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技师刘玉前你好，更换油气分离器，我遇到过一次更换油气分离器解决
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斯柯达明锐2015款，ea211的发动机，1.4t高功率，冷车怠速有点不稳，但是不是很明显，刚换的火花塞跟点火线圈，不知道还有哪里会使怠速不稳，有时候开着开着等红灯发现发动机会微抖动，无故障码你好，清冼一下喷油嘴和更换一下汽油滤芯。
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12年斯柯达明锐2.0，怠速抖动，加油没劲，前面一次跑高速火花塞烧没了导致缸内失火换了4个火花塞好了，后面朋友开暴力驾驶1000多公里，怠速表轻微抖动，车没劲，发动机声音明显不对，机油正常水温正常，是不是发动机缸里面有什么毛病你好！根据你的描述，加油门无力，发动机声音异常，大致原因是发动机内部机械故障比如说配气相位存在问题，燃油泵压力，三元催化器堵塞等，维修建议你这个具体问题需要通过电脑检测仪和测试工具逐一排查。
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2008年斯柯达明锐，BYJ发动机，二代EA888。行驶了18万公里，这车偶发性抖动，故障现象为在有时候怠速正常的时候踩一下油门，松完油门后发动机开始抖动，报3缸4缸失火，火花塞和喷油嘴都对调过，这故障有时候怠速是正常的，有时候就缺3缸4缸。您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，重点排查一下正时，以及缸压，可以通过诊断仪读取一下93组第三区的数据流，观察正时数据是否正常，以及测量缸压是否足够
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斯柯达明锐1.4T大修发动机之后报二三缸失火，启动怠速都很平稳，两千转以上就报二三缸失火，正时从新对过了，高压包也对调了，火花塞也换了都不行，各位大师有没有经历过，根据描述，排除了点火线圈以及火花塞，喷油器，漏气，燃油压力，以及缸压。就需要分析混合气
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斯柯达13款明锐EA211发动机1.6L，换过水泵，正时套装，产生的故故障，发动机低于800转发动机抖动厉害，时不时伴有会火，怠速不稳，气门不顶，气缸正常。无漏气，无点火线圈失火，火花塞换了。VVT电磁阀也换了，还是抖动不止。大神们谁有高手指点一二。这个发动机是有正时专用工具，建议用专用工具对正时，如果没有换曲轴后油封，把空气滤芯拆了，看有没有改善，偶尔回火，是因为混合气过稀或者正时不对，混合气过稀又分喷油少和进气多，既然你已经排除无漏气，那就看数据，喷油脉宽是多少，喷油一般2.4毫秒，或者直接打吊瓶试～～
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斯柯达明锐，车放一晚上，第二天着车怠速不稳，有时还突突突几下，怠速下去就好了，什么原因？之前发动机故障灯亮，去4S店检测2缸缺火，说是油品有问题，火花塞都是新换的，这是什么情况？重点就是要检查一下是不是缸压的问题？另外一个方面重点检查一下，我上面说的几个问题特别是他到底是多缸失火，还是单杠固定？如果是多缸失火的话，就检查一下，我上面说的几个问题。
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我有个斯柯达明锐1.8Tea888发动机，跑了27万公里，现在开跑起来抖动，缺缸，故障码显示4缸失火，换了点火线圈，火花塞，清了故障码还是不行，有时候把故障码清一下很正常，跑几公里又开始缺缸，请问还有什么问题，线路，电脑版查过没问题。检查喷油嘴
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我的车，斯科达明锐，开了20万左右，现在出现发动机怠速时车辆抖动厉害，还有怠速时油门会自己加到2500到3000转左右，不肯下来，我换过火花塞，点火线圈，节气门。还是没解决，他们说是发动机有问题了。等红绿灯的时候，会自动加油门，一般是节气门问题，除了节气门就是电脑板控制问题，意思是，排除节气门问题就是电脑板问题，要换电脑板，建议换原厂节气门～
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2010款斯柯达明锐1.6手动逸俊，最近出现怠速发动机抖动的情况，去了好几个维修店了，维修师傅一看都说缺缸，但是实际上不缺，也没有故障码，四个火花塞换成新的也不行，开车到是不影响，就是怠速下发动机振动震的进气的塑料管子老响，”赫拉赫拉”的特别不舒服，请问哪位师傅能给解答一下，谢谢了。
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斯柯达明锐 2代1.8T 7速DSG. 具体问题不太好描述 就是急加速的时候发动机转速不稳定 出现这个问题的时候就没力。 点火线圈 火花塞都换了 积炭洗了。喷油嘴洗了。机电单元换了 离合器换了。废弃阀换了。还有一个问题就是冷车打烂火像缺缸一样抖 几秒钟后就恢复正常了。 请各位大神支招根据描述，解码仪进入发动机系统读取15和16组数据流以及140组看下燃油压力和115组涡轮增压压力，进行数据分析
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五菱宏光s3怠速车身抖动是怎么问题？
你好，我们车辆正常情况下怠速的时候，我们坐在车里面的抖动是多少是有一点点的。如果比较严重的话，那么一般情况就是说我们发动机出现了缺缸现象，导致有一个气缸不工作，导致发动机抖动厉害。 其次的话就是发动机
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