是漏气导致的,
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百**a头疼了,车主叫把这问题解决好
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技师李中国不好弄,这款发动机百分之九十的车都会有这种现象,即使新车很多也这样
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百**a气缸压力检查了也全部达到13斤
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技师李中国这个也影响不到
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百**a那要怎么解决呢?
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技师李中国不好弄,严格来说这种情况不算是问题,缸内积碳可以清洗了看一下
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百**a昨天也把进气支管及气门周围都清理了、喷油嘴也用检测器超声波清洗机清洗了
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百**a火花塞、高压线、点火线圈都换新的了
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百**a只差汽油泵没有换了
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技师李中国压力正常就不考虑油泵
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百**a嗯汽油压力用压力表检测有4斤的
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技师李中国那就没有问题压力很正常
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百**a郁闷了也不知道要修哪里了
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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车子是斯柯达金典明锐14款EA111发动机,车子买到就感觉提速肉但是新车时不像现在这样,检查过高压包,换了火花塞、清洗了氧传感器和三元催化,前几天还检查了正时链条和换了气门,缸压正常节气门也清洗了。但是车子比起同样的车加速肉发动机声音大少半个档的样子,还在4S店升级了电脑版。发动机提速像爆振的声音,读取数据也都正常没有故障码,盼哪位大神给指点下,开着实在是难受😭该车车主反馈对比了同类型车反应提速慢,由于考虑经济性这款车有这个现象。若贵站对比确实提速慢建议找同类型车对调发动机控制单元和汽油泵。
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我车斯柯达明锐2012款手动逸杰版,cpj自然吸气发动机,目前行驶4.5万公里。目前车辆在超车时感觉加速无力,原地空挡踩加速踏板,踏板踩到底转速最高3800转。车辆最近做过节气门、进气道、火花塞、燃烧室、喷油嘴积碳清洗,更换了燃油滤清器,仍未解决加速无力的故障。用5053线电脑检测,无故障码。下面是车辆怠速时和最大转速3800时的数据流:请大师帮助分析下故障原因!通过沟通,已经做过基础检查与维修,重点检查一下三元催化器是否堵塞,氧传感器,以及离合器是否打滑。这三方面重点检查一下。
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17款明锐智行版,新车5000公里发动机怠速抖动,抖得时候排气管有突突声,不是一直抖,是间隙抖动,像爆振,转速表指针往下坠半格,然后电脑控制节气门打开转速调上去,再掉再调整,驾驶室感觉很明显,尤其在800至1000转抖的厉害,开起来没感觉,加速超车都没问题,仪表没警报。 4S店先查了电瓶,清洗了节气门,没用,换了燃油控制电磁阀当时不抖,开了20公里,依旧抖动。 又清洗了发动机,挂水,挂水结束时不抖了,开了一会还是抖动,之后几天,发动机故障灯亮了,电脑查下来说是发动机不发火,4S店说是清洗的缘故,清了警报。 之后汽油也改用95号了,又出现了2次发动机故障灯亮了,是燃油排气,他们说是接发动机的一个碳罐要更换,但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试:节气门,喷油嘴,电脑板,火花塞,还是没用,用店里的燃油接发动机,依旧抖动,检查各个缸压正常,手心捂节气门口,发动机熄火,说明不漏气,数据流也无异常。原车的零件再装回去,感觉抖得频率反而高了,抖的幅度也大了,抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述,已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行,建议更换汽油试一下。
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08斯柯达明锐 2.0排量的,15万公里,上个月才出现每天早晨冷车启动转速都在1200转左右,而且声音较大,清洗过节气门,换过火花塞,汽油滤芯和点火线圈也换了,电脑检测正常,但是还是那样,没有效果,冷启动动静很大,而且车会抖感觉一蹿似的,持续2分钟左右?怎么办呢 以前从没出现这种情况这种情况首先得检查一下进气管内部积碳,主要是进气门上的,拆了进气管先清洗一下
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗,一般修理厂都会弄的
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明锐2011款1.6AT,发动机EA111.变速箱09G,车辆行驶6年半了,里程11万公里,10万8000时保养更换了5w-40的极护,博士机滤,重力法更换了4升美孚ATF220变速箱油,更换了马勒变速箱滤芯和垫圈。9万6千时更换了磁护机油,机滤,NGK 镍合金火花塞 ZFR5P-G 6893 四支,点火线圈(原厂),前氧传感器(原厂),马勒汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,三元(原厂),拆下来清洗了节气门。近三个月加油在私人加油站加的(公司有油卡),基本情况就是这样了。 问题来了,我车子在行驶途中(平坦的路,脚无抖动),怠速不稳,车子一窜一窜的,转速表也上下抖动,偶尔出现这个情况,不是一直顿挫。请问一下,这是什么问题造成的呢?车子我用图吧链接OBD检测不出故障码。请大神解答,谢谢!
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斯柯达明锐RS,2010年的,跑了十万公里,去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起,然后车抖动厉害,甚至着不了车,去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了,都换了新的,持续了三四个月,行驶中突然EPS再次亮起,先开始的时候EPS亮了还能继续行驶,后来出现次数频繁,现在只要在行驶中EPS灯亮了,踩油门就没反应了,必须靠边停车重启电门,之后灯也不亮了,也能正常行驶,去4S店检测了一次是节气门的问题,让我先清洗一下节气门,如果不行就得换个节气门,之后我清洗了节气门,跑了六七百公里,今天在行驶中EPS灯又亮了,踩油门没反应,重启之后又正常了,只是定速巡航不能用,按上没反应,请问这到底是什么原因?
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11年明锐,6w多km,手自一体。车辆在四五十迈时候,发动机转速在1700转左右时候感觉发动机有轻微抖动,(不注意有时候感觉不到,有时候出现了我让我老婆感觉有没有,她说也有),特别是在减油门又加油门时候,上次在这里提问过。几位师傅的回答我觉得不是特别靠谱。1发动机胶垫我检查过。好的,2保养做完也就1000多公里,3火花塞换的ngk的铂金… 我觉得要清洗节气门,和更换汽油滤芯,我们这里银川金达康斯柯达4s店清洗节气门800…,自己洗有人说洗完要电脑匹配,有人说跑几公里就好了。 请问大师们,是否要清洗节气门和更换汽油滤芯,到底清洗完要不要匹配最好权威一点
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