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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这个对车辆是没有任何伤害的,因为自动启停功能设计的就是这样的,只要车辆停住以后,一加油门车辆发动机就会自动启动的,这个是对车没有伤害的。
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我的意思是还没自动启动我就先踩了油门
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有伤害不?
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技师高长振发动机有保护模式的,不会有伤害,
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我的凯迪拉克3400公里可以出磨合期了么
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算是磨合够了么,
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技师高长振最好是在跑跑,4500-5000左右
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我现在偶尔加加速没问题了吧
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有时候冲黄灯,
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也不是经常
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技师高长振偶尔的话,问题不大
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恩,据说现在的汽车都是磨合好了再卖的,是不是真的
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技师高长振出厂时进行过冷磨合的。但是到手后也需要磨合。
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我发现我的凯迪拉克有一个问题,就是说在我停车停很久以后呢,我想启动之前要踩刹车启动,但是我踩了刹车以后呢,我会发现底盘下面会有一身金属声,而且好几次都会有这样的声音,这个声音呢是从底盘发出来的要不要紧? 另外的话,当我熄火之后,手刹拉起来以后,松刹车的时候,底盘也有一身金属声,有点像。不知道这两个声音是不是一个声音,要不要紧。
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新买的凯迪拉克xts,三四天没开,然后电池没电,打不着火了,然后找了个车,对了半个小时都没打着火,然后前车大灯因为没有电,自动灭了,后车尾灯确一直亮着,问4s店说因为带自动启停,要对半个小时以上,现在我这个车,应该怎么办,怎么处理,大概是什么问题如果没有加装其他用电器门都关好了就是电瓶问题
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这是我的这个车,它就是看着看着会跳这些故障码,嗯,他最早挑的是那个车身稳定的就是tCS,它就显示关闭,然后让去维修,闪了一会,然后发动机也跟着掉了,但是你就说车辆熄火的话,在路边停一会儿的话,故障故障码就会消失,然后症状也会消失,量的时候症状就是卡,档位就卡在市场上面,不能换挡,然后你比如说它是偶发性的,你比如说停一会停个半小时一小时,你再启动的话,车上一点问题都没有。因为捕捉不到故障发生,只能地毯式检查。从前往后。首先排除车内受雨水呀等对线路,模块造成的腐蚀
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你好,我的车是凯迪拉克XTS,2018款,精英版,但是这个车的自动启停不能关闭,去4S店的时候,员工说可以到外面加装一个模块和按键,就可以关闭了,请问,如果加装,对行车安全有影响吗?或者对车子系统有影响吗?能不能加装。谢谢这个确实是可以加装的,但价格偏贵,需要1500元左右;目前,还没有发现对车子性能造成问题的影响,很多车主都反应不错的。但是,任何的电器类改装,都有一定的风险性的,您需要考虑清楚了!如果是由于改装配件造成的故障,4S店是不予理赔的。
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凯迪拉克xts,车辆本身没有自动驻车功能,有的时候停车熄火之后,就自动驻车了,(车辆没有停在坡上,即使停在坡上,有的时候也不自动驻车),虽然不影响什么但是很不理解!车买了一年了,出现过4.5次自动驻车的情况,车辆再次点火,挂d档,不用给油,驻车就解除了,如果是手动驻车要给油才会自动解除!还有,车辆有电子限速,为什么有的车跑216就提示限速了,而我跑到226才提示限速,难道同样的车,限速设置不一样?
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我是2016款XTS精英版的,车子差一个月到两年,上个月在正常行驶的时候突然自己熄火,再启动就启动不了了,后面联系保险拖车去到4s店检查,后面4s店给的回复是火花塞断裂掉进缸体,发动机严重损坏!我的车子还在质保期内,但我在4S店做完前面两次保养后就一直都在外面维修厂保养,现在4S店以我不在他们那里保养为由拒绝给我的车子保修,我想问一下,我在外面换的润滑油会不会能让原厂原件的火花塞断裂?而且火花塞和发动机我都没有动过的!这是不是厂家和4S店故意以这种理由来推脱责任的呢?仔细阅读你爱车症状,这个情况索赔确实需要保养的记录,在外边维修店保养的具体拿给4s店,反馈给厂家就可以索赔维修。这情况先协商解决,不同意就马上联系12315部门。
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凯迪拉克xts2014款 27000公里开10个月这款车变速箱顿挫感还是有的但不是很容易察觉! 不过最近上次保养完就出现一个问题 车没劲只要一加速 然后再减速 ,然后再加速的时候就会出现咯噔咯噔两声。我注意看了档位没切换 低速起步尤为明显 一般出现在 1-2-3档昨天清洗了节气门进气到 三元催化喷油嘴。动力又恢复了 但是咯噔顿挫没解决 我做过测试 二档19迈左右轻点一点点油门 就咯噔两声 然后松开 在轻点 还咯噔。十次出现五六次。 有的时候等红灯起步 尤为明显 去4s检测他们说正常这个车变速箱都这样 我该咋办。 个人觉得是传动轴有间隙。加速有的时候会咯噔后才提速
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高师傅您好,我的XTS是2016年2月提的,新车时车内很安静,但在去年5月就发现车辆启动后,坐在驾驶席上能听到持续的“嗡———”声,踩油门时声调提高,收油门后恢复原有声调的“嗡———”声(这个声音我感觉好像是从车的左侧发出的,但具体不知道是哪个部位)。目前这个声音坐在后排也能听的很清楚,确定不是我太敏感,这种低频声音听起来很烦人。去4S问,他们说是油泵工作的声音,正常,可是有的车友没有这个问题,请问这是什么问题?怎么解决呢?另外,我的后排右侧地板在车辆加速踩油门和升档时震动明显,4S也说是共有特点,这个问题我试乘了其他车,但是我的震动明天比别的车大很多,尤其是大脚油门急加速时有脚麻的感觉(绝对没有夸张的描述),请问这是什么问题原因造成的,如何解决的呢?。 我的车目前21000公里,还在保修期内。 请您给予指点,本人愿意当面致谢,谢谢! 本人电话:139****9528 我姓赵。
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2016年10.1日在洛阳市高新区威佳盛凯汽车销售服务有限公司买了一辆XTS28T豪华版轿车,10.3日发现车辆在行驶到110--140之间方向盘、油门踏板、座椅都有明显抖动,当即与4S店联系,10.4日到店检查做了前轮轮胎平衡之后开走,10.5日试车之后发现还有此类现象!到4S店之后和售后技师一块试我的车和试驾车之后发现都存在同样问题,然后4S店给出的结果就是这没事,是通病就不算毛病,他们认为是正常的,如果我认为不正常让我自己到质量技术监督部门申请第三方鉴定,如果鉴定有毛病他们才负责!我想问一下,4S店真是店大欺客吗?我刚买的车出了问题推诿扯皮不给解决,还让我自己去鉴定,鉴定费用算谁的?难道这个车系都存在这样的问题就不叫问题了吗,就不用解决了吗?如果一旦发生安全事故怎么办?高速上行驶到110之后感到手臂肌肉都是抖的,油门踏板抖的腿软,现在我车都不敢开了!恳请大家帮忙关注一下!另车辆引擎盖螺丝有动过和喷漆痕迹,引擎盖内有黄色熏迹!
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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